Teto Panorâmico Frágil

Galera... como de costume, tirei o carro da concessionária e levei para colocar insul-film.

Sempre lacro meus carros e pedi pro cara colocar insul-film tb no teto solar panorâmico, pois aquela tela e nada é quase a mesma coisa....

Minha surpresa foi quando o cara disse que não o faria, pois como tem que usar o "soprador" de calor para moldar o insul-film, o vidro do Teto Solar não suportaria esse calor.... Disse inclusive que realizou o procedimento em um Fiat Bravo, e o Teto trincou....

Estranhei uma peça que fica diretamente sob influência do SOL ser frágil, mas preferi não discutir com o cara, que afinal aplica insul-film a anos nos meus carros.... mas notei que quando eu bato no vidro do motorista e no teto, o som realmente é diferente.... como se o vidro do Teto fosse mais frágil mesmo.

A pergunta é: Alguém sabe se a informação está correta??

Abs!

O vidro do teto deve ser mais frágil por não ser laminado, e sim temperado.
Dedução minha.
Quanto a não suportar o soprador, é bobagem.
Eu instalei air blue no meu teto. E conheço vários que também instalaram.
E é muito melhor que insulfim, que escurece o teto.
Pra mim, ter teto e escurecer com insulfilm é como comprar uma bicicleta e esvaziar os pneus.
O teto é para deixar passar luz mesmo.
Eu moro em Recife, e a película Air Blue dá conta demais. Agora, claro, não dá para usar ao meio dia. Para isso, a tela de tecido tem me protegido satisfatoriamente.

hermespires escreveu:O vidro do teto deve ser mais frágil por não ser laminado, e sim temperado.
Dedução minha.
Quanto a não suportar o soprador, é bobagem.
Eu instalei air blue no meu teto. E conheço vários que também instalaram.
E é muito melhor que insulfim, que escurece o teto.
Pra mim, ter teto e escurecer com insulfilm é como comprar uma bicicleta e esvaziar os pneus.
O teto é para deixar passar luz mesmo.
Eu moro em Recife, e a película Air Blue dá conta demais. Agora, claro, não dá para usar ao meio dia. Para isso, a tela de tecido tem me protegido satisfatoriamente.

Cara... eu não conhecia essa película Air Blue.
Vou procurar hoje mesmo.
Valeu pela dica.

Air Blue é uma película totalmente transparente, que barra apenas os raios UV e boa parte da radiação solar.
Ela deixa o carro bem mais frio.
Eu instalei no parabrisa e no teto.
Além de diminuir sensivelmente a temperatura interna, e favorecer o funcionamento do ar, ela ainda protege os plásticos do painel e o couro do carro, já que os raios UV atacam essas partes.
Eu se fosse você não colocaria insulfim não.
Praticamente obriga a abrir o teto...
E o vidro suporta sim.
Talvez o cara é que não saiba instalar.

Rodrigo_n4s escreveu:

hermespires escreveu:O vidro do teto deve ser mais frágil por não ser laminado, e sim temperado.
Dedução minha.
Quanto a não suportar o soprador, é bobagem.
Eu instalei air blue no meu teto. E conheço vários que também instalaram.
E é muito melhor que insulfim, que escurece o teto.
Pra mim, ter teto e escurecer com insulfilm é como comprar uma bicicleta e esvaziar os pneus.
O teto é para deixar passar luz mesmo.
Eu moro em Recife, e a película Air Blue dá conta demais. Agora, claro, não dá para usar ao meio dia. Para isso, a tela de tecido tem me protegido satisfatoriamente.

Cara... eu não conhecia essa película Air Blue.
Vou procurar hoje mesmo.
Valeu pela dica.

O que pode fazer um vidro temperado trincar (qualquer vidro na realidade) é aquecer de forma não uniforme.

Todo material quando aquecido, expande. Quando o material está no sol, ele expande de forma homogênea (todo carro expande, alguns mícrons ou milímetros em algumas medidas).

O avião Concorde (lembram?) ele tinha até um espaço de sobra nos painéis de instrumentos, devido a expansão de centímetros devido ao calor do atrito com o ar.

Bom, voltando ao Renegade, se vc usar um soprador muito quente, num dia muito frio, e expandir ele só nestes pontos, ele vai expandir de forma não-uniforme; irá criar tensões internas no material, que poderão resultar em trincas sim.

Na minha casa já aconteceu uma vez de ligarem a boca do fogão com o vidro fechado, colocaram uma chaleira em cima, e a água até ferveu, sem trincar nada...

Depois de alguns minutos, com o vidro quase todo frio, tudo explodiu em pedaços (vidro temperado).

Mas no caso do soprador de ar quente, acho exagero, não chega a esquentar tanto o vidro, senão já teria derretido a película.

reu escreveu:O que pode fazer um vidro temperado trincar (qualquer vidro na realidade) é aquecer de forma não uniforme.

Todo material quando aquecido, expande. Quando o material está no sol, ele expande de forma homogênea (todo carro expande, alguns mícrons ou milímetros em algumas medidas).

O avião Concorde (lembram?) ele tinha até um espaço de sobra nos painéis de instrumentos, devido a expansão de centímetros devido ao calor do atrito com o ar.

Bom, voltando ao Renegade, se vc usar um soprador muito quente, num dia muito frio, e expandir ele só nestes pontos, ele vai expandir de forma não-uniforme; irá criar tensões internas no material, que poderão resultar em trincas sim.

Na minha casa já aconteceu uma vez de ligarem a boca do fogão com o vidro fechado, colocaram uma chaleira em cima, e a água até ferveu, sem trincar nada...

Depois de alguns minutos, com o vidro quase todo frio, tudo explodiu em pedaços (vidro temperado).

Mas no caso do soprador de ar quente, acho exagero, não chega a esquentar tanto o vidro, senão já teria derretido a película.

Verdade....

Hoje estive na loja da empresa Insulfilm aqui em SP, que disseram colocar a película sem problema.

O que deve ocorrer é exatamente esquentar de maneira não uniforme.

Obrigado pela ajuda!

Uma excelente PAUTA pára re
portagem revistas ou sites automobilisticos. Já que o RENEGADE, e o unico SUV , que oferece opcionalmente 2 tipos de TETO SOLAR << diferentes. Por que não uma reportagem comparando-os no dia a dia. mostraria os PRÓ ou eventuais contra de cada sistema diferentes dos 2 tipos =de TETO SOLAR do RENEGADE.!!!U

O teto solar de fibra só tem uma vantagem. Abrir a parte de trás, a dos passageiros, pelo desmonte.
De resto, não vejo vantagem alguma.
É mais caro, e ainda rouba espaço da mala, quando desmontado.
E vc não pode usar o teto em dias de chuva, em ambientes barulhentos ou poluídos.
O de vidro permite ingresso de luz, mesmo fechado.

Vocês conhecem a película da 3M modelo Crystalline/Prestige ?
Essa película tem a função de barrar os raios UV, impedindo aquecimento pela luz solar, é muito boa! Indico a colocação para quem tem teto solar.
Estou namorando um renegade com teto e certamente usarei esta película. Tem desde a transparente até as mais escurecidas, mas é claro que para o teto o ideal é a transparente!

Abraços.

Tópico antigo... mas.. segue relato:

Coloquei Insufilm (original) no meu ComandView, sem nenhum problema!

Já faz 6 meses.

Eu acabei de instalar a película da Intercontrol Comfort 70. Além de ter ficado muito bom, a temperatura do carro reduziu drasticamente (coloquei também no parabrisas).

Sendo assim, recomendo.

Adquiri um com teto e me ofereceram uma película de Nanoceramica 75% para o teto e vidro dianteiro. É uma boa? O teto do Renegade por ser mais escuro já não tem essa proteção contra raios solares?

amadheo escreveu:Adquiri um com teto e me ofereceram uma película de Nanoceramica 75% para o teto e vidro dianteiro. É uma boa? O teto do Renegade por ser mais escuro já não tem essa proteção contra raios solares?

Eu particularmente não instalo nada em concessionária (não sei se te ofereceram na mesma).

Com relação à proteção, mesmo assim esquenta, é normal. O meu eu coloquei insulfilm no teto e parabrisa, e mesmo assim, não tem jeito.. esquenta menos, mas esquenta.

Película pra escurecer o teto pra mim é heresia...
Ou a cortina esta fechada (e pra mim não esquenta tanto) ou está aberta e o teto transparente.
Eu moro em Recife

hermespires escreveu:Película pra escurecer o teto pra mim é heresia...
Ou a cortina esta fechada (e pra mim não esquenta tanto) ou está aberta e o teto transparente.
Eu moro em Recife

A película que eu coloquei é transparente, não mudou em nada a aparência do teto, nem do Parabrisa... apenas melhora a sensação térmica.

Concordo que não faz sentido escurecer o teto, sendo que não tem experiência melhor do que a sensação de espaço a mais que a área envidraçada proporciona.

Eu coloquei no pára brisa uma película chamada "air blue".
Ela filtra os raios ultra violeta.

FlurbsBR escreveu:

hermespires escreveu:Película pra escurecer o teto pra mim é heresia...
Ou a cortina esta fechada (e pra mim não esquenta tanto) ou está aberta e o teto transparente.
Eu moro em Recife

A película que eu coloquei é transparente, não mudou em nada a aparência do teto, nem do Parabrisa... apenas melhora a sensação térmica.

Concordo que não faz sentido escurecer o teto, sendo que não tem experiência melhor do que a sensação de espaço a mais que a área envidraçada proporciona.

Pessoal ainda fico em dúvidas com:

1) O teto panorâmico da Renegade tem algum tratamento anti UV de fábrica?
2) A persiana é muito ruim, passa muito calor por ela por ser perfurada e não blackout. Alguém já conseguiu trocar somente a persiana?
3) Vocês fazem manutenção específica preventiva no teto? Se sim, onde?
4) Para proteção externa, acham que vale a pena aplicar também uma película anti-vandalismo? |O sistema do teto será que aguenta instalação de duas películas, interna e externa?


Bem, voltando aos comentários, realmente o teto é maravilhoso mas tem esses defeitos relatados. Pelo que li aqui, realmente deve valer a pena instalar películas de nano carbono como a famosa WindowBlue para diminuir a sensação térmica horrorosa no verão.

abaixo segue o site da WB: https://www.windowblue.com/