Auto falantes 6x9 para portas de trás

Pessoal,

Alguém sabe me indicar ótimos auto falantes COM GRAVES para as portas traseiras do Renegade?

Troquei os dianteiros e do painel por Hertz. Médios e agudos ótimos, mas perdi os graves.

Achei este modelo, escrevi no YT e mandei email para fábrica, mas não confirmaram ainda se cabe na porta traseira: https://youtu.be/-KiMFJv6G3A?si=5kYxgANaR8U6wW13

Se alguém tem uma boa referência e puder me indicar, agradeço.

Boa tarde.
Você instalou amplificador para os Hertz?
É necessário!
Quanto aos Bomber, parece que não caberão. Caso caibam, também precisará de amplificador para ter um bom desempenho.
No meu S 2022 coloquei os Hertz nas portas com amplificadores Soundigital e um processador expert x8air para fazer um ajuste mais fino e ficou com graves excelentes e melhires q o original. Mas de qualquer forma, não vivo sem um subwoofer no porta malas e indico, independentemente se vai colocar esses Bombers ou não. Se não quer perder espaço no porta malas, tem caixas slim com bom desempenho. Tenho uma Slim da Falcon ativa/amplificada de 12 polegadas que entrega um grave/subgrave muito bom, com baixo custo e pequeno tamanho. Mas como sou fascinado em um subgrave muito forte, troquei por uma caixa com um sub da FB de 8' 450W feita pelo especialista Felipe Nanba. Caso tenha interesse na slim, vendo pra você, caso se interesse por um subgrave muito forte, te indico o Nanba. Tem videos no YT no canal Marcio Low Bass.
Abraço e boa sorte!

Ah, e eu colocaria Hertz nas portas traseiras também, mas com amplificador como disse.

jao2geo escreveu:Boa tarde.
Você instalou amplificador para os Hertz?
É necessário!
Quanto aos Bomber, parece que não caberão. Caso caibam, também precisará de amplificador para ter um bom desempenho.
No meu S 2022 coloquei os Hertz nas portas com amplificadores Soundigital e um processador expert x8air para fazer um ajuste mais fino e ficou com graves excelentes e melhires q o original. Mas de qualquer forma, não vivo sem um subwoofer no porta malas e indico, independentemente se vai colocar esses Bombers ou não. Se não quer perder espaço no porta malas, tem caixas slim com bom desempenho. Tenho uma Slim da Falcon ativa/amplificada de 12 polegadas que entrega um grave/subgrave muito bom, com baixo custo e pequeno tamanho. Mas como sou fascinado em um subgrave muito forte, troquei por uma caixa com um sub da FB de 8' 450W feita pelo especialista Felipe Nanba. Caso tenha interesse na slim, vendo pra você, caso se interesse por um subgrave muito forte, te indico o Nanba. Tem videos no YT no canal Marcio Low Bass.
Abraço e boa sorte!

jao2geo escreveu:Ah, e eu colocaria Hertz nas portas traseiras também, mas com amplificador como disse.

https://hertz-audio.com/collections/car-audio-speakers?product_impedance=4&product_size=(6%20x%209)


Grato pelo feedback detalhado.
Acho que descobri o que aconteceu. Ao visitar o site oficial da Hertz, entendi a segmentação de produtos que fizeram: DCX, CX e MPX (hi end).
https://hertz-audio.com/collections/car-audio-speakers/?product_impedance=4&product_size=(6%20x%209)
De modo que coloquei Hertz no painel (ótimo) e um par de DCX nas portas dianteiras.

Creio que se tivesse colocado o CX, teria mais grave. O MPX não tenho caixa para tanto.

Não coloquei módulo, e já falam muito! Com qualidade de médios e agudos (aliás, tive que tirar um pouco no equalizador).
Estou com o pensamento de colocar o CX atrás agora, e ver como o conjunto se comporta.
Mas se puderem falar só um pouco, se a adoção de amp + processador (etc) faz-se necessário cortar fios, eu tenho curiosidade, porque neste caso impacta na garantia do veículo, não?
Sobre o comentário do colega sobre SUB, sim, eu tinha no FIT e uma Nakamichi (slim) no City. Sempre gostei de bons graves (sem exageros), com bom gosto. Mas não devo colocar no Renegade justamente porque os 6x9 já seriam capazes de preencher esse fundo com um mínimo de qualidade.

Obs: Vi no site agora que a Hertz lançou mais uma linha 'pé de boi': X. Obviamente a marca deve querer market share do nome com produtos mais baratos.

Boa tarde meu amigo.
Para você instalar o amplificador sem cortar fio, você pode utilizar este adaptador que mostra no video a partir do minuto 3. A PCD acessórios vende, só que cobram muito caro. Entre em contato com a Faaftech pelo e-mail garantia@faaftech.com e peça este cabo
CB. UC4(VF001).
Eu paguei 156 reais mais o frete. Metade do preço pedido pela PCD.
Este adaptador é plug and play portanto não perderá a garantia.
Só lembrando que ao amplificar os falantes, inevitavelmente vc tb aumenta o som dos bips dos sensores de estacionamento.
Mas vale a pena!

Só corrigindo, a partir do minuto 1:20 do vídeo!
Abraço

Obrigado pela dica.
Neste momento vou tentar ficar sem o amp e sub. Vou apenas colocar um Pionner importado nas portas traseiras.
Se os DCX começam na faixa dos 45 (graves) esse Pionner começa em 28. Mesmo que para tanto precise de amp... já é um preparo para um futuro (se animar a mexer de novo).

A JBL lançou um sub que é wireless tb... tipo, usar no carro e tirar para usar fora do carro. As opções estão melhorando no mercado.

Valeu.

jao2geo escreveu:Boa tarde meu amigo.
Para você instalar o amplificador sem cortar fio, você pode utilizar este adaptador que mostra no video a partir do minuto 3. A PCD acessórios vende, só que cobram muito caro. Entre em contato com a Faaftech pelo e-mail garantia@faaftech.com e peça este cabo
CB. UC4(VF001).
Eu paguei 156 reais mais o frete. Metade do preço pedido pela PCD.
Este adaptador é plug and play portanto não perderá a garantia.
Só lembrando que ao amplificar os falantes, inevitavelmente vc tb aumenta o som dos bips dos sensores de estacionamento.
Mas vale a pena!

Opa, tudo bom!

Gostei deste suporte para instalar estes tweteers, comprou pronto o suporte, colocou capacitor? Gostei muito do teu vídeo.

Fala LRSSANT, blz?
Esse vídeo não é meu. Mas coloquei um par de tweeter da Ophera. Quando vc compra, geralmente estes tweeters já vêm com crossover. Quanto ao suporte é bem simples de fazer.
No meu fiz um upgrade semelhante, porém um pouco mais forte. O intuito do vídeo é justamente para mostrar aquele adaptador plug and play qie aparece no video para quem não quer cortar fio para não perder a garantia, caso o veiculo, como o meu, ainda esteja na garantia.
Sucesso!