Pane elétrica

Adriana Bittencourt escreveu:Estou com meu jeep renegade traiwalk na Fazenda com pane elétrica. Simplesmentenão liga, mensagens de erro no painel  começa piscar e começa configurar tudo  motor,  câmbio, que bag. Como está chovendo na Fazenda não chega o reboque comum  ,  caminhão não sobe a estrada,  tem possibilidade da jeep enviar um mecânico que entenda da parte elétrica? Meu carro travou até o câmbio. Como coloca no reboque? No meio do pátio na casa da Fazenda???

Isso pode ser q a bateria já era. Tentou fazer uma chupeta no carro??? Outra possibilidade é do cabo de aterramento estar frouxo/mal contato.
Por favor não deixe de avisar aqui no fórum a resolução do problema.

Olá, meu Jeep foi removido ontem, depois de fazer o que você indicou sobre tirar o cabo da bateria, tentamos de tudo mas o problema persistiu. Hoje está na autorizada em Ponta Grossa Paraná.
Foi feito chupeta, o carro pegou novamente mas a mensagem de configurar continuava na tela e todas as funções bloqueadas. Acredito ser mesmo um problema neste fio terra que você falou, pois a vida útil da bateria está com 80% conforme indica no painel. Assim que eu tiver uma solução volto aqui contar.
Muito Obrigado.

Achei que estivesse realizando um sonho qdo peguei meu 4x4 a diesel...isso foi no dia 22/11.
hoje andando na Castelo Branco o carro parou do nada e acendeu todas as luzes do painel. ele travou com o cambio em D
não permitia mudar a marcha e nem tirar a chave. passei momentos de terror pq precisava colocar o triângulo e não conseguia sair do carro, por causa dos motociclistas no corredor. Além disso o pisca alerta não funcionou e corria o risco de sofrer uma colisão. após 5 minutos o carro pegou normalmente.
A frustação é que passei na concessionária, passaram o carro para uma validação elétrica e disseram que nem registrou a pane, além de não acharem nada.
Viajo todos os finais de semana 300Km ida e volta pela Fernão Dias, como farei com o medo de que aconteça novamente?

Sandra, uma sugestão para te tirar da situação de emergência é dar um reset no carro para ver se volta ao normal.

Você tira o cabo negativo da bateria e deixa alguns segundos desconectado. Pulga de novo, deve resolver.

Mas atenção, é uma sugestão para a hora H, para vc conseguir sair da imobilidade. Por que o certo é a CSS resolver isso, o carro não pode dar esse tipo de problema

Sandra, infelizmente vc não vai ter mais confiança no carro e nem na marca.
Sinceramente, eu venderia o carro e procuraria outra marca.

sandra marcia escreveu:Achei que estivesse realizando um sonho qdo peguei meu 4x4 a diesel...isso foi no dia 22/11.
hoje andando na Castelo Branco o carro parou do nada e acendeu todas as luzes do painel. ele travou com o cambio em D
não permitia mudar a marcha e nem tirar a chave. passei momentos de terror pq precisava colocar o triângulo e não conseguia sair do carro, por causa dos motociclistas no corredor. Além disso o pisca alerta não funcionou e corria o risco de sofrer uma colisão. após 5 minutos o carro pegou normalmente.
A frustação é que passei na concessionária, passaram o carro para uma validação elétrica e disseram que nem registrou a pane, além de não acharem nada.
Viajo todos os finais de semana 300Km ida e volta pela Fernão Dias, como farei com o medo de que aconteça novamente?

Sandra, não acho q a confiança deva ficar abalada. Pode ter sido um prob pontual q se resolve. Ocorre que uma marca como a Jeep não pode se dar ao luxo de permitir que prob assim ocorram, por isso, penso, trocar a marca seria uma "punição" justa. Se todos assim fizessem, a Jeep tomaria jeito.

Foi conferido se os terminais da bateria estavam bem apertados? Já vi casos em que os terminais não estavam bem apertados e ocasiona vários problemas, inclusive pane elétrica.

Eu penso na insegurança que ela terá ao usar a BR todos os dias, com medo do carro travar no meio do caminho.
Sinceramente, se acontecesse comigo eu trocaria.
O carro pra mim não é só um transporte, mas um prazer...
Não conseguiria conduzir um veículo que me deixasse inseguro ou apreensivo.

eLiEZer PEsSanhA escreveu:Sandra, não acho q a confiança deva ficar abalada. Pode ter sido um prob pontual q se resolve. Ocorre que uma marca como a Jeep não pode se dar ao luxo de permitir que prob assim ocorram, por isso, penso, trocar a marca seria uma "punição" justa. Se todos assim fizessem, a Jeep tomaria jeito.

Pessoal, boa noite

Gostaria de relatar que o meu carro Renegade PCD já deu pane elétrica por 3 vezes, sendo a última ontem à noite (ainda bem que o carro estava na garagem). O carro simplesmente não liga (é como se a bateria descarregasse sozinha), daí você coloca a chave que trava e não deixa você girar.

Como já utilizei o seguro por 3 vezes, o meu limite foi expirado e para não chamar o Jeep Assistance (pois não confio), tiveram que fazer uma "chupeta" e daí o carro pegou. Assim que o carro pegou, levei-o a uma concessionária de Osasco (Stefanini), porém o "scanner" estava quebrado    e tive que ir para outra que foi a Jeep Dahruj (Ceasa).

Deixei o carro lá (hoje 13-12-2017), pois o carro está na garantia. Fui atendido pelo Sr. Ademir. Agora, vamos ver se haverá honestidade ou não por parte deles (vamos ver qual será o diagnóstico). Gostaria de perguntar o seguinte aos colegas:

1) alguém conhece a Jeep Dahruj Ceasa? É confiável?

2) alguém já sofreu com esse tipo de pane? Qual foi a solução?

É uma pena que um carro desse (o meu tem 6 meses) comece a apresentar problemas como esse.

Grato a todos,

The Checkers