Atualização do software da central eletrônica

ainda não fui, estou esperando chegar o solenoide da chave pra já trocar também...

Franco Rithele, se rolar, avisa aqui e fala qual a concessionária. Tenho interesse.

Franco Rithele escreveu:ainda não fui, estou esperando chegar o solenoide da chave pra já trocar também...

RRFERA escreveu:

ferosi escreveu:

Wooky escreveu:E você notou alguma mudança no comportamento do câmbio em relação a como era antes? E no consumo?

Amigo o carro ficou mais ágil, troca as marchas com mais lógica e parou de ficar reduzindo as marchas a toa.
Vou abastecer o carro e comparar o consumo.

Boa tarde Amigos! Acabei de retirar meu Renegade Sport Diesel da css e fizeram (pelo menos disseram que sim!) essa atualização RRT 16-007. Vou pegar estrada agora e dou um feedback depois, mas pelo pouco que rodei na cidade senti igual nosso amigo citou, as trocas ficaram melhores, nao senti o tradicional soco na troca da 2ª para a 3ª, e também não senti nas frenagens aquela redução de marcha e aumento do giro que me incomodavam muito. Meu consultor não soube dizer o que essa atualização faz pois a Jeep não passou os detalhes. Fiz na css Jeep Becudo em Itu/SP. Qualquer novidade eu aviso!

Pessoal, como já havia adiantado, liguei para a concessionária All Jeep de Volta Redonda-RJ e e disseram que não há até o momento nenhuma atualização para o câmbio ZF9. Diante do relato do "Fera" acima, liguei para a Bicudo de Itu e falei com o consultor técnico e ele me garantiu que não fez atualização de câmbio porque não tem nenhuma disponível. Tem uma atualização para o motor diesel, pediu para passar por lá para fazer uma leitura e ver se o meu motor já saiu de fábrica com a atualização..
Tenho notado que muitas informações aqui do fórum não são consistentes e isso gera expectativas que acabam por frustrar o acompanhamento do assunto, alem de ter muitos tópicos falando sobre um mesmo assunto, só sobre consumo tem 4, câmbio tem pelo menos 2, Renegade para deficientes tem uns 3, Pneus outros tantos, todos falando sobre os mesmos assuntos. Sem contar os vendedores de acessórios que estão aumentando, só agora tem três vendendo. Precisamos ser racionais e eficientes para que o fórum atinja seus objetivos.
Desculpem o desabafo, e acho que não é o caso, mas tem muita gente querendo aparecer sem dar informação útil, como exemplo, teve um garoto que nem carro tem, que andou falando coisas sobre isenção de impostos sem nenhuma consistência, tipo ouviu o pai dizer. Abs., Cracassis

Amigos... falei hoje com a EUROPAMOTORS em SP e confirmaram a informação do CRACASSIS. Exite uma atualização para as primeiras séries do RENEGADE DIESEL (até ago.2015) e que podiam apresentar um problema de engrenar o cambio e o carro não se mover. Após aquela data este problema já vem corrigido de fabrica e não há mais nenhuma atualização disponível do software do cambio.
Espero ter ajudado

CRACASSIS escreveu:

RRFERA escreveu:

ferosi escreveu:

Amigo o carro ficou mais ágil, troca as marchas com mais lógica e parou de ficar reduzindo as marchas a toa.
Vou abastecer o carro e comparar o consumo.

Boa tarde Amigos! Acabei de retirar meu Renegade Sport Diesel da css e fizeram (pelo menos disseram que sim!) essa atualização RRT 16-007. Vou pegar estrada agora e dou um feedback depois, mas pelo pouco que rodei na cidade senti igual nosso amigo citou, as trocas ficaram melhores, nao senti o tradicional soco na troca da 2ª para a 3ª, e também não senti nas frenagens aquela redução de marcha e aumento do giro que me incomodavam muito. Meu consultor não soube dizer o que essa atualização faz pois a Jeep não passou os detalhes. Fiz na css Jeep Becudo em Itu/SP. Qualquer novidade eu aviso!

Pessoal, como já havia adiantado, liguei para a concessionária All Jeep de Volta Redonda-RJ e e disseram que não há até o momento nenhuma atualização para o câmbio ZF9. Diante do relato do "Fera" acima, liguei para a Bicudo de Itu e falei com o consultor técnico e ele me garantiu que não fez atualização de câmbio porque não tem nenhuma disponível. Tem uma atualização para o motor diesel, pediu para passar por lá para fazer uma leitura e ver se o meu motor já saiu de fábrica com a atualização..
Tenho notado que muitas informações aqui do fórum não são consistentes e isso gera expectativas que acabam por frustrar o acompanhamento do assunto, alem de ter muitos tópicos falando sobre um mesmo assunto, só sobre consumo tem 4, câmbio tem pelo menos 2, Renegade para deficientes tem uns 3, Pneus outros tantos, todos falando sobre os mesmos assuntos. Sem contar os vendedores de acessórios que estão aumentando, só agora tem três vendendo. Precisamos ser racionais e eficientes para que o fórum atinja seus objetivos.
Desculpem o desabafo, e acho que não é o caso, mas tem muita gente querendo aparecer sem dar informação útil, como exemplo, teve um garoto que nem carro tem, que andou falando coisas sobre isenção de impostos sem nenhuma consistência, tipo ouviu o pai dizer. Abs., Cracassis

Caro Cracassis, você falou com quem? Quem me atendeu foi o Leandro e me garantiu que foi feita a atualização RRT 16-007. Agora se essa atualização é para o câmbio ou não, já não sei pois o próprio Leandro me garantiu que a Jeep não passou qualquer detalhe sobre o que essa atualização faz no carro. Pelas informações aqui do grupo é que descobri essa atualização e fui atras da Jeep Bicudo, a princípio eles me garantiram que não havia essa atualização, após eu mostrar os relatos aqui do fórum o Leandro foi atrás de informação (não sei onde) e verificou que de fato existia a atualização.

Cracassis, não tem porque eu inventar que foi feita a atualização, tenho aqui a nota fiscal que comprova que foi feita, contudo não sei se é para câmbio, motor, injeção, etc....

Só lembrando, mais uma vez.
O Renegade não tem farol de milha.
Tem farol de neblina.

"RRFERA",
Desculpe-me por não ter sido claro quando disse "acho que não é o caso" quando me referi a sua postagem, e tive esse cuidado porque Vc falou que "(pelo menos disseram que sim)", o que interpretei que Vc não estava afirmando que seria do câmbio, portanto não considerei com desconfiança as suas informações.
Existe no YouTube um filminho que fala sobre a atualização RRT 16-007, embora o foco principal é quanto ao atendimento das concessionárias.
Como sou de Angra dos Reis, liguei para a Bicudo de ITU apenas para obter a informação e repassar para a All Jeep de Volta Redonda, não anotei o nome das pessoas que me atenderam mas me parece que foi Leandro quem me passou a informação e sugeriu a minha ida lá para fazer a leitura do meu carro e se fosse o caso, atualizar o software do motor. Abs., Cracassis

fernandosousa escreveu:Eu queria poder usar farol de neblina e luz alta ao mesmo tempo. A luz alta ilumina o que está distante mas logo na frente do carro fica muito escuro, pelo menos é assim no meu que não tem lâmpada de gás xenônio.

Já tentou botar o farol mais pra baixo?
E farol de neblina é pra neblina...

Olha, peguei a estrada a noite e senti falta do farol de milha (ou farolete como chamam aqui no sul) quando acionado a luz alta. Pelo mesmo motivo que já falaram, espalha demais a luz e a frente do carro fica escura.

O ideal é permitir a luz alta e neblina juntas.

E convenhamos, acionar a luz ALTA e baixar o faixo pelo painel do carro É CONTRADITÓRIO

Esses caras estão de sacanagem com a gente! Esse cambio é uma piada! Mata a pouca força que o carro tem! DESCASO!!!

Acho que tem muita gente confundido a atualização do cambio flex com o câmbio diesel. Vou amanhã na concessionária pra ver se descubro algo.

Tão contraditório quanto usar luz alta na neblina?
Sabe que farol de neblina em condições normais é passivel de multa além de incomodar os outros...?
Mas em qualquer caso, só mexi na regulagem da luz na luz normal, nao alto, se nao move no alto mil perdões.

sem polemizar, para quem gostaria de se informar mais, principalmente de informações mais técnicas, basta procurarem na internet por RESOLUÇÂO 227, RESOLUÇÃO 225 (ambas de fevereiro de 2007) do CONTRAN e suas atualizações.

FAROL DE NEBLINA NÃO PODE SER USADO NA CIDADE, mas na estrada em condição de baixa visibilidade (neblina, chuva forte, fumaça, nevasca, poeira, etc.), pode ser usado tranquilamente, sem multa.

Sem polemizar, passe em um posto da PRF com seu farol de neblina ligado em condições normais.
E como o senhor mesmo disse, os casos de baixa visibilidade foram especificados, e nas especificações não inclui se o teu carro não ilumina do jeito que você gostaria...

Além do mais não sou instrutor de auto escola nem advogado, mas vamos lá.

Se a Jeep fez essa atualização é para os veiculos ficarem dentro da lei.
Luz alta - uso em estrada desprovida de iluminação publica, deve ser desativada ao cruzar com outro veiculo.

A luz alta não deve ser usada em caso de neblina, o motivo é simples, TE CEGA, logo fica subentendido de que se você está com o farol ALTO não deve ter NEBLINA, pois a combinação seria fatal.

Enfim, não vou mais perder meu precioso tempo discutindo isso.
Mas por questões de preocupação mesmo com interpretação de texto alheia... Onde na resolução 225 o senhor viu algo falando que é legal usar farol de neblina, sem ser na neblina, se a resolução em questão é apenas a regulamentação das lampadas piloto...?
E aproveitando a resolução 227, tambem informada pelo senhor, gostaria de destacar pra você: 2.7.20 “Farol de neblina dianteiro” é o farol utilizado para melhorar a iluminação da
via em caso de neblina, nevasca, tempestade ou nuvem de poeira; como o senhor pode ver está bem explicito quando o farol de neblina deve ser utilizado.
Anyway, obrigado pela aula, o senhor me ajudou muito... contraditório, não?

Evoluímos, juntos, pois farol de neblina não é só para neblina. Amigo, isso é uma conversa e divisão de experiências, longe de ofensas ou tentativa de saber mais sobre isso ou aquilo, desculpe se teve essa impressão.

Ficou claro que está satisfeito com o sistema de iluminação do renegade, todavia, outros não, como demonstra esse tópico (que visibilidade tem haver com segurança para todos) e outros que não gostaram da atualização de não poder ligar o farol de neblina sem estar ligado o farol baixo (esses nem estão preocupados com multa), ligando apenas para estética... mas nem por isso vamos crucificá-los.

Pessoal, alguma informação sobre essas RRTs? Vim aqui na Css (Stark Jeep, Vitória da Conquista-BA) para substituir os puxadores das portas dianteiras (que estão descascando) e fui informado que a há uma atualização do ABS a ser feita, não do câmbio RRT 16-007 e RRT 16-027.

Editado. Consegui a cópia dos boletins na Css.

16-007 é uma atualização do BCM para resolver problemas de funcionamento com novas chaves ou com a chave reserva (alarme dispara sem motivo ou botões de travamento/destravamento não funcionam).

16-029 é uma atualização no freio de mão eletrônico (módulo ABS e Electronic Shift Module/Esm) para resolver problemas de dificuldade de remoção da chave da ignição ou de não funcionamento do sistema de acionamento automático do freio de mão.

Nenhum dos dois tem relação com câmbio.

Pessoal,
Em abril encaminhei um email à Jeep relatando o desconforto e insegurança quanto ao problema apresentado pelo câmbio do meu Longitude Diesel nas reduções de 8ª para 7ª e principalmente de 5ª para 4ª que chega a ser perigosa já que antes de segurar o veículo o software dá uma acelerada, o que pode causar acidentes e que quase ocorreu comigo nos primeiros quilômetros.
Esse assunto já foi tratado aqui no fórum inclusive com indicação de filmes no YouTube mostrando o funcionamento do câmbio.
Pois bem, hoje aproveitando uma ida a Volta Redonda (RJ), fui a concessionária All Jeep ( a mais próxima de casa 100km), e num teste de rua, o técnico da Jeep constatou o que estava ocorrendo. Ele entrou em contato com a Jeep e me informou que já está disponível uma atualização relacionada ao problema. Como não estava com tempo disponível para fazer a referida atualização, fiquei de agendar para a próxima semana.
Segundo o técnico é preciso algumas horas para a atualização pois a mesma é feita "on line" diretamente da Jeep. Me lembrei até do lançamento da McLaren f1 que vinha de fábrica um sistema de ajuste via internet.
Semana que vem relato o que foi efetivamente feito, já que não me foi dado maiores detalhes.
Abs., Cracassis

Massa Cracassis.
Tenta descobrir em que mês eles liberaram essa atualização.

Luiz escreveu:Massa Cracassis.
Tenta descobrir em que mês eles liberaram essa atualização.

Luiz,
Acho que foi essa semana, pela forma de surpresa com que ele me falou apos ligar para a Jeep, relatando o meu problema.
Abs., Cracassis

CRACASSIS escreveu:

Luiz escreveu:Massa Cracassis.
Tenta descobrir em que mês eles liberaram essa atualização.

Luiz,
Acho que foi essa semana, pela forma de surpresa com que ele me falou apos ligar para a Jeep, relatando o meu problema.
Abs., Cracassis

Ok!
Tomara que resolva mesmo... Apesar que eu acho que isso deveria ser motivo de recall, pois compromete a segurança dos desavisados.