Renegade PCD

Tem alguma dica então? por que minha despachante falou de 90 dias, sou do paraná?

Não

Eu de sp, pode ser isso.

Marcelo Candido da Silva escreveu:Sou simples mortal aposentado , fui no posto dá lapa.

Entendi.

Você mora aí em SP. Nesses casos a obtenção da isenção para residentes em SP é mais rápido. Só que para que é de fora de SP o procedimento é um pouco diferente. Todos os pedidos de fora de SP são enviados para um determinado posto fiscal. E nesse posto deve ter muitos pedidos e os servidores demoram pra despachar. Isso sem falar que contratamos um despachante aí para dar entrada e ficar acompanhando e nesse ponto não sabemos que esse despachante é diligente. Sou do Ceará e minha isenção de ICMS daqui vence em março. Por isso se esse Renegade não sair nesse mês vou comprar logo outro porque senão as isenções se vencem e aí vai ser outra demora pra renovar.

Palhaçada dá Jeep, esperei até agora o modelo 17, conforme havia dito a montadora a revista autosegredos que após o fim do estoque 16 aplicaria todas as mudanças do modelo 17. Agora corre solto nas concessionárias que nada mudará, falta de respeito! Acho que vou de Creta!!!
"PCD

A versão PCD segue sendo vendida com o preço sugerido de R$ 69.990. Como ainda há estoques da linha 2016, a marca não iniciou a produção da linha 2017 da versão. Mas, esclarece que tão logo acabe os estoques ela receberá as mesmas mudanças mecânicas das demais."

Boa noite a todos! Apesar de novo no fórum, já vinha acompanhando as mensagens sobre o Renegade PCD 17 há bastante tempo. Minha carta de isenção do ICMS/GO ficou pronta em 28/12 e desde então venho pesquisando as informações, indo à CSS de Rio Verde e em contato direto com o vendedor. Realmente informações oficiais da Jeep ainda não confirmam a vinda da nova motorização do PCD, mas em outros fóruns e sites, a partir desta semana (09/01) comecei a perceber notícias neste sentido.
A coisa que mais me chamou atenção, e já peço desculpas se for uma distração ou falsa impressão minha, foi que ontem no site da JEEP, quando cliquei no "ficha técnica" da versão PCD, e abre aquela página com a lista de itens de série/opcionais disponíveis, na parte de motorização eu vi : Motor EVO 1.8 16V Flex. se não me engano, anteriormente esta ficha técnica aparecia o motor "E-torq 1.8 16V Flex". Ainda estão lá os dados antigos de potência (130- G e 132 E), mas me chamou atenção essa minha impressão de ter sumido o E-torq... Não tenho uma ficha técnica antiga da versão PCD salva pra comprovar, mas tenho a lembrança de aparecer o "E-torq"...
Voltando pro mundo real, o vendedor está acompanhando e se comprometeu a me ligar assim que houver nova posição oficial da JEEP...

Rogério tomara não ser engano seu, e que seja alucinação minha! Abc

Aqui em sp todos que liguei css dizem que nada mudou no pcd17. To revoltado com a Jeep!

Estive hj numa consessionaria e lá o vendedor me mostrou umas folhas com as características e preços do veículos para o mês de janeiro. Todos os modelos flex, exceto o PCD, tem descrito a nova potência do motor. Pelo que percebi, pelo menos para esse mês de janeiro, o PCD continua como está. E o vendedor me disse que no treinamento que eles receberam falaram que o PCD não vira com o start--stop.

Estou com tudo pronto, aguardei ate agora a mudança e pelo que estou pesquisando nada mudara. Andei vendo o Creta como alternativa e acho que sera uma ótima alternativa.

Só que eu não tenho mais tempo para solicitar o ICMS em SP. Meus documentos vencem em menos de 3 meses.. fiquei esperando esse Jeep e vou acabar partindo pra outra tb. No meu caso vou acabar embarcando num EcoSport ...

mmqm escreveu:Só que eu não tenho mais tempo para solicitar o ICMS em SP.  Meus documentos vencem em menos de 3 meses.. fiquei esperando esse Jeep e vou acabar partindo pra outra tb. No meu caso vou acabar embarcando num EcoSport ...

Verifica na autorizada que vc pode dar entrada em outra marca se mantiver o valor de NF.

Pode sim ! Se a carta estiver dentro do valor.

Podemos comprar qualquer veículo de fabricação nacional de até 70 mil. So que nao tenho mais condição de tirar o ICMS de são paulo. Assim vai ter de ser algum outro veículo que não seja fabricado em SP.

Bom,

Eu acabei mudando do Renegade para o Creta, por conta de toda essa indefinição. E pediram para o Creta de 1 mês e meio a dois meses para faturamento.

Essa etapa final de todo o processo, que imaginei que seria mais rápida, parece ser a mais demorada (talvez pela ansiedade, também). Não sei se é pouco caso por parte das concessionárias ou excesso de vendas, sinceramente, não sei!

Acredito que agora já tenham liberado o Renegade 17-17, mas não me parece fazer sentido duas versões de motores...falo por mim, só acredito nisso, sei lá!

TD igual ao modelo 16, acabei de faturar o meu.

Como disse, pelo menos por esse mes de janeiro o vendedor me mostrou uma tabela em que consta o modelo PCD ainda como sendo 2016.

hoje liguei na Jeep do Brasil,para saber a respeito do renegade 2017 com o motor 1.8 e-torq evo de 139 cavalos e o rapaz que me atendeu disse-me que ja consta no sistema da Jeep o renegade pcd com essa motorizacao e ja pode ser encomendado nas concessionarias.Esse mesmo rapaz disse-me  com excecao do motor que agora e o mesmo que equipa as demais versoes as configuracoes continuam as mesma: sem rodas de liga leve,sem alarme,sem som,sem farol de milha e sem raque de teto.

rocllino carvalho escreveu:hoje liguei na Jeep do Brasil,para saber a respeito do renegade 2017 com o motor 1.8 e-torq evo de 139 cavalos e o rapaz que me atendeu disse-me que ja consta no sistema da Jeep o renegade pcd com essa motorizacao e ja  pode ser encomendado nas concessionarias.Esse mesmo rapaz disse-me  com excecao do motor que agora e o mesmo que equipa as demais versoes as configuracoes continuam as mesma: sem rodas de liga leve,sem alarme,sem som,sem farol de milha e sem raque de teto.

Você devia ter pego o nome desse rapaz!

Olha o motor 1.8 e-torq evo é o mesmo dá linha 16/16, a linha 17 permanece igual a 16, já faturou o meu.