Chip de Potencia

Pessoal

Há alguns meses atrás dirigi uma Toyota Prado (diesel) que tem instalada aqueles "speed booster" no pedal. No caso, tinha 4 modos de condução: normal, econômico, sport e super sport. Dirigi a viatura nos 4 modos e, de fato, é notória a diferença quando se aciona o modo sport. Não tem aquele lag do acelerador eletrônico. O carro está sempre disponível. O consumo muda um pouco, em torno de 5% (na estrada) no caso dessa Toyota.

Andei realizando umas pesquisas e existem algumas marcas e gostaria de saber dos colegas que já instalaram nos seus Renegades o seguinte:

1. Houve algum problema elétrico após a instalação? Pergunto pois li alguns relatos em BMWs, Mercedes, importados com muitas eletrônica; de que a central começa a acusar erros com o passar do tempo.

2. Durabilidade. Minha preocupação é de que este tipo de produto dure muito pouco.

3. Segurança. É um dispositivo seguro? Já li casos (em outros carros) de que "deu pau" e o sistema entra em modo de segurança, causando muitos transtornos.

No meu caso não tenho preocupação mais com a garantia do carro, que já expirou.

J.

jeb escreveu:Pessoal

Há alguns meses atrás dirigi uma Toyota Prado (diesel) que tem instalada aqueles "speed booster" no pedal. No caso, tinha 4 modos de condução: normal, econômico, sport e super sport. Dirigi a viatura nos 4 modos e, de fato, é notória a diferença quando se aciona o modo sport. Não tem aquele lag do acelerador eletrônico. O carro está sempre disponível. O consumo muda um pouco, em torno de 5% (na estrada) no caso dessa Toyota.

Andei realizando umas pesquisas e existem algumas marcas e gostaria de saber dos colegas que já instalaram nos seus Renegades o seguinte:

1. Houve algum problema elétrico após a instalação? Pergunto pois li alguns relatos em BMWs, Mercedes, importados com muitas eletrônica; de que a central começa a acusar erros com o passar do tempo.

2. Durabilidade. Minha preocupação é de que este tipo de produto dure muito pouco.

3. Segurança. É um dispositivo seguro? Já li casos (em outros carros) de que "deu pau" e o sistema entra em modo de segurança, causando muitos transtornos.

No meu caso não tenho preocupação mais com a garantia do carro, que já expirou.

J.

Jeb, acredito que seja seguro, pois ele só antecipa o sinal do pedal. E nunca vi reclamação sobre durabilidade.
Não muda nada na programação do carro, o que é interessante. Mas estou pensando em partir para um remapeamento, já considerou isso?

Parece que fica excelente no nosso diesel.

Abs

Guibb escreveu:

Jeb, acredito que seja seguro, pois ele só antecipa o sinal do pedal. E nunca vi reclamação sobre durabilidade.
Não muda nada na programação do carro, o que é interessante. Mas estou pensando em partir para um remapeamento, já considerou isso?

Parece que fica excelente no nosso diesel.

Abs

Guibb, sobre a durabilidade eu também não, mas deve depender da marca.
Sobre o remapeamento já li e conheço um pessoal daqui que já fez. Particularmente eu não gosto, ainda mais pensando que vou ficar com a viatura por mais alguns anos.

É que esse lag do acelerador é bem chato. No mais, estou satisfeito com a potência e consumo atuais!

[]s
J.

jeb escreveu:

Guibb escreveu:

Jeb, acredito que seja seguro, pois ele só antecipa o sinal do pedal. E nunca vi reclamação sobre durabilidade.
Não muda nada na programação do carro, o que é interessante. Mas estou pensando em partir para um remapeamento, já considerou isso?

Parece que fica excelente no nosso diesel.

Abs

Guibb, sobre a durabilidade eu também não, mas deve depender da marca.
Sobre o remapeamento já li e conheço um pessoal daqui que já fez. Particularmente eu não gosto, ainda mais pensando que vou ficar com a viatura por mais alguns anos.

É que esse lag do acelerador é bem chato. No mais, estou satisfeito com a potência e consumo atuais!

[]s
J.

E aí Jeb, colocou ou desistiu? Rsrs

Tô pensando também...

renatossobrinho escreveu:

jeb escreveu:

Guibb escreveu:

Jeb, acredito que seja seguro, pois ele só antecipa o sinal do pedal. E nunca vi reclamação sobre durabilidade.
Não muda nada na programação do carro, o que é interessante. Mas estou pensando em partir para um remapeamento, já considerou isso?

Parece que fica excelente no nosso diesel.

Abs

Guibb, sobre a durabilidade eu também não, mas deve depender da marca.
Sobre o remapeamento já li e conheço um pessoal daqui que já fez. Particularmente eu não gosto, ainda mais pensando que vou ficar com a viatura por mais alguns anos.

É que esse lag do acelerador é bem chato. No mais, estou satisfeito com a potência e consumo atuais!

[]s
J.

E aí Jeb, colocou ou desistiu? Rsrs

Tô pensando também...

Ainda estou pensando, mas provavelmente não.
Qualquer informação nova postarei.

J.

Vocês conhecem o New DTE, da DTE-Systems? Você mesmo instala e programa o chip no pedal. Esta versão ainda tem o bluetooth que conecta no celular e você pode controlar a potência do celular

No meu antigo Renegade diesel achava o delay do acelerador bem chato e coloquei o sprint booster, acabou o delay. Acredito que nos flex vai melhorar bem a resposta do acelerador. Falam mal do desempenho dos flex, mas a potência é igual ao do HRV e o torque é 2 kgfm maior no Renegade, que é uns 200 kg mais pesado. Dirigi um HRV hoje e o delay do acelerador é imperceptível, portanto quem reclama do desempenho dos flex, se colocar o SB ou outro similar vai ficar encantado com a resposta do carro.

Esqueci de dizer: hoje tenho um Compass Trailhawk e coloquei o SB nele, fica muito melhor a resposta, parece que o carro fica mais leve e sobe de giros mais rapidamente.

Tem perigo desse negócio detonar motor e câmbio não, né?

Tive em um Focus 2.0 automático flex 2011 e usei por mais de 1 ano sem problemas. Já uso há quase 1 ano em meu Compass TH, sem problemas também. Só que acaba por completo o delay do acelerador, o carro vira outro., as respostas são imediatas.

Zé Chiquinho escreveu:Tive em um Focus 2.0 automático flex 2011 e usei por mais de 1 ano sem problemas. Já uso há quase 1 ano em meu Compass TH, sem problemas também. Só que acaba por completo o delay do acelerador, o carro vira outro., as respostas são imediatas.

Qual a marca que você instalou ?

Boa tarde, esta é minha primeira postagem espero estar dentro dos padrões.
Andei 6 meses com meu renegade sport 2017, os carros anteriores foi um bravo 1.8 e uma ecosport 2.0 titanium, e achava ele "Lerdo", nas aceleraçoes, tinha que acelerar muito para começar a responder.
Em Outubro 2019, comprei o acelerador da fast Tury paguei 399 e instalei eu mesmo, e o carro ficou outro, esta bem mais esperto, sempre com o motor cheio, há 4 niveis de programação e uso na terceira, pois na quarta senti q ele fica muito acelerado.
O consumo não aumentou pelo contrário tenho a leve sensação de uma pequena economia.
Fiz revisão recente e não desinstalei, apenas deixei off, e não detectaram nada e não questionaram nada.