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- xara
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
6/6/2019, 09:15
Ainda é cedo para comemorar tendo em vista os relatos aqui já descritos de que barulho toc toc sempre volta, não importa o que se faça.
Mas na última semana tenho sido um feliz proprietário do Jeep Renegade.
Levei semana passada para revisão dos 12.000km e, cético, comentei apenas por hábito sobre o barulho com o atendente da CSS SINAL, na Miguel Stefano aqui em SP Capital.
Como se lesse um script, mostrou uma surpresa indignada, nunca ninguém havia reportado tal problema e chamou um técnico para dar uma volta comigo. Pensei comigo... que perda de tempo, vão acabar lubrificando novamente a suspensão como solução. Quem dirigiu o carro foi o Thiago e lá estava o barulho, logo na saída do prédio quando passamos pelo meio-fio, depois nas lombadas, só nas lombadas. Pouco importam as irregularidades do asfalto... o barulho só aparece nas lombadas. O Thiago ouviu o barulho mas não comentou nada.
Na retirada do veículo no dia seguinte, o atendente Ricardo relatava os serviços executados, entre eles o "reposicionamento" dos coxins. Revirei os olhos internamente e pensei... vão dizer qualquer coisa...
Fato é que há uma semana não ouço mais o barulho, não sei se pelo frio que faz aqui as peças estão mais "justas" ou realmente solucionaram o problema. Veremos...
Mas na última semana tenho sido um feliz proprietário do Jeep Renegade.
Levei semana passada para revisão dos 12.000km e, cético, comentei apenas por hábito sobre o barulho com o atendente da CSS SINAL, na Miguel Stefano aqui em SP Capital.
Como se lesse um script, mostrou uma surpresa indignada, nunca ninguém havia reportado tal problema e chamou um técnico para dar uma volta comigo. Pensei comigo... que perda de tempo, vão acabar lubrificando novamente a suspensão como solução. Quem dirigiu o carro foi o Thiago e lá estava o barulho, logo na saída do prédio quando passamos pelo meio-fio, depois nas lombadas, só nas lombadas. Pouco importam as irregularidades do asfalto... o barulho só aparece nas lombadas. O Thiago ouviu o barulho mas não comentou nada.
Na retirada do veículo no dia seguinte, o atendente Ricardo relatava os serviços executados, entre eles o "reposicionamento" dos coxins. Revirei os olhos internamente e pensei... vão dizer qualquer coisa...
Fato é que há uma semana não ouço mais o barulho, não sei se pelo frio que faz aqui as peças estão mais "justas" ou realmente solucionaram o problema. Veremos...
- Rodrigo (rgmm)
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
7/6/2019, 09:24
Xara,
espero que de alguma forma tenha resolvido, maaassss... no meu caso eu passei diversas vezes nesta mesma ccs, sempre lubrificaram (estranho, pois componentes de suspensão não recebem lubrificação, como exemplo, a na haste do amortecedor onde eles passaram graxa teflonada). Numa das diversas visitas à ccs chegaram a trocar os batentes dos amortecedores, mas o carro saiu fazendo barulho...
Depois disto mudei de ccs e lutando com eles algumas vezes, trocaram o coxim do motor e lubrificaram tudo o que puderam, sempre funcionou como um paliativo por certo tempo de uso/km rodada (não muito) e depois voltava o toc toc exatamente igual.
Até que comecei a perceber o carro balançando e afundando mais em passagens de lombadas, e claro o barulho. Voltei para a revisão dos 2 anos, nesta outra ccs, e também lá já me conheciam.... e logo de cara quando comentei do barulho, já vieram negando a garantia que não cobria estas peças de desagaste por uso (consultem o manual, diversas peças possuem garantia pelo prazo mínimo legal de 90 dias. Aliás, praticamente nada no carro tem todos os anos de garantia que generalizadamente a propaganda diz).
Tendo esta negativa de garantia desde os 6 meses de uso do carro (não tinha nem 7mil km) e lutando com eles até o segundo ano e próximo dos 23mil km, realmente joguei a toalha e desisti da garantia priorizando um mecânico de confiança.
Resultado: 1 amortecedor com vazamento e 1 amortecedor completamente morto, retentores danificados, provavelmente por receberem a lubrificação da haste do amortecedor que a concessionária insistia neste procedimento paliativo. Os retentores dos amortecedores por estarem danificados permitiram o vazamento da carga dos amortecedores, com a falha deles (amortecedores) o carro começou a atingir o limite em algumas lombadas e isto danificou batentes e coxins/rolamentos, e até algumas buchas de borracha das badejas de suspensão já não estavam 100%. Custo de aprox. 3mil para a troca destes componentes todos com a mão de obra. Zero barulho, rodei 4mil km e está perfeito.
Resumindo, quem estiver com seu jeep dentro dos 90 dias de garantia legal e estiver com este barulho, corra pra ccs e lute para que troquem os amortecedores. O defeito provavelmente é neles, mas se passar deste prazo a concessionária se defende pelo certificado de garantia e também pela lei, acabará metendo lubrificação quebra galho (dura algum tempo sem barulho) pra ir empurrando o problema e cansando o cliente.... até que, PUM morrem seus amortecedores, daí não terá mais garantia e só te restará pagar pela troca.
Na minha opinião a Jeep sabe do problema e poderia ter uma postura melhor trocando o conjunto para os clientes que reclamarem (especialmente as reclamações reincidentes), troca tudo logo e manda pro fabricante dos amortecedores, dos coxins, dos batentes e etc.... Eles que se virem, mas poderiam resolver logo pro cliente e fidelizar a clientela....mas infelizmente não parece ser esta a política. (Aqui na família continuamos com o Renegade (agora sem o maldito defeito), mas acabamos de trocar o outro automóvel e nem cogitamos outro Jeep, pegamos um Honda)
Abraços e boa sorte a todos deste tópico.
Rodrigo
espero que de alguma forma tenha resolvido, maaassss... no meu caso eu passei diversas vezes nesta mesma ccs, sempre lubrificaram (estranho, pois componentes de suspensão não recebem lubrificação, como exemplo, a na haste do amortecedor onde eles passaram graxa teflonada). Numa das diversas visitas à ccs chegaram a trocar os batentes dos amortecedores, mas o carro saiu fazendo barulho...
Depois disto mudei de ccs e lutando com eles algumas vezes, trocaram o coxim do motor e lubrificaram tudo o que puderam, sempre funcionou como um paliativo por certo tempo de uso/km rodada (não muito) e depois voltava o toc toc exatamente igual.
Até que comecei a perceber o carro balançando e afundando mais em passagens de lombadas, e claro o barulho. Voltei para a revisão dos 2 anos, nesta outra ccs, e também lá já me conheciam.... e logo de cara quando comentei do barulho, já vieram negando a garantia que não cobria estas peças de desagaste por uso (consultem o manual, diversas peças possuem garantia pelo prazo mínimo legal de 90 dias. Aliás, praticamente nada no carro tem todos os anos de garantia que generalizadamente a propaganda diz).
Tendo esta negativa de garantia desde os 6 meses de uso do carro (não tinha nem 7mil km) e lutando com eles até o segundo ano e próximo dos 23mil km, realmente joguei a toalha e desisti da garantia priorizando um mecânico de confiança.
Resultado: 1 amortecedor com vazamento e 1 amortecedor completamente morto, retentores danificados, provavelmente por receberem a lubrificação da haste do amortecedor que a concessionária insistia neste procedimento paliativo. Os retentores dos amortecedores por estarem danificados permitiram o vazamento da carga dos amortecedores, com a falha deles (amortecedores) o carro começou a atingir o limite em algumas lombadas e isto danificou batentes e coxins/rolamentos, e até algumas buchas de borracha das badejas de suspensão já não estavam 100%. Custo de aprox. 3mil para a troca destes componentes todos com a mão de obra. Zero barulho, rodei 4mil km e está perfeito.
Resumindo, quem estiver com seu jeep dentro dos 90 dias de garantia legal e estiver com este barulho, corra pra ccs e lute para que troquem os amortecedores. O defeito provavelmente é neles, mas se passar deste prazo a concessionária se defende pelo certificado de garantia e também pela lei, acabará metendo lubrificação quebra galho (dura algum tempo sem barulho) pra ir empurrando o problema e cansando o cliente.... até que, PUM morrem seus amortecedores, daí não terá mais garantia e só te restará pagar pela troca.
Na minha opinião a Jeep sabe do problema e poderia ter uma postura melhor trocando o conjunto para os clientes que reclamarem (especialmente as reclamações reincidentes), troca tudo logo e manda pro fabricante dos amortecedores, dos coxins, dos batentes e etc.... Eles que se virem, mas poderiam resolver logo pro cliente e fidelizar a clientela....mas infelizmente não parece ser esta a política. (Aqui na família continuamos com o Renegade (agora sem o maldito defeito), mas acabamos de trocar o outro automóvel e nem cogitamos outro Jeep, pegamos um Honda)
Abraços e boa sorte a todos deste tópico.
Rodrigo
- crecom
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
7/6/2019, 10:11
Em 1987 tive o desgosto de comprar um Palio que só me deu dor de cabeça. Cheguei a enviar carta para o Presidente da Fiat na Italia. Jurei pra mim mesmo que nunca mais compraria carro Fiat. Nos ultimos 10 anos, graças a Deus, tive BMW e é outro carro (ainda tenho uma). Agora resolvi dar mais uma chance para a Fiat, e comprei um Renegade. Embora não tenha aparecido grandes problemas, pude perceber que continua com a qualidade Fiat. (Não sei como é uma empresa deste tamanho). Ele apresenta uma vibração parado em D que não percebo em nenhum outro carro.
- Lucciano
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
2/8/2019, 23:42
Meu carro já está com 107.000 km, mas os barulhos começaram a partir dos 60 mil km. Sempre reclamei da suspensão dianteira durante as revisões nas concessionárias. Me enrolaram lubrificando as borrachas. Depois de acabar a garantia me passaram um orçamento de R$7500,00 com troca completa da suspensão dianteira. Procurei uma oficina de confiança e troquei apenas bieletas e pastilhas, além do passe no disco. Pretendo rodar mais um pouco e trocar os amortecedores, coxins, batentes e disco de freio.(Mercado Livre/Cofap). Os barulhos reduziram em 90%, apenas nos dias de chuva e passando rápido nas lombadas se ouve um leve rangido. Absurdo JEEP!
- Jose Ramos
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
10/8/2019, 16:17
Lucciano escreveu:Meu carro já está com 107.000 km, mas os barulhos começaram a partir dos 60 mil km. Sempre reclamei da suspensão dianteira durante as revisões nas concessionárias. Me enrolaram lubrificando as borrachas. Depois de acabar a garantia me passaram um orçamento de R$7500,00 com troca completa da suspensão dianteira. Procurei uma oficina de confiança e troquei apenas bieletas e pastilhas, além do passe no disco. Pretendo rodar mais um pouco e trocar os amortecedores, coxins, batentes e disco de freio.(Mercado Livre/Cofap). Os barulhos reduziram em 90%, apenas nos dias de chuva e passando rápido nas lombadas se ouve um leve rangido. Absurdo JEEP!
Meu Sport Diesel por volta dos 100 mil começou a fazer barulho na dianteira, mas só fazia qdo eu saía por exemplo, de um semáforo. Levei numa oficina especializada em freios pra dar uma olhada. O mecânico levantou o carro, apertou tudo que podia, olhou toda suspensão e nada precisava ser trocado, pra se ter uma idéia o meu carro hj tá com 116 mil km rodados e eu não fiz freios nem troquei pneus. Repetindo: Meu carro com 116 mil sem trocar pneus nem freios e o mecânico disse que os freios ainda vai uns 20 mil km.
Pois bem, o barulho ñ sumiu e o mecânico disse que não sabia o que era, e pra encontrar o problema teria que começar a trocar peças até encontrar, mas ele me recomendou que nada fizesse, afinal não havia nada que comprometesse a segurança do veículo.
Muito bem, passaram-se uns 2 meses tive que trocar o óleo (evidentemente que não to indo mais em css) e para minha surpresa na hora de trocar o óleo o Lubrificador me disse que o protetor de cárter estava meio solto e que alguns furos haviam perdido a rosca mas mesmo assim deu umas "apertadas" nos parafusos. Em suma: barulhos da suspensão sumiram, era o protetor de cárter frouxo.
Esse barulho tava me deixando louco, pensei em tudo: tração, freios, câmbio, coxim enfim, era simplesmente uma lata solta debaixo do carro.
Boa sorte!
- Aléssio Carneiro
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
25/11/2019, 17:24
Senhores no meu caso eram as Bieletas. Coloquei paralelas, só para me arrepender, Pois gerou mais problemas (barra de torção saiu do lugar). Só resolveu quando levei na CSS e eles reposicionaram a barra e colocaram as bieletas originais. Aconselho só as originais agora.
- antemax
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
10/12/2019, 12:39
Fala José!
Meu Renegade tem apresentado um barulho que parece com oq vc teve, na dianteira, somente quando tracionando e em baixa rotação (no meu caso), e as vezes tb alguns estalos em saídas com o volante virado pra um dos lados.. levei na CSS e em mais 2 mecanicos, ninguém encontrou a origem do barulho e o carro permanece normal e sem qualquer diferença ao dirigir.
Na CSS, segundo eles, todos os protetores foram reapertados e conferidos (vai saber se é verdade), e condenaram o coxim e tb o semi-eixo dianteiro direito. Porém minha homocinética está normal e não tem qualquer sinal de desgaste ou quebra.
Como o carro ta com tudo normal fora isso, decidi por não fazer nada e deixar como está e, nesse tempo, já puxei lancha 19" por mais de 300km e o barulho nem aumentou, nem diminuiu..
Estranho, mas vou deixar assim mesmo até descobrir oq é esse barulho de alguma forma
Meu Renegade tem apresentado um barulho que parece com oq vc teve, na dianteira, somente quando tracionando e em baixa rotação (no meu caso), e as vezes tb alguns estalos em saídas com o volante virado pra um dos lados.. levei na CSS e em mais 2 mecanicos, ninguém encontrou a origem do barulho e o carro permanece normal e sem qualquer diferença ao dirigir.
Na CSS, segundo eles, todos os protetores foram reapertados e conferidos (vai saber se é verdade), e condenaram o coxim e tb o semi-eixo dianteiro direito. Porém minha homocinética está normal e não tem qualquer sinal de desgaste ou quebra.
Como o carro ta com tudo normal fora isso, decidi por não fazer nada e deixar como está e, nesse tempo, já puxei lancha 19" por mais de 300km e o barulho nem aumentou, nem diminuiu..
Estranho, mas vou deixar assim mesmo até descobrir oq é esse barulho de alguma forma
Jose Ramos escreveu:Lucciano escreveu:Meu carro já está com 107.000 km, mas os barulhos começaram a partir dos 60 mil km. Sempre reclamei da suspensão dianteira durante as revisões nas concessionárias. Me enrolaram lubrificando as borrachas. Depois de acabar a garantia me passaram um orçamento de R$7500,00 com troca completa da suspensão dianteira. Procurei uma oficina de confiança e troquei apenas bieletas e pastilhas, além do passe no disco. Pretendo rodar mais um pouco e trocar os amortecedores, coxins, batentes e disco de freio.(Mercado Livre/Cofap). Os barulhos reduziram em 90%, apenas nos dias de chuva e passando rápido nas lombadas se ouve um leve rangido. Absurdo JEEP!
Meu Sport Diesel por volta dos 100 mil começou a fazer barulho na dianteira, mas só fazia qdo eu saía por exemplo, de um semáforo. Levei numa oficina especializada em freios pra dar uma olhada. O mecânico levantou o carro, apertou tudo que podia, olhou toda suspensão e nada precisava ser trocado, pra se ter uma idéia o meu carro hj tá com 116 mil km rodados e eu não fiz freios nem troquei pneus. Repetindo: Meu carro com 116 mil sem trocar pneus nem freios e o mecânico disse que os freios ainda vai uns 20 mil km.
Pois bem, o barulho ñ sumiu e o mecânico disse que não sabia o que era, e pra encontrar o problema teria que começar a trocar peças até encontrar, mas ele me recomendou que nada fizesse, afinal não havia nada que comprometesse a segurança do veículo.
Muito bem, passaram-se uns 2 meses tive que trocar o óleo (evidentemente que não to indo mais em css) e para minha surpresa na hora de trocar o óleo o Lubrificador me disse que o protetor de cárter estava meio solto e que alguns furos haviam perdido a rosca mas mesmo assim deu umas "apertadas" nos parafusos. Em suma: barulhos da suspensão sumiram, era o protetor de cárter frouxo.
Esse barulho tava me deixando louco, pensei em tudo: tração, freios, câmbio, coxim enfim, era simplesmente uma lata solta debaixo do carro.
Boa sorte!
- ffalaschi
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Assunto resolvido - Rangido e batida seca na suspensão
10/12/2019, 17:46
Olá,
Eu passei pelo mesmo problema de rangido e batida seca na suspensão dianteira direita da Renegade 1.8 AT 2016 da minha esposa.
O rangido parecia com um carro velho enferrujado, e a batida seca parecia com final de curso do amortecedor.
O problema se manifestava com mais frequência com o carro frio, e em subidas ou descidas.
Em percursos planos fazia menos barulho.
Troquei o kit dos amortecedores dianteiros, fiz a lubrificação descrita aqui no fórum, mas nada funcionou.
O que resolveu mesmo foi o calço de borracha no coxim do motor, conforme descrito pelo amigo Alexsc no comentario a seguir: https://www.jeeprenegadeclube.com/t213p220-barulho-toc-toc-na-suspensao#21212
Ficou 100%, alegria total.
Quem me ajudou também foi o mecânico Reginaldo, da RF Motors (Rua dos Trilhos, 2183 - Mooca).
Ele escolheu uma borracha ideal para não transferir a vibração do motor para o volante.
Ficou show mesmo.
Obrigado Alexsc e Reginaldo,
Abs
Eu passei pelo mesmo problema de rangido e batida seca na suspensão dianteira direita da Renegade 1.8 AT 2016 da minha esposa.
O rangido parecia com um carro velho enferrujado, e a batida seca parecia com final de curso do amortecedor.
O problema se manifestava com mais frequência com o carro frio, e em subidas ou descidas.
Em percursos planos fazia menos barulho.
Troquei o kit dos amortecedores dianteiros, fiz a lubrificação descrita aqui no fórum, mas nada funcionou.
O que resolveu mesmo foi o calço de borracha no coxim do motor, conforme descrito pelo amigo Alexsc no comentario a seguir: https://www.jeeprenegadeclube.com/t213p220-barulho-toc-toc-na-suspensao#21212
Ficou 100%, alegria total.
Quem me ajudou também foi o mecânico Reginaldo, da RF Motors (Rua dos Trilhos, 2183 - Mooca).
Ele escolheu uma borracha ideal para não transferir a vibração do motor para o volante.
Ficou show mesmo.
Obrigado Alexsc e Reginaldo,
Abs
- antemax
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
18/12/2019, 12:45
Boa tarde!
vc conseguiria passar o modelo da borracha q ele escolheu?
eu nem sabia que era possível trocar só a borracha, achava q tinha q trocar o coxim todo.
Obrigado!
vc conseguiria passar o modelo da borracha q ele escolheu?
eu nem sabia que era possível trocar só a borracha, achava q tinha q trocar o coxim todo.
Obrigado!
ffalaschi escreveu:Olá,
Eu passei pelo mesmo problema de rangido e batida seca na suspensão dianteira direita da Renegade 1.8 AT 2016 da minha esposa.
O rangido parecia com um carro velho enferrujado, e a batida seca parecia com final de curso do amortecedor.
O problema se manifestava com mais frequência com o carro frio, e em subidas ou descidas.
Em percursos planos fazia menos barulho.
Troquei o kit dos amortecedores dianteiros, fiz a lubrificação descrita aqui no fórum, mas nada funcionou.
O que resolveu mesmo foi o calço de borracha no coxim do motor, conforme descrito pelo amigo Alexsc no comentario a seguir: https://www.jeeprenegadeclube.com/t213p220-barulho-toc-toc-na-suspensao#21212
Ficou 100%, alegria total.
Quem me ajudou também foi o mecânico Reginaldo, da RF Motors (Rua dos Trilhos, 2183 - Mooca).
Ele escolheu uma borracha ideal para não transferir a vibração do motor para o volante.
Ficou show mesmo.
Obrigado Alexsc e Reginaldo,
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- David Oliveira
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Menos de 1 mês com o carro e estou com esse problema
13/1/2020, 13:16
Olá pessoal,
Tirei meu Renegade da loja em 20 de dezembro e semana passada comecei a escutar o barulho.
Hoje dia 13 de janeiro levei para concessionária, fiz um agendamento para 15 de janeiro. Também fiz um reclamação no SAC da própria Jeep e irão acompanhar o processo.
Vou postando os acontecimentos aqui.
Tirei meu Renegade da loja em 20 de dezembro e semana passada comecei a escutar o barulho.
Hoje dia 13 de janeiro levei para concessionária, fiz um agendamento para 15 de janeiro. Também fiz um reclamação no SAC da própria Jeep e irão acompanhar o processo.
Vou postando os acontecimentos aqui.
- David Oliveira
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
15/1/2020, 21:29
David Oliveira escreveu:Olá pessoal,
Tirei meu Renegade da loja em 20 de dezembro e semana passada comecei a escutar o barulho.
Hoje dia 13 de janeiro levei para concessionária, fiz um agendamento para 15 de janeiro. Também fiz um reclamação no SAC da própria Jeep e irão acompanhar o processo.
Vou postando os acontecimentos aqui.
Hoje dia 15/01/2020 deixei o carro na concessionária e fiquei esperando o retorno da mesma, que ao final do dia retornou dizendo que o carro estava pronto. Ao chegar na concessionária falei com o responsável pelo pós venda e com o mecânico, disseram que a mola dessa versão 2019/2020 no final da mesma ela é mais perto uma da outra e bate, além disso os batentes deveriam ser trocados.
Contudo, o mecânico disse que as molas eles colocaram como se fosse uma mangueira e não trocaram os batentes, o motivo é que eles tem que ter a autorização da Jeep para realizar tal serviço. Ou seja, o barulho continua.
Como tinha feito uma reclamação no SAC, liguei de imediato e informaram que não retirassem o veículo até resolver o problema.
Então, deixei o veículo e vou aguardar o SAC da Jeep me retornar.
- crecom
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
15/1/2020, 22:22
Como é esse barulho? É alto? Perceptível? As vezes passo com o meu mais rapido na lombada e tenho a impressão de ouvir um barulho como se fosse o sistema de acionamento do cinto de segurança. É isso mesmo?
- David Oliveira
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
20/1/2020, 14:49
David Oliveira escreveu:David Oliveira escreveu:Olá pessoal,
Tirei meu Renegade da loja em 20 de dezembro e semana passada comecei a escutar o barulho.
Hoje dia 13 de janeiro levei para concessionária, fiz um agendamento para 15 de janeiro. Também fiz um reclamação no SAC da própria Jeep e irão acompanhar o processo.
Vou postando os acontecimentos aqui.
Hoje dia 15/01/2020 deixei o carro na concessionária e fiquei esperando o retorno da mesma, que ao final do dia retornou dizendo que o carro estava pronto. Ao chegar na concessionária falei com o responsável pelo pós venda e com o mecânico, disseram que a mola dessa versão 2019/2020 no final da mesma ela é mais perto uma da outra e bate, além disso os batentes deveriam ser trocados.
Contudo, o mecânico disse que as molas eles colocaram como se fosse uma mangueira e não trocaram os batentes, o motivo é que eles tem que ter a autorização da Jeep para realizar tal serviço. Ou seja, o barulho continua.
Como tinha feito uma reclamação no SAC, liguei de imediato e informaram que não retirassem o veículo até resolver o problema.
Então, deixei o veículo e vou aguardar o SAC da Jeep me retornar.
Olá pessoal, retirei o carro no dia 16/12/2020, ou seja, passou dois dias para resolver o problema.
O problema no meu caso foi solucionado, sendo realizado os seguintes serviços:
1- Foi colocado uma mangueira específica envolvendo o final das molas, iguais as que estão vindo na mola da fiat touro.
Mola da Toro
2- Foi identificado que os batentes foram instalados invertidos, ou seja, foi retirado recolocado na posição certa e lubrificado com graxa a base de teflon. Essa solução já foi falado por um amigo aqui no fórum. Essa graxa pelo que entendi não tem em toda concessionária e eles não compram pelo alto custo.
No meu caso resolveu, está 100%.
Ou seja, tudo indica que foi mau instalação na fábrica, infelizmente o controle de qualidade na montagem deixou a desejar no meu caso.
- David Oliveira
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
20/1/2020, 14:51
crecom escreveu:Como é esse barulho? É alto? Perceptível? As vezes passo com o meu mais rapido na lombada e tenho a impressão de ouvir um barulho como se fosse o sistema de acionamento do cinto de segurança. É isso mesmo?
Fala amigo, não o barulho é como se o coxim estivesse estourado e batendo, principalmente quando passo por um quebra-mola. É muito perceptível, alto e parece que o carro está com o alguma peça frouxa ou solta.
Acho que esse teu barulho deve ser do cinto mesmo.
- Thiago Costa
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
17/1/2021, 14:25
Boa tarde!
Comprei um RN 2020 0km em setembro/2020. No início de dezembro, com 5.000km, começou a apresentar o maldito toc toc ao passar por lombadas ou desníveis no piso. Como o barulho só aumentava, levei na concessionária e dei uma volta com um técnico para detectar o problema. Eles verificaram que era problema no batente da suspensão.
A solução: engraxamento do batente com uma graxa especial do fabricante. Resolveu temporariamente.
Voltei dia 30/12/21, (23 dias depois) pois o barulho voltou. Novamente dei uma volta pelas ruas da redondeza para detectar o barulho. Batente da suspensão novamente. A solução: aumentar a gramatura e quantidade da graxa. Resolveu por mais um tempo...
Dia 05/01/21 o barulho voltou.
Pesquisei na Internet e encontrei esse site e esse fórum é comecei a pesquisar.
A primeira coisa que vi aqui e fiz, foi ligar pro 0800 da Jeep. Já de saco cheio, relatei o problema e reclamei com a atendente que queria um solução definitiva, e não ter que ir uma vez por semana na concessionária para engraxar (e mascarar o problema), até expirar o tempo da garantia.
Aberta a OS na JEEP, liguei na concessionária e marquei outro diagnóstico. Mas informei o atendente da oficina que abri a OS na JEEP. Ai chegar na concessionária no dia 07/01, o atendimento foi outro. Não precisei nem dar uma volta com o carro pra detectar o barulho. O atendente me recebeu e já foi falar com o supervisor da oficina e retornou. Me disse que a JEEP já tinha entrado em contato com eles (concessionária). E que era pra trocar os dois batentes da suspensão (que inclusive já estavam disponíveis) e forrar com feltro (um calço de feltro!!!). Vi uma postagem aqui que fizeram um calço de borracha.
Agora estou na fase de testes. O barulho sumiu. Espero que não volte...
Obrigado pelas dicas!!
Comprei um RN 2020 0km em setembro/2020. No início de dezembro, com 5.000km, começou a apresentar o maldito toc toc ao passar por lombadas ou desníveis no piso. Como o barulho só aumentava, levei na concessionária e dei uma volta com um técnico para detectar o problema. Eles verificaram que era problema no batente da suspensão.
A solução: engraxamento do batente com uma graxa especial do fabricante. Resolveu temporariamente.
Voltei dia 30/12/21, (23 dias depois) pois o barulho voltou. Novamente dei uma volta pelas ruas da redondeza para detectar o barulho. Batente da suspensão novamente. A solução: aumentar a gramatura e quantidade da graxa. Resolveu por mais um tempo...
Dia 05/01/21 o barulho voltou.
Pesquisei na Internet e encontrei esse site e esse fórum é comecei a pesquisar.
A primeira coisa que vi aqui e fiz, foi ligar pro 0800 da Jeep. Já de saco cheio, relatei o problema e reclamei com a atendente que queria um solução definitiva, e não ter que ir uma vez por semana na concessionária para engraxar (e mascarar o problema), até expirar o tempo da garantia.
Aberta a OS na JEEP, liguei na concessionária e marquei outro diagnóstico. Mas informei o atendente da oficina que abri a OS na JEEP. Ai chegar na concessionária no dia 07/01, o atendimento foi outro. Não precisei nem dar uma volta com o carro pra detectar o barulho. O atendente me recebeu e já foi falar com o supervisor da oficina e retornou. Me disse que a JEEP já tinha entrado em contato com eles (concessionária). E que era pra trocar os dois batentes da suspensão (que inclusive já estavam disponíveis) e forrar com feltro (um calço de feltro!!!). Vi uma postagem aqui que fizeram um calço de borracha.
Agora estou na fase de testes. O barulho sumiu. Espero que não volte...
Obrigado pelas dicas!!
- GFBV
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
31/3/2021, 11:40
Novo modo utilizado nas concessionárias para tirar o barulho toc toc do batente é usando esse feltro.. no meu foi colocado há 4 meses e até o momento o barulho não voltou.
- tkd_mateus
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
12/9/2021, 21:28
Esse feltro que vcs se referem, é em que batente / calço exatamente?
- Pereira
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
13/9/2021, 10:09
Confesso que já ouvi em algumas situações um barulho que não consegui definir de onde vem, mas resolvo aumentando o som. kkkkkk
- neobr
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
16/9/2021, 19:55
Que bizarro esse tipo de problemas com viaturas novas.
Em casa temos um Longitude Diesel 16/17 que recém completou 100mil km e só agora tivemos que dar uma atenção para a suspensão dele.
Aproveitamos a troca de pneus para trocar também o par de terminais de direção e coxins dos amortecedores que já estavam mais cansados, finalizada a manutenção começamos a ouvir um 'toc toc' em terrenos irregulares e foi necessária a troca das bieletas também, problema resolvido.
Deixo uma menção honrosa para os pneus Scorpion Verde que ainda eram os originais e apresentaram excelente durabilidade, não pensei duas vezes e peguei o mesmo modelo
Em casa temos um Longitude Diesel 16/17 que recém completou 100mil km e só agora tivemos que dar uma atenção para a suspensão dele.
Aproveitamos a troca de pneus para trocar também o par de terminais de direção e coxins dos amortecedores que já estavam mais cansados, finalizada a manutenção começamos a ouvir um 'toc toc' em terrenos irregulares e foi necessária a troca das bieletas também, problema resolvido.
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- Pereira
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Re: Barulho Toc Toc na suspensão
20/9/2021, 09:42
neobr escreveu:Que bizarro esse tipo de problemas com viaturas novas.
Em casa temos um Longitude Diesel 16/17 que recém completou 100mil km e só agora tivemos que dar uma atenção para a suspensão dele.
Aproveitamos a troca de pneus para trocar também o par de terminais de direção e coxins dos amortecedores que já estavam mais cansados, finalizada a manutenção começamos a ouvir um 'toc toc' em terrenos irregulares e foi necessária a troca das bieletas também, problema resolvido.
Deixo uma menção honrosa para os pneus Scorpion Verde que ainda eram os originais e apresentaram excelente durabilidade, não pensei duas vezes e peguei o mesmo modelo
Muito bom saber esses detalhes de peças trocadas e principalmente saber da durabilidade dos pneus. Acredito que você tenha mantido eles sempre calibrados, balanceados, feito o rodízio e com alinhamento em dia.
A propósito, que calibragem usa normalmente?
Abs
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