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19/1/2018, 09:43
Fiz um teste completando 2 tanques com etanol no meu Renegade e ele teve um consumo de 6km/L, ante o consumo de 7km/L na gasolina. Eu achei o consumo bom. Com isso eu verifiquei que caso o valor do etanol esteja até 80% do valor da gasolina, vale mais a pena abastecer com etanol. Se ele estiver mais caro que isso, vale mais a pena abastecer com gasolina. Vou continuar fazendo mais teste com o etanol para confirmar estes números.

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19/1/2018, 09:51
Ótima informação. Boa idéia comparar o consumo e o valor dos combustíveis. Porém tenho umas dúvidas: esse resultado foi somente na cidade? Ar ligado? Qtas pessoas? Valeu pelas dicas.
Daniel Gadê
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19/1/2018, 14:37
Sergio lopes escreveu:Ótima informação.  Boa idéia comparar o consumo e o valor dos combustíveis.  Porém tenho umas dúvidas: esse resultado foi somente na cidade? Ar ligado? Qtas pessoas? Valeu pelas dicas.

Somente na cidade, com ar ligado e com 2 pessoas a bordo na maior parte do tempo.

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19/1/2018, 16:23
Olha, tenho um renegade com 1500 rodados e só ontem coloquei gasolina. O que digo logo é: o carro fica horrível na gasolina. No etanol ele anda muito mais liso e solto. O consumo no etanol me parece bom. Minhas médias oscilaram entre 6,8 a 9,2 no etanol. Todos os abastecimentos foram até a bomba disparar. Ainda estou reunindo mais números e acredito que apresentarei uma média bem sólida. Mas, algo me diz que o renegade foi feito pra andar no álcool, pelo consumo e pela disposição. Quem não usou ainda, corra pra experimentar.
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19/1/2018, 17:03
Grato pelos esclarecimentos, Daniel e Diogo. Abraço.
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19/1/2018, 22:15
diogo santos escreveu:Olha, tenho um renegade com 1500 rodados e só ontem coloquei gasolina. O que digo logo é: o carro fica horrível na gasolina. No etanol ele anda muito mais liso e solto. O consumo no etanol me parece bom. Minhas médias oscilaram entre 6,8 a 9,2 no etanol. Todos os abastecimentos foram até a bomba disparar. Ainda estou reunindo mais números e acredito que apresentarei uma média bem sólida. Mas, algo me diz que o renegade foi feito pra andar no álcool, pelo consumo e pela disposição. Quem não usou ainda, corra pra experimentar.
Tenho o sentimento oposto em relação à isso, acho o Renegade bem melhor na gasolina...

Eu pego muita estrada. A título de informação, na estrada o rendimento do álcool em relação à gasolina foi de 75% no meu

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22/1/2018, 10:21
O meu tem partida ruim na gasolina.. o stop start dá uns trancos no carro e até chega a morrer.
No álcool, só alegrias
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22/1/2018, 19:07
O meu Jeep renegade flex AT 2018 faz na estrada na média de 100-110km/h uma média de 13km/l na gasolina. Pretendo por o filtro inflow dizem que subiria pra uns 14,5km/l. Estou satisfeitíssimo com o Jeep
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22/1/2018, 20:05
Lucaswa1 escreveu:O meu Jeep renegade flex AT 2018 faz na estrada na média de 100-110km/h uma média de 13km/l na gasolina. Pretendo por o filtro inflow dizem que subiria pra uns 14,5km/l. Estou satisfeitíssimo com o Jeep

Todos os carros que eu tive e coloquei o filtro inflow aumentaram o consumo.... Neutral

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23/1/2018, 19:45
Chamber escreveu:
Lucaswa1 escreveu:O meu Jeep renegade flex AT 2018 faz na estrada na média de 100-110km/h uma média de 13km/l na gasolina. Pretendo por o filtro inflow dizem que subiria pra uns 14,5km/l. Estou satisfeitíssimo com o Jeep

Todos os carros que eu tive e coloquei o filtro inflow aumentaram o consumo.... Neutral

Aumentou no sentido de gastar mais combustível ou no sentido de poupar mais combustível?

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Pode ser que sim, pode ser que não, talvez....  affraid
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23/1/2018, 19:51
Eu coloquei semana passada o inflow mas ainda nao deu tempo p ver o consumo.. vamos ver.. tem quem goste.. tem quem nao goste..
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23/1/2018, 20:47
T-6 escreveu:
Chamber escreveu:
Lucaswa1 escreveu:O meu Jeep renegade flex AT 2018 faz na estrada na média de 100-110km/h uma média de 13km/l na gasolina. Pretendo por o filtro inflow dizem que subiria pra uns 14,5km/l. Estou satisfeitíssimo com o Jeep

Todos os carros que eu tive e coloquei o filtro inflow aumentaram o consumo.... Neutral

Aumentou  no sentido de gastar mais combustível ou no sentido de poupar mais combustível?
Aumentou no sentido de gastar mais, o carro ficou mais beberrão. Acho que o maior volume de ar adimitido faz a injeção corrigir e mandar mais combustível

Só sei que o consumo aumenta com os filtros esportivos...

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14/2/2018, 20:04
Lucaswa1 escreveu:O meu Jeep renegade flex AT 2018 faz na estrada na média de 100-110km/h uma média de 13km/l na gasolina. Pretendo por o filtro inflow dizem que subiria pra uns 14,5km/l. Estou satisfeitíssimo com o Jeep

para completar, fiz uma viagem agora no carnaval, com flex at 18 tbm, com a media 100-110 km/h tambem, porem no etanol. a media foi 10,7km/L. achei otimo, isso com porta malas cheio e 4 pessoas no carro
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15/2/2018, 23:07
Minha segunda média na gasolina ficou em 10.5 no uso misto. O renegade fica com giro estável e consumo ótimo na faixa de 80/90 na gasolina. No álcool, esse giro é atingido na faixa de 90/100. Na gasolina, quando seguro entre 80/90 a média chega a bater 15. No álcool, segurando entre 90/100 a última média estava quase chegando a 13. Usei etanol no primeiro mês e gasolina agora no segundo. Pretendo abastecer com álcool na próxima vez pra ver como vai estar, pois o carro ainda está com apenas 2460 rodados.
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16/2/2018, 23:55
Diogo, o consumo do seu carro vai melhorar. Ainda está com 2460km, muito pouco...

O meu melhorou bem após os 5000km

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19/2/2018, 22:13
Chamber, hoje abasteci meu carro mais uma vez e a média deu 10.2 na bomba com uso misto. Acho uma média razoável para gasolina. O que me surpreendeu, foi na pista ao zerar o trip b e segurar no giro baixo, entre 80 e 100, a média chegou a apontar incríveis 18km/L. Eu já tinha tentando obter médias assim da mesma forma, mas o carro não passava de 15. Acho que a melhora já está dando sinais. Estou curioso pra ver o comportamento no álcool após essa melhora. Ao que tudo indica, o que acaba com a fama do renegade é seu consumo na cidade com aquela segunda marcha se esgoelando sem necessidade.
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19/2/2018, 22:49
diogo santos escreveu: O que me surpreendeu, foi na pista ao zerar o trip b e segurar no giro baixo, entre 80 e 100, a média chegou a apontar incríveis 18km/L...

Parabéns Diogo, bem legal ver essa média no CB...

Vou te contar, certa vez estava andando na Marginal Tietê, em São Paulo capital. A velocidade maxima é de 90km/h. Zerei o trip B e mantive velocidade constante de 90km/h. Após certo tempo o CB mostrou a média de 21km/L!!!

É engraçado, mas posso dizer que meu carro fez uma média de 21km/L na cidade! Kkkkkk

Valeu pela curiosidade...


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21/2/2018, 22:32
Olha o consumo do meu aí gente:

[img]Consumo Médio - Página 31 Img_1312[/img]
Kkkkkkkkkk calma patota, não é bem assim....
A foto é real, fiz mesmo essa média por curtos 25km. Mas era uma descida de serra rssss. Só vale como curiosidade

Porém segue a média da viagem inteira, de 128km. Essa é real. Nada mal....
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21/2/2018, 23:24
Porran... Explica essa viagem com mais detalhes. Velocidade média, pista totalmente livre, sem paradas.. Independente dos detalhes, está ótima! Média boa pra mostrar pra dono de kicks.
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21/2/2018, 23:25
Se tu desceu 25km de serra, deve ter subido também... Essa tua média foi tirada apenas na volta da viagem, cortando a média baixa da ida, acertei?
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