Problema na direção Direção Elétrica progressiva

Boa noite,

Comprei um Jeep Renagade agora em janeiro com 12.000 km, aparentemente novinho, mas não tive com conversar com o dono anterior, porque comprei em consignação.
Ao dirigir encontrei um problema, queria perguntar para a galera se já ocorreu isto com vocês, ou fui só eu quem percebeu o problema abaixo:
A direção é elétrica e progressiva, mas gera um grande desconforto, pois velocidades acima de 80 km percebi que o volante fica firme, até aí tudo bem porque ela é progressiva, mas ao virar para a direita ou esquerda ela demora alguns segundo e acaba jogando demais, até meu filho dirigiu e percebeu isto.
Alguém passou por esta situação?
Fui  na concessionária falaram que isto é normal, é da direção elétrica, eu acho que é defeito do carro, preciso fazer test-drive em outro carro para averiguar, a pessoa que testou na concessionária disse que em outro carro acontece a mesma situação, péssimo, porque tem que dirigir com muita atenção, porque se distrair o carro pode invadir a outra pista, muito estranho, por favor, se algum percebeu isto favor reportar.
Grato.

Aleatóriamente, aparece a mensagem de verificar direcao eletrica assistida.
O volante fica muito duro, como se a assistencia estivesse desligada, as vezes do ocorre enquanto uso o carro, nao importante se estou em curvas, retas, transito.

É tão pesado que parece que travou o volante, mas nao trava, apenas fica duro.


Alex

Cuidado e procure imediatamente a concessionária.
Pare de rodar com o veículo.
Imagine, numa curva de estrada, vc perder essa assistência...

Acho que o meu esta com mesmo problema, parece que a direção esta meio que travada, pra girar o volante tem que fazer um esforço acima do normal. Vou levar o meu pra revisão de 80 mil km hoje e vou perguntar sobre essa questão.

Estou com o problema da Direção Eletrica Assistida exatamente como relatado acima, só que meu carro não está mais na garantia como a fabrica alega, pois não fiz a 3a. revisão no prazo certo. O que devo fazer? Tal problema é defeito de fabrica? Por favor me ajudem

Cleber, estou no segundo Renegade e não tive esse problema (lógico que um é zero), mas te digo uma coisa: freios, suspensão e direção não dá prá deixar pra depois, tem que ser resolvido, é muito perigoso.

Colegas

É levar na concessionária e verificar, não tem jeito. Porém, é uma situação normal ela endurecer, pois a assistência é desligada. O duro é o "susto".

Aqui tem mais informações sobre esse assunto:

"Sempre tive carros com direção hidráulica, mas acabei de comprar um com assistência elétrica. Queria saber o que acontece em caso de pane. A direção ficará dura? Vou conseguir manobrar o veículo?"

Resposta: http://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/tira-duvidas-do-leitor-direcao-eletrica-trava/

J.

Bom dia, relatei o problema da direção eletrica no meu jeep renegade sport, queria saber dos amigos se é possivel e recomendável mandar consertar fora das revendas da Jeep? O meu carro não está mais na garantia segundo a fabrica, pois não fiz a terceira revisão no prazo, e aí eles querem cobrar a peça e o serviço no valor de R$9.000,00 (mesmo sendo um defeito de fabrica). Estou pensando em acionar a justiça contra a Jeep.

cleberdaunis escreveu:Bom dia, relatei o problema da direção eletrica no meu jeep renegade sport, queria saber dos amigos se é possivel e recomendável mandar consertar fora das revendas da Jeep? O meu carro não está mais na garantia segundo a fabrica, pois não fiz a terceira revisão no prazo, e aí eles querem cobrar a peça e o serviço no valor de R$9.000,00 (mesmo sendo um defeito de fabrica). Estou pensando em acionar a justiça contra a Jeep.

O manual de serviço diz o seguinte: DIREÇÃO DIFÍCIL EM AMBAS AS DIREÇÕES => Problema interno na coluna de direção. => CUIDADO: NÃO gire mais de duas revoluções. Isso poderá danificar a serpentina do volante. Sempre gire a coluna de direção de volta à posição inicial. A coluna de direção é equipada com um sensor de posicionamento absoluto com uma posição zero única. => 1. Desconectar o eixo intermediário e girar a coluna de direção. Se o problema persistir, substituir a coluna de direção.

O manual também ensina como substituir a coluna de direção.

O catálogo gringo pode ser acessado nesse site:

https://www.factorymoparparts.net/auto-parts/2016/jeep/renegade/sport-trim/1-4l-l4-gas-engine/steering-cat/steering-column-scat

Se for igual ao da Fiat Toro, tem quatro opções diferentes com os seguinte códigos: 52065243, 52065244, 52085819 e 52085818 teria que ver qual se aplica, parece que tem diferença para os modelo antes e depois de 2017, tipo de câmbio...

E pelo jeito todo o sistema de assistência elétrica é montado numa peça só, então você pode comprar e instalar fora da ccs e pagar mais barato na mão de obra, mas tem que ser numa oficina muito boa porque talvez tenha que mexer em parâmetros eletrônicos na central. E talvez alguma oficina muito especializada consiga consertar a tua direção.

Hoje após ligar o Renegade , mensagem de "verificar direção assistida" e luz espia vermelha no lado direito do painel. Bem direção não endureceu vai rodando até a concessionaria, explicado o defeito ao chefe da oficina , Renegade foi e voltou 20min depois, passou o scanner e o mesmo pediu para confirmar a "existência" da direção assistida , confirmou isto e a existência da multimídia, ficou ok agora observar !!!!Obs :tem 1.600 km

GLeuck escreveu:Hoje após ligar o Renegade , mensagem de "verificar direção assistida" e luz espia vermelha no lado direito do painel. Bem direção não endureceu vai rodando até a concessionaria, explicado o defeito ao chefe da oficina , Renegade foi e voltou 20min depois, passou o scanner e o mesmo pediu para confirmar a "existência" da direção assistida , confirmou isto e a existência da multimídia, ficou ok agora observar !!!!Obs :tem 1.600 km

O meu aconteceu a mesma coisa, quando parei no semáforo desliguei o carro e liguei novamente e o erro sumiu. Acredito que a peça deve ter tido alguma incialização errada. O meu está com 7000 km.

Bom dia amigos,
Preciso de uma ajuda dos companheiros do grupo; sou proprietário de um Jeep Renegade Sport Automático, 2015/2016, adquirido em julho de 2015, hoje com 76.300 km. Semana passada, ao ligar o carro, a luz de advertência de anomalia na direção não apagou e apareceram as seguintes mensagens no painel: “Dynamic Steering Torque não disponível” e ”Verificar a direção Assistida” , ocorre que a direção ficou extremamente “dura”; liguei e desliguei a chave por inúmeras vezes, de nada adiantou, a pane não foi sanada. Na última segunda feira, conduzi o veículo à concessionária JEEP AGO, localizada na Barra da Tijuca-RJ, sendo atendido pelo consultor Tiago. Deixei o veículo para pesquisa de pane e posterior contato, a ser realizado pelo consultor, informando as providencias necessárias. Ontem, o referido funcionário da concessionária ligou e informou que não fora possível realizar reparo na coluna de direção do carro e que se faz necessária a substituição de toda a coluna de direção do Renegade; como o veículo está fora da garantia de fábrica, pois tem 3 ANOS e 2 MESES e a garantia é de 3 anos, fora realizado orçamento para substituição da coluna de direção, no valor de R$ 9.400,00. Alguns dos amigos deste grupo já passou por situações semelhantes a por mim relatada? A coluna de direção não é passível de reparo, tem que substituir mesmo? Algum companheiro conhece oficina especializada que realize manutenção na coluna de direção e que seja localizada no Rio de Janeiro? A JEEP não tem como resolver essa pane, uma vez que a garantia findou há somente 2 meses?
Agradeço, desde já, a ajuda.
Muito obrigado!

É um engano comum das pessoas acharem que o fabricante somente é responsável pelo produto no chamado "prazo de garantia".
O prazo de garantia se refere a vícios aparentes.
Nunca a vícios ocultos que são incompatíveis com a vida útil do produto.
Por exemplo. Se a sua tv pifar com 2 anos, vc pode exigir a troca pelo fabricante, mesmo sem contratar garantia estendida.
Apenas vai ter de acionar a fabricante no juizado de pequenas causas.
Isto porque uma tv não foi feita pra durar só dois anos.
Da mesma forma, um carro não foi feito para durar tão pouco tempo.
Sò que, neste caso, vc terá de entrar na justiça comum, não no juizado, em razão do valor do carro.
È que embora o defeito seja inferior ao valor do veículo, vc pedirá para resolver o problema em trinta dias ou receber outro veículo ou o seu dinheiro de volta, o que passa do teto dos juizados.

cleberdaunis escreveu:Estou com o problema da Direção Eletrica Assistida exatamente como relatado acima, só que meu carro não está mais na garantia como a fabrica alega, pois não fiz a 3a. revisão no prazo certo. O que devo fazer?  Tal problema é defeito de fabrica? Por favor me ajudem

A direção elétrica assistida tem um motor elétrico na Barra de direção talvez seja só o reparo deste motor só que css que trocar tudo pois não deve ter certeza do defeito.
Veja vídeos no YouTube sobre reparo da direção elétrica.

Por ser parte eletronica, nada me convence que não é o caso de um simples reset.