Tranco ao baixar vidros

amadheo escreveu:...Também estou com o grilo na porta traseira da direita e não descobri ainda o pq =(
Vou levar na CSS e ver oq dizem.

O RodMan solucionou um barulho naporta traseira "encapando" com fita isolante as presilhas que fixam os comandos do vidro elétrico.
Veja se não é seu caso

O meu apresentou um problema "similar", porém com um agravante.
****** ATENÇAO ******
Por algumas vezes, após fechar o carro, os vidro subiam e o TRANCO, era entendido como um obstáculo e o vidro abaixava, trancando o carro, mas com o vidro aberto.
*** VERIFIQUE SEMPRE O LEVANTAMENTO DO VIDRO***
****** ATENÇAO ******
Levei o carro na TECAR (BH) e "mexeram", na primeira viagem que fiz, a janela fazia muito barulho quando chegava a 80km/h (um assobio), voltei na concessionária e "não havia problema" testaram com o compressor e não tinha barulho, os videos que fiz eram mentirosos. Depois de muita insistência (e notas baixas na avaliação) disseram que resolveram, para ser sincero, melhorou o barulho sumiu, o tranco está sutil e o vidro não está ficando mais aberto.
Minha opinião, troquei de concessionária, fiquei com muita suspeita das concessionárias de 2 porta portas, uma FIAT e outra JEEP, acredito eu, que na oficina os mecânicos são os mesmos.

Ronaldo, se vc ler alguns relatos aqui no fórum, verá que existem vários casos do ruído (tranco/soco) ao abaixar levantar os vidros, bem como os vidros subirem em velocidade diferente ou ao acionar o fechamento das portas o vidro subir e após descer.
Meu carro teve este todos esses sintomas e foi simples de resolver limpando as canaleta dos vidros com um pano e tirando a sujeira que existe lá... não precisa alargar nada... só limpar por dentro e após passar uma esponja com silicone tipo creme.... Após retire o excesso com um pano.
O sincronismo dos vidros é resolvido, o vidro sobe e fecha velocidade certa e não bate e volta, porem o ruído (tranco) e uma característica do carro....
Antes de pedir para mexerem, veja o ruído em outros carros. Depois de um tempo vc se acostuma.

Ronaldo, se vc ler alguns relatos aqui no fórum, verá que existem vários casos do ruído (tranco/soco) ao abaixar levantar os vidros, bem como os vidros subirem em velocidade diferente ou ao acionar o fechamento das portas o vidro subir e após descer.
Meu carro teve este todos esses sintomas e foi simples de resolver limpando as canaleta dos vidros com um pano e tirando a sujeira que existe lá... não precisa alargar nada... só limpar por dentro e após passar uma esponja com silicone tipo creme.... Após retire o excesso com um pano.
O sincronismo dos vidros é resolvido, o vidro sobe e fecha velocidade certa e não bate e volta, porem o ruído (tranco) e uma característica do carro....
Antes de pedir para mexerem, veja o ruído em outros carros. Depois de um tempo vc se acostuma.

O meu sempre fez o ruído. Semana passada levei na CSS para a primeira revisão (12milkm) e aproveitei para reclamar do barulho

Na entrega me disseram que foi lubrificado e resolvido o barulho. Testei, ficou ótimo

Não durou nem dois dias. No dia seguinte o barulho voltou.....

Ola, sou novo aqui, ainda namorando um Renegade para compra, e notei justamente esse tranco em ambos os vidros traseiros no Renegade do showroom da concessionária.
Fiquei até preocupado pq se fosse comprar seria o que estava no showroom, ou seja, com esse tranco!

dreh escreveu:Ola, sou novo aqui, ainda namorando um Renegade para compra, e notei justamente esse tranco em ambos os vidros traseiros no Renegade do showroom da concessionária.
Fiquei até preocupado pq se fosse comprar seria o que estava no showroom, ou seja, com esse tranco!

Se for para comprar um RN e estiver em duvida se compra esse, pode comprar, pq todos fazem o barulho.....

Usei silicone spray no meu e o tranco acabou... Simples assim.

T-6, dificilmente vai resolver definitivamente, melhora muito no início, depois volta. O meu e de muitos foi a mesma coisa. Espero que o teu tenha resolvido de fato. O negócio é esquecer que isso existe e aproveitar , boa sorte.

Bem, parece ser um "problema" de projeto uma vez que a parte de cima da porta, onde se encaixa o vidro, é bem diferente da de todos os outros carros que tive: a canaleta tem uma aba bem grande que invade a área envidraçada.
Se levarmos em conta que, diversas vezes, o carro fica exposto ao sol, fica muito difícil o material aveludado dessa canaleta não colar nos vidros. Daí vem aquele KABRUM quando se aciona os vidros. O silicone ajuda e, quando perde o efeito, volta a acontecer justamente por esse motivo.
Nos outros carros que tive a canaleta superior das portas era curtinha e nunca tive esse problema.

T-6 escreveu:Usei silicone spray no meu e o tranco acabou... Simples assim.

Mesma coisa aqui.

Trancos nunca ouvi (talvez sim, mas não que tenha incomodado) mas problema do vidros dianteiros descerem ao serem comandados para subir estava me incomodando.

Inicialmente fiz um teste com WD40 que era o que eu tinha em mãos, resolveu por alguns dias mas após algumas chuvas acho que o lubrificante se diluiu e voltou a ficar como estava.

Depois fiz um teste com silicone em spray, a aplicação já tem mais de 1 mês (com períodos estacionados no sol quente e muita chuva) e ainda está perfeito.

Abs,
Eduardo.

neobr escreveu:

T-6 escreveu:Usei silicone spray no meu e o tranco acabou... Simples assim.

Mesma coisa aqui.

Trancos nunca ouvi (talvez sim, mas não que tenha incomodado) mas problema do vidros dianteiros descerem ao serem comandados para subir estava me incomodando.

Inicialmente fiz um teste com WD40 que era o que eu tinha em mãos, resolveu por alguns dias mas após algumas chuvas acho que o lubrificante se diluiu e voltou a ficar como estava.

Depois fiz um teste com silicone em spray, a aplicação já tem mais de 1 mês (com períodos estacionados no sol quente e muita chuva) e ainda está perfeito.

Abs,
Eduardo.

Da mesma forma.... Não me lembro quando passei o silicone mas, depois dessa aplicação, nunca mais ouvi o KABRUM ....

T-6 escreveu:Usei silicone spray no meu e o tranco acabou... Simples assim.

Qual spray você utilizou?

Guilherme Souza escreveu:

T-6 escreveu:Usei silicone spray no meu e o tranco acabou... Simples assim.

Qual spray você utilizou?

De silicone, pode ser qualquer um. Eu peguei um spray emprestado de um colega de trabalho, nem vi a marca.

Desde minha postagem anterior (29/01) ainda não precisei reaplicar, e na ocasião já tinha mais de 1 mês de aplicado, ficou realmente muito bom.

Abs,
Eduardo.

Beleza.. vou testar também!

Valeu!

Desde que comprei-o, adotei essa solução do silicone em Spray. Apenas tenho que reaplicá-lo a cada 6 meses.
J.

Pessoal aplica silicone, WD-40... Todos derivados de petróleo

Todos sabemos que derivados de petróleo ressecam e diminuem a vida útil da borracha. Dessa forma, eu não aplicaria

Reclamei disso na CSS uma vez, consertaram (nem sei o que passaram), mas no dia seguinte o barulho voltou

Eu já aderi ao barulho, nem me preocupo mais....

O ruído / tranco ao subir / descer para mim é normal e não me incomoda, mas precisei limpar e aplicar silicone pois o vidro ou subia lento ou subia e descia. Não tinha sincronismo.
Limpo a canaleta internamente e aplico silicone com uma esponja (não precisa ser muito) e depois passo o pano novamente (remove todo excesso). Usei silicone gel. Não vejo como isto pode danificar as borrachas!!!
Agora irei limpar as borrachas, as canaletas internamente e os plásticos com esponja e sabão de coco em pasta,

Lorenzo, tudo que deriva do petróleo resseca borrachas. É uma propriedade física de qualquer derivado de petróleo, incluindo o silicone

O problema de se ter borrachas de vedação ressecadas é, com o tempo, ter a possibilidade de haver infiltração de água

Chamber escreveu:Lorenzo, tudo que deriva do petróleo resseca borrachas. É uma propriedade física de qualquer derivado de petróleo, incluindo o silicone

O problema de se ter borrachas de vedação ressecadas é, com o tempo, ter a possibilidade de haver infiltração de água

Chamber, tem também aquele grafite em pó. Será que este agride também as borrachas?