- marcio.k
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Caros, infelizmente passei por uma situação neste sábado terrivel, em um cruzamento não consegui visualizar o carro que vinha em outro sentido graças as largas colunas A (colunas dianteiras), pois são muito grossas a sua espessura causando um ponto cego terrivel, com isto acabei colidindo. Alguém passou por esta mesma situação?
- Chamber
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Pütz, que chato isso. Porém infelizmente é uma tendência, pode reparar nos novos projetos, todo carro novo tem colunas A grossas
Pelo menos foram danos materiais. Uma vez fui virar uma esquina e um pedestre ficou exatamente atras dessa coluna, na minha visão. Por muito pouco não atropelei o coitado
Pelo menos foram danos materiais. Uma vez fui virar uma esquina e um pedestre ficou exatamente atras dessa coluna, na minha visão. Por muito pouco não atropelei o coitado
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Jeep Renegade Sport Flex
Lift 2"
Refletores laterais acendendo
Faróis, DRL e Milha em Led´s
Teto e capô adesivados
JBL GTO 328
- diogo santos
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Como bem respondido pelo Chamber, isso é tendência. Inclusive, é impossível não ter algum ponto cego num carro. A pergunta que faço: se não viu, pq avançou? Não estou falando como reprimenda nem nada, é que eu dirijo com muito cuidado mesmo. Se preciso for, olho pros lados várias vezes andando devagar pra ter certeza de que toda a área está segura.
- ZilloMab
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O problema da coluna A grossa é conhecido pela engenheira dos fabricantes, e eles já criaram a solução que pode amenizar muito o problema.
O sensor de ponto cego é uma realidade em muitos carros, assim como o sensor de estacionamento, ele consegue evitar muitos encontros indesejados.
Só falta ser implementado pela Jeep.
O sensor de ponto cego é uma realidade em muitos carros, assim como o sensor de estacionamento, ele consegue evitar muitos encontros indesejados.
Só falta ser implementado pela Jeep.
- marcio.k
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diogo santos escreveu:Como bem respondido pelo Chamber, isso é tendência. Inclusive, é impossível não ter algum ponto cego num carro. A pergunta que faço: se não viu, pq avançou? Não estou falando como reprimenda nem nada, é que eu dirijo com muito cuidado mesmo. Se preciso for, olho pros lados várias vezes andando devagar pra ter certeza de que toda a área está segura.
Como disse, estava no ponto cego, onde para mim estava livre, quanto a dirigir com cuidado, pode ter certeza que sou extremamente cuidadoso, tanto que é a primeira vez que me envolvo em um acidente e apenas para exemplificar sou habilitado desde 1997 e até o presente momento nunca recebi uma única multa sequer.
Criei este tópico apenas como uma forma de alerta e também para verificar se este caso foi isolado apenas comigo, o que não foi o caso tanto que outro companheiro comentou a respeito do pedestre que se localizou exatamente neste ponto cego dessa coluna; onde também conversei com outros proprietários de Renegade que conheço, que também reclamaram deste problema e que alguns também se envolveram em pequenos acidentes graças a este problema, apenas isto, sem pachequismo nem nada, apenas para alertar e rezar para que a próxima geração do renegade a FCA possa corrigir este problema.
- diogo santos
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Claro que a tua crítica é válida. Apesar de ser tendência, são problemas que devem ser cobrados e solucionados. Mas, como é um mal de muitos modelos atualmente, eu sempre fico com a cautela. Se não vejo, não ando. Acredito que tu vai ficar um pouco traumatizado quando for dirigir de novo e olhar mil vezes ao redor. A propósito, podemos emendar um assunto bom. Como foi o reparo? Acionou seguradora? Escolheu a jeep pra arrumar? Alguma demora exagerada?
- genfa
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Sempre tenho problemas com motoqueiro que somem totalmente nessa coluna A. isso faz com que eu tenha um delay maior nos cruzamentos ou nas mudanças de faixa.
- T-6
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O principal problema dessas colunas mais grossas, para mim, é a visualização dos pedestres, principalmente quando vão atravessar as ruas nos cruzamentos. Um acidente entre dois carros é ruim mas pode ser reparado. Já um acidente entre um carro e uma pessoa pode não ser.
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Pode ser que sim, pode ser que não, talvez....
- martinc
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Já levei alguns sustos por aí... mas faz parte da robustez do projeto.
- marcio.k
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Fui em uma CSS fazer um orçamento para o reparo, realmente as concessionarias são totalmente fora da realidade, o valor ficou extratosférico em comparação a uma oficina de boa qualidade de fuinilaria ou lanternagem dependendo da cidade, completamente fora de cogitação. Mas uma coisa que me foi mostrada e dita na CSS é que realmente é um problema estas colunas, onde o técnico me mostrou 2 renegades e 3 compass para reparo, onde a causa foi a mesma, falta de visão em decorrência das colunas A, o mesmo me disse que são muitas pessoas que estão reclamando deste problema.
- hermespires
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Localização : jaboatão dos Guararapes Pernambuco
Modelo do Carro : Limited Flex Branco Teto Panorâmico 2018
Pior que a coluna não é grossa.. ela é larga... mas fina...
Eu já desmontei aquele acabamento de plástico, para embutir antena de tv.. é oca...
Parece que a coluna é bem robusta né, mas não é kkkkkk
Ela só é larga mas bem fina
Eu já desmontei aquele acabamento de plástico, para embutir antena de tv.. é oca...
Parece que a coluna é bem robusta né, mas não é kkkkkk
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