Re: Relato de Problemas

4/4/2016, 22:36

Olá, tive e tenho alguns problemas, o mais crítico foi o da chave presa no contato e resolvido pela troca do comutador na css.
Os outros problemas mais chatos do q realmente graves, barulho no painel da porta do lado do passageiro, o barulho parece um chocalho às vezes, perto da fechadura na parte de tecido, se aperto lá o barulho para, com tempo vou desmontar e arrumar.
Barulho no painel, parece ser na saída de ar.
Barulho do cinto de segurança, a parte de cima q segura q pode regular a altura.
Os plásticos dos puxadores das portas q arranham e descascam com muita facilidade.
Puxador do porta malas, muito frágil já está fazendo barulho quando puxa, acho q se não tomar cuidado não vai durar muito.
Por enquanto, e espero q só isso!

6/4/2016, 22:08

Amigos boa noite, ontem infelizmente atropelei um cachorro, que felizmente não morreu, mas meu pará-choque desencaixou uma peça ao lado do farol de neblina e não consigo encontra-la nem em lojas nem na internet, vcs poderiam indicar lojas para compra de peças de reposição pela internet?

Desde já agradeço

Cleber

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11/4/2016, 22:51

Antes mesmo da primeira revisão já tive de ir varias vezes levar meu carro na oficina da css.
1. O carro nao dava partida
2. Novamente sem partida
3. Chave travando no contato
4. Borracha de vedação dos vidros saindo do lugar ao subir o vidro
5. Mensagem de problema no hiil start assistence
6. Tampa do porta luvas abrindo o tempo todo
7. Mensagem de controle de estabilidade desligado

Já perdi 3 dias de trabalho pra resolver esses problemas.
Gostaria de devolver o carro e receber meu dinheiro de volta

12/4/2016, 08:29

edmar.moretti escreveu:Antes mesmo da primeira revisão já tive de ir varias vezes levar meu carro na oficina da css.
1. O carro nao dava partida
2. Novamente sem partida
3. Chave travando no contato
4. Borracha de vedação dos vidros saindo do lugar ao subir o vidro
5. Mensagem de problema no hiil start assistence
6. Tampa do porta luvas abrindo o tempo todo
7. Mensagem de controle de estabilidade desligado

Já perdi 3 dias de trabalho pra resolver esses problemas.
Gostaria de devolver o carro e receber meu dinheiro de volta

Prezado,
Em qual concessionária vc está levando o seu carro?

13/5/2016, 10:25

Meu carro tem 1 semana.... está com 200km rodados - fui ligar o carro pela manhã e não funcionou. Acionei um mecânico próximo a minha casa que disse que o problema era bateria. O carro estava travado. Como poderia algo ter ficado ligado a ponto de acabar com uma bateria nova? Carro com 1 semana de uso já com a bateria com problema? Agendei na concessionária que só pode me atender daqui a 5 dias....depois relato o ocorrido

13/5/2016, 12:06

Olá, vanmpb!

Muito difícil ser bateria descarregada. Mais provável ser algum problema elétrico mesmo. Tem vários relatos disso aqui no forum. Veja:

https://www.jeeprenegadeclube.com.br/search?search_keywords=partida

O meu mesmo já aconteceu e o defeito é intermitente. Não acharam nada na concessionária....

13/5/2016, 19:16

A seta não é problema. É uma característica do carro. O nosso pisca tem uma fase "intermitente". Se vc der só um toque na seta sem vencer aquela resistência da alavanca (que faz "clec") ela funciona dessa forma.
Está no manual.

Antonio Carlos Del Ponte escreveu:A CSS Auguri trocou meu vidro em garantia, o único problema é que demorou 1 mês para o vidro chegar e só resolveram após eu ligar para o SAC. Agora tenho outro problema, o alarme simplesmente deixou de funcionar e a seta traseira direita as vezes para de funcionar por alguns instantes, tenho que desligar a seta e depois ligar de novo para ela voltar.o pior é que coloquei o engate fora da CSS e acho que eles podem alegar isso para não consertar a seta

15/5/2016, 21:53

Dei entrada no processo para isenção de ipi/icms. Estava pensando em pegar um renegade pois possui uma versão de 70.000. Lendo os posts to pensando em rever a escolha. No meu entendimento, é um carro caro pra ter esses tipos de problemas.

15/5/2016, 22:00

Caro José Antonio,

Os casos de defeito sempre chamam mais atenção, né! Afinal, mais raro alguém criar um tópico para elogiar algum aspecto do carro ou dizer que está satisfeito. Mas, creio que a porcentagem de defeitos apresentados sejam pequena.

Mas, fique curioso: você chegou a olhar os foruns dos concorrentes (Eco Sport, Duster, HRV)?

Abraço!

15/5/2016, 22:45

O meu já aconteceu umas 5 vezes de eu acionar o controle pra fechar as portas e o vidro do lado do passageiro não fechar. Duas vezes eu fiz isso e quando voltei o vidro estava aberto. Alguém teve ou sabe o que pode ser esse problema?

16/5/2016, 09:47

oesteves escreveu:Caro José Antonio,

Os casos de defeito sempre chamam mais atenção, né! Afinal, mais raro alguém criar um tópico para elogiar algum aspecto do carro ou dizer que está satisfeito. Mas, creio que a porcentagem de defeitos apresentados sejam pequena.

Mas, fique curioso: você chegou a olhar os foruns dos concorrentes (Eco Sport, Duster, HRV)?

Abraço!

Oesteves, atualmente, tenho apenas dois em mente: o HRV e o Renegade. O HRV, se eu quiser comprar com isenção, será apenas de IPI, posto que seu valor é superior a 70.000. Vi em alguns lugares que, claro, também há problemas com o HRV, mas to achando que o Jeep tem mais. Confesso que fiquei assustado mas ainda não fechei e vou pesquisar um pouco mais. Talvez pegar opinião de quem esteja satisfeito. Como meu processo ainda vai durar uns três meses, tem uma outra opção que pretendo olhar, um suv compacto da Nissan, não saiu ainda, acho que é kICKS. Nos casos de carros com isenção, vc tem que ficar com o veículo no mínimo dois anos pra não perder o benefício, por isso pretendo estudar bem pra não ter dor de cabeça.

Abraço.

24/5/2016, 23:04

Pessoal, boa noite, sou novato aqui no clube. Comprei um renegade Longitude Diesel 2016/2016 ha 2 meses, porém, como ando muito em calçamento, o carro apresentou barulho interno como se fosse plastico com plastico, levei a concessionaria por 2x e resolvem o problema por poucas semanas. Semana passada entrei em contato com a fabrica e marcou com a concessionaria pra consertar isso. serviço foi efetuado e melhorou 80%, hoje ja comecei a ouvir o inicio do barulho novamente. o Jeep de voces tb faz esses barulhos? qual solução?

26/5/2016, 21:47

O Jeep bate todo. Não tem solução. Já levei o meu na css também, apertam, ajustam, melhora... E depois começa tudo de novo. Solução: Venda se for capaz!
Ao amigo que pensa em comprar um; não o faça. O carro está cheio de defeitos, como em todo projeto novo (ranger nov já tem recall, Fiat Toro também).
Meu último carro foi um Renault Duster. Rodei 2,5 anos e 27.000 km com ele. Fui 2x a CSS : revisão de 10 e 20 mil km. Apesar de ser um carro feio, é muito melhor e mais funcional que o Renegade... E se você pensa em pegar o gasolina, sem 4x4... Aí é que não tem dúvida: Duster na cabeça. O único contra que tenho com o Duster é que ele subiu muito de preço nesses 03 anos, e o carro não evoluiu em nada para isso... Mas corra longe do Renegade, isso é certo. No MÍNIMO, espere ver o modelo 2017, ver se conseguiram consertar 1/2 dos problemas.

26/5/2016, 22:35

Obrigado Daniel... como comprei o carro, vou tentar aguentar por mais alguns meses e ver se consigo solucionar os barulhos fora da css. Caso não, o negocio é vender mesmo!

29/5/2016, 06:02

Com 11.000 Km rodados, único problema que tenho, quando passo de 80 Km/h, com o vidro aberto, aquele ruído do cinto de segurança ( 2.0 diesel ). Restante, tudo normal.

2/6/2016, 11:29

Fala pessoal! Fiz a revisão de 12000 essa semana e o problema foi solucionado prontamente. Trocaram as borrachas e lubrificaram as canaletas. Me disseram que é um problema recorrente, assim como o problema da chave que não sai da ignição, então já tinham as peças para troca, nem precisei aguardar chegar!
Agora sobre rapidinho!
Abraço a todos.

28/6/2016, 17:31

Fernando Costa escreveu:Esse fds tive a (ingrata) surpresa de saber, ao fazer o segundo abastecimento do carro, que a tampa do reservatório de combustível saiu na mão (!!!!!!!!) do frentista! Ele abriu a tampa para o abastecimento e ela, simplesmente, saiu na mão!! Fui até a concessionária, que ficou com a tampa quebrada (!!) e disse que pediria outa em garantia. Eu argumentei a questão da fragilidade da peça diante da robustez do carro, mas disseram que, provavelmente, tinha faltado cuidado e delicadeza por parte do frentista... Oras, desde quando um carro pensado para ser um JEEP deveria exigir cuidado para não quebrar? E outra, exigir delicadeza de quem abastece o carro, parece algo surreal. Alguém enfrentou uma situação semelhante?

28/6/2016, 22:02

Amigos gostaria de saber se algun de vcs já tiveram o mesmo problema meu Jeep está com o mostrador do hodômetro piscando ufa a concessionária e disseram que foi porque instalei o multmidia e deu conflito om o módulo e não põem fazer nada , agora me espliquem compro o carro sem rádio pq o modelo não vem comprais aí vc instala fora aí o que posso fazer.

14/7/2016, 20:24

Cláudio F mario escreveu:Amigos gostaria de saber se algun de vcs já tiveram o mesmo problema meu Jeep está com o mostrador do hodômetro piscando ufa a concessionária e disseram que foi porque instalei o multmidia e deu conflito om o módulo e não põem fazer nada , agora me espliquem compro o carro sem rádio pq o modelo não vem comprais aí vc instala fora aí o que posso fazer.

O meu veio sem rádio tb. Instalei uma central kenwood e até então não dei nada...

27/7/2016, 17:10

Luiz escreveu:

João Luiz escreveu:

Balbex escreveu:

Reparei isso essa semana no meu também, tá meio desalinhado já

A minha está um pouco pra fora. O problema é se a tampa serve também para evitar a entrada de aguá pois tem uma borracha ali para vedar pois o bocal do tanque por ser de mola me parece que pode deixar entrar água. O que vcs acham?

Prezado,
questionei na CSS sobre o fato de não ter tampa no bocal, se por ali não iria entrar água ou poeira. Me informaram que não entra devido uma válvula mais abaixo em relação aquela tampinha com mola no bocal.
Andei lendo o manual do carro e acho que procede a informação, pois no manual explica que pode lavar o compartimento do bocal, porém diz que se for usar lavadora de pressão de água, afastar uns 20 cm do bocal.
E mais, acho que se a única vedação do tanque fosse aquela borrachinha em volta da tampa do compartimento, seria uma vedação muito mequetrefe.
Abraço

Como assim, o bocal de combustível não tem tampa??? Flex, Diesel ou ambos?
Me entusiasmei para comprar um após fazer test-drive mas lendo os relatos fiquei preocupado...

Relato de Problemas