Pressão do Óleo do Motor > Mensagem no painel

O carro de minha esposa, um Renegade Sport Automático, está com 3.000 km e começou a aparecer a mensagem "Pressão baixa de óleo do motor". Levei o carro até a autorizada e depois de análise me informaram que a fábrica informou várias ocorrências deste tipo já reportadas. Vai ser feita a substituição de algum componente do computador de bordo ou talvez até o computador inteiro.
É importante que fiquem atentos e procurem a sua revenda para confirmar que é apenas erro do computador e que a pressão e fluxo do óleo está normal.

De que estado vc é amigo?

Vou verificar no meu.

Abraço

GustavoDF escreveu:De que estado vc é amigo?

Vou verificar no meu.

Abraço

Sou de São Bernardo do Campo, SP.
O problema foi sanado hoje com uma atualização/correção do software do computador de bordo. Isto me foi informardo pelo consultor técnico com orientação para que eu retorne caso o problema torne a aparecer.

O meu longitude 2 dias após retirar da ccs com 100 km apresentou a informação ao ligar o carro " pressão baixa óleo motor" e depois apaga. Como já tinha lido aqui que isso poderia ser erro no computador de bordo, conferi a vareta de óleo e estava tudo ok, percebi também que isso somente ocorre com o carro frio, ou seja, ao ligar pela manha, liguei para o vendedor que ficou meu "amigo", e mandei um vdeo com o problema para ele ver, já que se eu for na ccs o carro estaria com o motor quente e não veriam o problema. Ele ´falou com o técnico que pediu para que eu fizesse um teste retirando o fio negativo da bateria e deixar 5 minutos desligados, ao ligar novamente o sistema seria resetado e o problema poderia ser resolvido. Vou fazer o teste e aviso se deu certo.

Aí galera retirei o negativo e deixei por mais de 5 minutos desligado, deu certo tudo normal, sumiu a mensagem de pressão baixa do óleo motor.

Bom dia.
O meu Longitude também esta apresentando este problema de mensagem no painel. Isto só acontece quando dou a primeira partida do dia, com o carro frio. Fiquei com receio que poderia ser um problema mecânico e levei na concessionária. Eles avaliaram que mecanicamente o carro estava OK e pediram para levar amanhã para realizar um diagnóstico.
Tentei realizar o procedimento indicado pelo Joaquim, deixando o negativo da bateria desligado por 5 min e o problema desapareceu por 2 dias. No entanto, voltou a aparecer.
Alguém mais tem alguma dica adicional sobre este problema?
Obrigado.

No meu fiz o procedimento e resolveu o problema, sugiro quando ligar o carro pela manhã vc filmar a mensagem do painel e levar  na css, de qualquer forma repete o procedimento da retirada do negativo e deixa por mais de 5 minutos e verifica se de fato ocorreu o reset do sistema, ou seja, todas as informações no hodômetro devem estar zerados. Caso  não resolva, pode ser alguns problema no sensor da pressão do óleo, que deve ser avaliado pelo profissional da css.

Bom dia.

O meu também tem apresentado esta mensagem logo pela manhã, depois desaparece e no caminhar do dia não visualizo mais.
Farei o teste da retirada do negativo a fim de que resete.
Valeu pelas dicas.

Já tentei retirar o negativo da bateria e não funcionou. Levei na concessionária, resetaram e tbm não funcionou. Vou tentar realizar uma consulta direto na Jeep para ver se resolvo o problema.

paulao.pereira escreveu:Já tentei retirar o negativo da bateria e não funcionou. Levei na concessionária, resetaram e tbm não funcionou. Vou tentar realizar uma consulta direto na Jeep para ver se resolvo o problema.

Cara, o carro de minha esposa estava com este problema (até postei aqui). Levei na autorizada, ficaram com o carro por dois dias e me devolveram com a resposta de que "o sistema foi atualizado, etc etc" e ai a mensagem sumiu.
Pois bem,semana passada voltou a ocorrer e agora, pra falar a verdade, estou perdendo a confiança no carro. Já vi aqui respostas de que na autorizada mandaram desligar o polo positivo da bateria para resetar e achei que isto é uma resposta que uma autorizada jamais deveria dar.
Vou levar o carro de novo para análise e se não resolverem vou acionar a Jeep diretamente.

É uma pena esse tipo de atendimento por parte de autorizadas.
Acho que minha unica sugestão seria levar a uma concessionária que já era do grupo Chrysler antes da Fiat comprar a Jeep, como a Caltabiano.

Boa noite.

Gostaria de informar ao pessoal do fórum que, após abrir um chamado diretamente com a montadora, após diagnóstico foi determinado que será necessário a troca do painel do carro.

A peça já foi solicitada.

Assim q houver a substituição e tendo um parecer eu repasso o relato ao fórum.

Sds,

Comprei um longitude a 1 semana em Bento Gonçalves na Gambatto Fiat com o mesmo problema que todo dia pela manhã aparece o sinal de pressão baixa do óleo de motor e em seguida apaga . Na concessionária eles não têm ideia do que fazer ( Fiat) se fosse Jeep talvez soubessem , não sei se é problema elétrico ou software porém pelo desempenho do carro acho que deve ser mecânico . Arrependimento é pouco por ter comprado o carro , se Deus quiser vão resolver , porém tenho pouca esperança . Alguém aí dos amigos solucionou ?

Aproveito para perguntar também como se aciona a Jeep diretamente ? a Americana porque a Fiat Brasil vamos combinar que não dá .

Tira o neutro da bateria e reseta o sistema, no meu fiz isso é resolver, era erro na memoria do cdi

Ronald Sasson escreveu:Comprei um longitude a 1 semana em Bento Gonçalves na Gambatto Fiat com o mesmo problema que todo dia pela manhã aparece o sinal de pressão baixa do óleo de motor e em seguida apaga . Na concessionária eles não têm ideia do que fazer ( Fiat) se fosse Jeep talvez soubessem , não sei se é problema elétrico ou software porém pelo desempenho do carro acho que deve ser mecânico . Arrependimento é pouco por ter comprado o carro , se Deus quiser vão resolver , porém tenho pouca esperança . Alguém aí dos amigos solucionou ?

O carro de minha esposa tem este problema - já fui até a revenda umas cinco vezes e agora fizeram pedido do painel para troca. Como você mesmo disse, se arrependimento matasse ...
Ela vai vender o carro logo logo pois além desta mensagem que fica torrando o saco ainda tem o consumo que é dose pra elefante.

Amigo o consumo é inacreditável , deve fazer uns 8 na estrada e uns 5 na cidade . Além deste problema nesta situação da pressão do óleo . Eu tinha um Renault Fluence com mais potência que bebia menos bem menos . Fiz 200 mil sem nenhum problema e está merda com uma semana de uso já estragou e ninguém sabe resolver

Essa mensagem acredito ter fundamento, no meu carro de manhã quando ligo quando o carro pega faz maior batedeira no motor até o óleo subir não chega dar a mensagem mais acredito q isso não seja normal e de vcs fazem essa batedeira até o óleo subir ? Estou muito enacanado com isso, daqui um tempo o motor vai parecer uma máquina de costura se tida partida a frio bater antes de subir o óleo

Não é normal fazer barulho de batedeira ao ligar o carro, em que horário for.
O que eu faço é, ao entrar no carro, ligar a parte elétrica apenas (primeiro estágio da chave), colocar cinto, checar retrovisor, etc e, só então, ligar o motor.
Não sou mecânico, mas acredito que isso dá tempo da bomba elétrica ativar a circulação do óleo. Ao menos, pra mim, tem dado certo desde o meu primeiro carro.

Muito estranho vou levar CSS