Problema com ventilador do radiador

Boa tarde pessoal. Ontem notei um barulho estranho na parte da frente do veículo e verificando vi que um dos ventiladores do radiador(lado esquerdo o que tem o motor maior) esta com um jogo/folga o que faz o suporte dele vibrar muito quando ele é ativado. Agora estou tentando marcar na css para um novo diagnostico.

Alguém já teve o mesmo problema?

Atualizando, o ventilador do radiador foi trocado em garantia o carro teve que ficar na css até a peça chegar.

thiagosabino escreveu:Atualizando, o ventilador do radiador foi trocado em garantia o carro teve que ficar na css até a peça chegar.

Olá Thiago
Você reclamou disso em Maio e só agora a CSS resolveu? Putz, que descaso isso....

Ficou bom pelo menos?

Prezados estou convivendo com esse problema relatado pelo Thiago, o meu passou a garantia e pelo que pude atestar em problema crônico desse sistema, tanto que vou comprar de segunda e adaptar um rolamento se for degaste no eixo.

Luiz Fernando Fógia escreveu:Prezados estou convivendo com esse problema relatado pelo Thiago, o meu passou a garantia e pelo que pude atestar em problema crônico desse sistema, tanto que vou comprar de segunda e adaptar um rolamento se for degaste no eixo.  

No meu Longitude diesel 15/16 passou aproximadamente 1 mês fazendo esse barulho sempre quando motor aquecido e ar-condicionado ligado, quando desligava o ar o barulho parava. Antes de levar em algum mecânico o barulho simplesmente parou e não voltou mais... estou muito desconfiado.

Se você efetuar a troca ou levar em um mecânico, por favor, conta aqui qual o defeito ok?

Ja no Primeiro dia de e a Primeira viagem tive problemas com esse ventilador de arrefecimento que não Atuou no nosso Renny, ano 2016 Trailhawk.

Como ele nao Ligou pra efetuar na ajuda de troca de calor o sistema de segurança desligou o Ar Condicionado e Limitou a Velocidade em 20km Hora.
Paramos o Veiculo, apos resfriar demos continuidade ao eletricista mais próximo: Fusível não havia.. mesmo apos inserção do Fusível e forcando através do Aparelho Nao girava, Movi as Hélices com uma Chave de Fendas ele Girou ocasionando um Barulho feito Eixo Solto ou Rolamento Ruim.

Prosseguimos a Viagem, E de Vez enquanto ouço o barulho, e desligo o Ar..Como Vejo aqui que e Recorrente, Vou Procurar manutenção Externa.

Boa Sorte!

Marcelo Gama escreveu:Ja no Primeiro dia de e a Primeira viagem tive problemas com esse ventilador de arrefecimento que não Atuou no nosso Renny, ano 2016 Trailhawk.

Como ele nao Ligou pra efetuar na ajuda de troca de calor o sistema de segurança desligou o Ar Condicionado e Limitou a Velocidade em 20km Hora.
Paramos o Veiculo, apos resfriar demos continuidade ao eletricista mais próximo: Fusível não havia.. mesmo apos inserção do Fusível e forcando através do Aparelho Nao girava, Movi as Hélices com uma Chave de Fendas ele Girou ocasionando um Barulho feito Eixo Solto ou Rolamento Ruim.

Prosseguimos a Viagem, E de Vez enquanto ouço o barulho, e desligo o Ar..Como Vejo aqui que e Recorrente, Vou Procurar manutenção Externa.

Boa Sorte!

No meu caso tive esse problema em viagem também, mas não chegou a parar de funcionar, apenas o barulho e a vibração.... após chegar de viagem permaneceu por mais alguns dias e parou sozinho,, faz uns 20 dias que não ouço mais.

Prezados, estou com o ventilador de alta danificado, somente retirando a grade tem acesso completo para retira-lo?

Ola boa semana a todos,
Estou a procura da nova de informações e valores..
Num possível caso de emergência a troca.
Em janeiro nas férias vou percorrer 5mil kms e um dos locais eo Jalapao.
Ja estou receoso de vir a parar.

Senhores nesse Sábado a tarde tive o mesmo problema que os Senhores. Ventoinha do lado do passageiro com um barulho alto e quando vi a ventoinha estava "sambando" pegando parte dela no radiador, como se estivesse folgada ou desbalanceada. Levei em um mecânico da cidade que moro e ele constatou que realmente é a ventoinha. Durante o dia de hoje (segunda) passei o dia pesquisando e vendo as alternativas, tendo em vista que minha cidade não tem CSS, a mais próxima fica na cidade vizinha.

Ligando pra CSS eles tem a peça e o valor dela R$ 1500,00. Um absurdo, porque não vendem apenas a ventoinha, apenas o conjunto todo.

Nas lojas da minha cidade e das cidades circo vizinhas não tem a peça no paralelo, só se for adaptação.

Então pesquisando no mercado livre achei varias opções, mas não sei se a mesma ventoinha com motor serve pra ambos os lados... Alguém sabe dizer? E a referência?

Outro ponto é! A ventoinha está folgada, será que não é só o caso de retirar apertar e recolocar? Como no Diesel não tem espaço, tem de retirar todo o para-choque para ter acesso ao conjunto de ventoinhas... Bronca!!!!

Estou pesquisando pra comprar o motor com a ventoinha, enquanto isso aguardo uma requisição no sistema da Jeep para ver se a troca fora da garantia é concedida como cortesia (meu carro tem todas as revisões inclusive depois do período pós garantia). A ultima estrategia será desmontar com o pessoal da oficina e ver se só um reaperto garante... Só a titulo de informação o motor está girando normal e desde manhã que ele não faz mais barulho (não encosta no radiador), mas da pra ver ele oscilando...

Caso alguém tenha uma dica adicional ou informações, eu agradeço.

Hoje deu pau na ventuinha, mesmo nao estando na garantia levei a cc pois sai de la com esse erro.
Oque nao prometeram foi a troca da mesma e sim uma verificação e limpeza nos terminais elétricos..
Nao to satisfeito!

Em Resumo umz Ventuinha quebrada a outra em curto circuito...
3 dias na CC ..
E ja tiveram que arrumarem 4/5 carros com os problemas que os senhores ja conhecem.
Excelente natal e ano novo a vcs!

Meu caro tive esse problema com os eletroventiladores, quer uma dica repare porque esse problema é uma falha, Eu comprei um recondicionado e reparei o retirado do meu carro. A parte da frente do motor é composto de rolamento no eixo, na parte traseira é bucha e com os desgaste das escovas aumentando o degaste da bucha esse é calcanhar de "Aquiles", Eu troquei por bucha de bronze pois o bronze suporta mais o aquecimento e fuligem produzida pelo degaste das escovas.

Alguém sabe me informar em qual temperatura a ventoinha entra em acionamento?

Amigos, meu diesel tambem esta com os eletroventiladores fazendo barulho. O que pega é que o conjunto sai por uns 1.500,00, o que acho bem caro. Alguem conseguiu trocar somente o motor ? Isso é simples de fazer?

Pessoal, segue um video legal sobre como consertar o motor eletrico das ventoinhas

Retirei hoje meu renegade do autoeletrico, que fez o reparo do motor eletrico da ventoinha. Por enquanto parece que foi resolvido.
Ele me falou que para retirar o conjunto de ventiladores é um trabalho imenso... ele retirou apenas o motor e a helice.... Ficou em 600,00 o conserto.

MEU RENEGADE DIESEL 2015/16 , COM 60.000 KM , APRESENTOU PROBLEMA DE TRAVAMENTO EM UM ELETROVENTILADOR ( SAO 2) .
Será que dá para recuperar esta peça , ou é necessário trocar a peça toda.
A CSS cobra R$ 2.020,00 , peça + MO

Marcio, procura um auto-eletrico, preferencialmente um das antigas... é facil recondicoinar este motor eletrico, nao precisa trocar a peca toda. Só que tem muitos profissionais hj em dia que so querem trocar a peca, quem paga por isso é voce

O recondicinamento consiste em trocar buchas, rolamentos e talvez escovas, o que estiver desgastado