CONSUMO - TODOS

Modelo: Trailhawk - automático - diesel
Via: 100% rodovia
Carga: 2 pessoas + a/c
Combustível: diesel
Rendimento (Km/L): 15,1 km/l
Observações: piloto automático ligado obedecendo os limites de velocidade 100/120 km/h)

Modelo: Trailhawk - automático - diesel
Via: 100% cidade
Carga: 2 pessoas + a/c
Combustível: diesel
Rendimento (Km/L): 10,1 km/l
Observações: cidade sem muito congestionamento

Modelo: 1.8 AT6
Via: 70% rodovia
Carga: 1 pessoa
Combustível: gasol comum
Rendimento (Km/L): 10,9 km/L
Observações: Na rodovia uso quase predominante de cruise control, 100 a 110 km/h

Estou satisfeito com o consumo. Meu FOX 1.6 no mesmo uso fazia 12,3 km/L, uma perda de ~12% considerando motor do Renegade como 12% mais potente, tá equilibrado!

Modelo: 1.8 Longitude aut
Via: 100% Urbano
Carga: 1-2 pessoas a/c desligado
Combustível: Alcool
Rendimento (Km/L): 5,5
Observações: carro com apenas 200Km

Consumo similar ao meu anterior (peugeot 308) espero que com o tempo melhore um pouco

Modelo: 1.8 Longitude automático
Via: 100% Urbano
Carga: 1-2 pessoas a/c sempre ligado
Combustível: Gasolina
Rendimento (Km/L): 7,6
Observações: carro com 1100 Km rodados

Vamos ver se melhora, estancou nestes 7,6 e não sai. O meu Focus 2.0 automático com 143 cv fazia 9,5/10km/l nas mesmas condições.

Ola pessoal! Tirei o carro ontem 12-08 e rodei 25 km, trecho urbano com transito pesado. O consumo deu 3.0km/l! É normal esse consumo inicial? Amanha vou fazer uma viajem de 250km e posto o resultado!
Obrigado

O meu 1.8 flex automático está com 500 km, nesse início está fazendo 7 km/l na gasolina com o trânsito pesado de São Paulo na hora de pico (levo 1 hora para andar 11km) e na estrada ontem fez 12km/l na bandeirantes andando o tempo todo a 120km/h....

Realmente não é um carro econômico, mas também não achei nenhum absurdo, esta fazendo o normal para um carro desse porte...

fbperrone escreveu:O meu 1.8 flex automático está com 500 km, nesse início está fazendo 7 km/l na gasolina com o trânsito pesado de São Paulo na hora de pico (levo 1 hora para andar 11km) e na estrada ontem fez 12km/l na bandeirantes andando o tempo todo a 120km/h....

Realmente não é um carro econômico, mas também não achei nenhum absurdo, esta fazendo o normal para um carro desse porte...

No primeiro tanque o meu estava fazendo 4,5 km/l.... kkkkk.... Agora "evoluiu" para 7,6 e não passa disto. Vai melhorar, fé!! rsrs

Peguei meu Renegade Sport MT5 ontem, ccs fica a 300km de onde moro.
Na viagem fez 13.6km/l.
Se continuar assim vou mandar até um presente prop pessoal da Jeep, hehe.

Modelo: Longitude Diesel
Via: 100% cidade (Aracaju)
Carga: A maior parte do tempo só
Combustível: Diesel
Rendimento (Km/L): 8,6
Observações: 2º tanque, próximos dos 800 km rodados, Aracaju o trânsito é truncado, se percorre sempre pequenas distâncias.

lufebh escreveu:Ola pessoal! Tirei o carro ontem 12-08 e rodei 25 km, trecho urbano com transito pesado. O consumo deu 3.0km/l! É normal esse consumo inicial? Amanha vou fazer uma viajem de 250km e posto o resultado!
Obrigado

Bom dia! Como combinado acima, o consumo na primeira viagem de 250 km foi 10,5km/l, pelo computador de bordo, etanol, pé leve, ar ligado! Gostei demais do comportamento do carro na rodovia, extremamente confortável e estável nas curvas, e olhem que meu carro anterior era um c4 hatch e curva é com ele mesmo!! rs

Renegade Sport Diesel - 1º Abastecimento
100% estrada 110 - 130 km/h
Ar ligado direto
14.1 km/l
Para o primeiro abastecimento acho q está muito bom

Modelo: Renegade Longitude Diesel
Cidade: São Luís-MA
Hodômetro: 2.500km
Percurso: 50% estrada
Velocidade Máxima: 110 - 130 km/h
Ar Condicionado: ligado direto
Carga: 1 pessoa
Média de Consumo: 10.6 km/l

Modelo: Diesel trailhawk/aut/
Via: 100% Estrada
Carga: 2 pessoas
Itinerário: Santa Maria Rs - Riveira (Uruguai), ida e volta total 490Km
Rendimento (Km/L): 19,5
Observações: Andando entre 90 e 100 Km/h com ar cond. ligado todo tempo. Piloto automático ligado em 90Km/h

Samuel Jason de Sales escreveu:Modelo: Diesel trailhawk/aut/
Via: 100% Estrada
Carga: 2 pessoas
Itinerário: Santa Maria Rs - Riveira (Uruguai), ida e volta total 490Km
Rendimento (Km/L): 19,5
Observações: Andando entre 90 e 100 Km/h com ar cond. ligado todo tempo. Piloto automático ligado em 90Km/h

19,5km/l - Que "inveja" viu.
Mas no bom sentido. Parabéns pelo carro.

jonemello escreveu:

Samuel Jason de Sales escreveu:Modelo: Diesel trailhawk/aut/
Via: 100% Estrada
Carga: 2 pessoas
Itinerário: Santa Maria Rs - Riveira (Uruguai), ida e volta total 490Km
Rendimento (Km/L): 19,5
Observações: Andando entre 90 e 100 Km/h com ar cond. ligado todo tempo. Piloto automático ligado em 90Km/h

19,5km/l - Que "inveja" viu.
Mas no bom sentido. Parabéns pelo carro.

Dificl é andar nesta velocidade com o TH. Com ó pé pesado o meu faz 12/13 km/l.

Diesel Longitude
70% entrada livre e 30% entrada transito intenso
1 pessoa
Ar deligado
percurso: Angra dos Reis - Rio de Janeiro
170km sendo 80km andando a 100-110km/h com media da viagem de 71km/h
17,8 km/L

Não sei o que fazer , Renegade, 1.8 flex automatico, está com 400 km, trânsito pesado de SP, ar 100% ligado, no primeiro abastecimento 3.8 km por litro, agora está fazendo 5.0 , um absurdo , não sou de pisar fundo ,aliás no trânsito de SP nem dá, tenho um jeep de trilha willy's 1958 com motor de opala 6cc todo desregulado e faz o mesmo consumo que o moderninho está fazendo. Se continuar assim , infelizmente irei vender, não faz sentido algum um carro 0km fazer 5.0km por litro de combustível a R $3.39. Se alguém tiver alguma dica para me ajudar, agradeço. Obrigado a todos!

GersonRocha escreveu:Não sei o que fazer , Renegade, 1.8 flex automatico, está com 400 km, trânsito pesado de SP,  ar 100% ligado, no primeiro abastecimento 3.8 km por litro, agora está fazendo 5.0 , um absurdo , não sou de pisar fundo ,aliás no trânsito de SP nem dá,  tenho um jeep de trilha willy's 1958 com motor de opala 6cc   todo desregulado e faz o mesmo consumo que o moderninho está fazendo. Se continuar assim , infelizmente irei vender, não faz sentido algum um carro 0km fazer 5.0km por litro de combustível a R $3.39. Se alguém tiver alguma dica para me ajudar, agradeço. Obrigado a todos!

Meu carro, um Sport 1.8 Aut., está com hoje com 13.000 km. Já entreguei pra Deus esta questão de consumo. Moro no ABC e com transito médio ele não faz mais que 6,3 na gasolina. No álcool então melhor nem tentar : faz entre 4 e 5.
Fico vendo estas postagens de quem diz fazer 9, 10 na cidade e, sinceramente, não dá pra entender.

CRACASSIS escreveu:Diesel Longitude
70% entrada livre e 30% entrada transito intenso
1 pessoa
Ar deligado
percurso: Angra dos Reis - Rio de Janeiro
170km sendo 80km andando a 100-110km/h com media da viagem de 71km/h
17,8 km/L

img]https://2img.net/h/oi65.tinypic.com/6hrqtj.jpg[/img]

Essa velocidade média que citou vc calculou né? Não tem como o computador de bordo calcular a velocidade média?
No meu antigo carro calculava. Sinto falta disso.

Renato007 escreveu:

CRACASSIS escreveu:Diesel Longitude
70% entrada livre e 30% entrada transito intenso
1 pessoa
Ar deligado
percurso: Angra dos Reis - Rio de Janeiro
170km sendo 80km andando a 100-110km/h com media da viagem de 71km/h
17,8 km/L

img]https://2img.net/h/oi65.tinypic.com/6hrqtj.jpg[/img]

Essa velocidade média que citou vc calculou né? Não tem como o computador de bordo calcular a velocidade média?
No meu antigo carro calculava. Sinto falta disso.

Sim, calculada. Realmente o CB do Renegade poderia ter. Essa média poderia ser melhor se não fosse os 32 radares de 40, 50 e 60 km/h em 80 km e alguns "quebra molas", o que prejudica também o consumo com as constantes reacelerações.