- edson alexandre
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APITO AO PISAR NO FREIO
31/10/2023, 13:11
POR faVOR MEUS AMIGOS, QUEM SOUBER ME RESPONDA. Acabei de comprar um jeep renegade longtude, serie anos 80 , muito bom, conservado, tudo novo, mais depois que levei pra casa, toda vez que aperto o freio, toca uma apito como se as pastilhas estivesse gastas, e foi falado pra mim, mesmo quem coloquem pastilhas novas, o apito nao vai sumir.Qualquer carro, quando se pisa no freio, nao pode ser normal esse apito, mais a propria loja informou que poderá nao adiantar nada, levei tambem na OFICINA DA PORTO SEGUROS , DISSE que as pastilhas estavam gastas , e disseram a mesma coisa, nao teriam certeza do barulho parar, e que nao é caso dos discos de freio ainda. Alguem pode me dar uma luz, olha um carro semi novo com 30 .000 mil rodados, to superchateado, doi no bolso, gente. AMANHA VOU LEVAR NO VELUPLAST, PARA SUBIR NO ELEVADOR E VER O QUE TA ACONTECENDO. Acontece isso no jeep de vcs???? DESDE JA OBRIGADO, ESTOU ENTRANDO AQUI NO GRUPO NO INTUITO DE PODE SOMAR COM VC, ABS
- marcmelolima
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Re: APITO AO PISAR NO FREIO
2/11/2023, 10:11
Tenho renegade trailhalk e tenho o mesmo problema, os primeiras freadas do dia faz o apito, depois passa.
- CRACASSIS
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Re: APITO AO PISAR NO FREIO
2/11/2023, 12:08
Muito provavelmente o disco está com rebarbas e o sensor das pastilhas está encostando no disco quando pisa no freio, mesmo que as pastilhas ainda não estejam no final de vida.
- joanilson
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Apito do freio
2/11/2023, 15:38
Boa tarde amigo
Sobre o apito do freio de seu Renegade
É por causa do sensor de desgaste de pastilhas, esse sensor, as vezes vem algum mm a mais, da uma olhada no link abaixo e veja a imagem de Indicadores de desgaste, se o seu sistema for equipado com esse modelo,
https://www.canaldapeca.com.br/blog/tudo-que-voce-precisa-saber-sobre-pastilha-freio/
Sobre o apito do freio de seu Renegade
É por causa do sensor de desgaste de pastilhas, esse sensor, as vezes vem algum mm a mais, da uma olhada no link abaixo e veja a imagem de Indicadores de desgaste, se o seu sistema for equipado com esse modelo,
https://www.canaldapeca.com.br/blog/tudo-que-voce-precisa-saber-sobre-pastilha-freio/
- andreklein
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Re: APITO AO PISAR NO FREIO
3/11/2023, 12:58
no meu caso era disco com ranhuras ou algum empenamento, na troca de partilha foi dado um passe e parou, mas o disco é fino pacas, foi a primeira troca de pasrtilha e nao vai aguemtar outra.
- Pereira
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Re: APITO AO PISAR NO FREIO
10/11/2023, 09:33
edson alexandre escreveu:POR faVOR MEUS AMIGOS, QUEM SOUBER ME RESPONDA. Acabei de comprar um jeep renegade longtude, serie anos 80 , muito bom, conservado, tudo novo, mais depois que levei pra casa, toda vez que aperto o freio, toca uma apito como se as pastilhas estivesse gastas, e foi falado pra mim, mesmo quem coloquem pastilhas novas, o apito nao vai sumir.Qualquer carro, quando se pisa no freio, nao pode ser normal esse apito, mais a propria loja informou que poderá nao adiantar nada, levei tambem na OFICINA DA PORTO SEGUROS , DISSE que as pastilhas estavam gastas , e disseram a mesma coisa, nao teriam certeza do barulho parar, e que nao é caso dos discos de freio ainda. Alguem pode me dar uma luz, olha um carro semi novo com 30 .000 mil rodados, to superchateado, doi no bolso, gente. AMANHA VOU LEVAR NO VELUPLAST, PARA SUBIR NO ELEVADOR E VER O QUE TA ACONTECENDO. Acontece isso no jeep de vcs???? DESDE JA OBRIGADO, ESTOU ENTRANDO AQUI NO GRUPO NO INTUITO DE PODE SOMAR COM VC, ABS
Olá colega
Simplificando, é pastilha mesmo, mas não é necessariamente defeito, É necessário passar num mecânico de confiança ou concessionária, para identificar se elas (as pastilhas) e o disco estão dentro dos limites de uso. O tipo de pastilha, mais dura ou mais mole pode gerar mais ou menos ruido, mas também pode gerar mais ou menos pó nas rodas e/ou mais ou menos desgaste. O uso de cada um também pode gerar esse apito, por exemplo, tem gente que tem o costume de retardar a freada e apertar mais o pedal, tem gente que tem o pé mais macio, e tem gente que anda com o pé no freio. Cada uma dessas características vai desgastar a pastilha de modo diferente, as vezes fazendo ela apitar. No meu caso, que ando pouco com o carro, e quando ando é mais estrada, não tenho problemas de apito, mas em outro carro, quando morava e trabalhava em São Paulo, no trânsito pesado, onde usa o freio quase o tempo todo, a pastilha ficava num estado de apitar. É difícil saber exatamente quando vai apitar pois são muitas variáveis e poderíamos listar mais uma dezena de casos diferentes. Como eu escrevi antes, o mais importante é saber se o sistema de freio está ok, dentro dos parâmetros de uso.
Não sei se ajudei em algo, mas isso não é um problema do RNGD pois acontece com qualquer carro.
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