TEMPERATURA DA TRANSMISSÃO

Vou observar, pois na minha cidade está quente pra caramba.

Bom dia pessoal, alguem conseguiu notar a temperatura da transmissão do jeep ?

Rogério ainda não peguei um trânsito puxado e nem andei junto ontem, mas assim que fizer te digo. Outros companheiros do grupo podem ajudar também.

Obrigado! só estou preoculpado porque estou andando e não sei ao certo se estou fazendo a coisa certa, acho que amanha vou até a concessionaria e ver com mecânico, o rapaz da agencia ficou fazer teste no veiculos deles de testdrive e até agora nada, mais deu para perceber que se o consultor tecnico da própria Jeep (Concessionaria) esta em duvida, imagine eu um mero trabalhador e leigo em mecanica, pra mim nem café se passa do 100C imagine a transmissão de um carro, so estou andando pq no painel nao apareceu alerta, mais estou muito na duvida, estou andando e tentando achar jeep até parado posto de gasolina, assim posso ver se a pessoa pode me falar como esta no painel dele.
Tomara nao seja nada, sorte pra nós.

É normal.
Eu estranhei o fato da temperatura do câmbio ultrapassar a metade da escala logo que comprei.
Afinal, o meio da escala é padrão para qualquer medição que informe normalidade.
Mas percebi que todos os Renegade são assim

Obrigado, ja foi me tranquilizando , mais o seu marcador marca os graus, pq 3/4 da ate 107 graus no meu, so que aparece 107, no seu chegou ate qual valor

Sei que a pergunta é para o câmbio AT6, mas nunca vi meu TH - câmbio de nove marchas -  passar de 87 C em trechos urbanos ou estrada, mesmo esticando um pouco as rotações. Apesar de que sempre trabalha abaixo disso: em torno de 74 C / 77 C. Estou em Fortaleza. Temperatura aqui é de 26 C à 30 C em média.
Por experiência com caixas de redução Twindisc, afirmo que 100 C / 107 C não é um temperatura normal de trabalho. Creio que o limite aceitável seria de até 90 C.
Você já olhou o que diz o manual ? Se é que diz alguma coisa?
Porque informação "de boca" de consultor é o mesmo que nada...

Todos os modelos flex apresentam temperatura acima da metade da escala.
Pude comprovar isso em diversos Renegade (três, para ser exato).
E por relatos de colegas em outros tópicos também.
Se é a temperatura correta não sei dizer, não sou mecânico.
Mas que é um traço comum aos modelos flex é. Não um problema isolado dele.

Daniel Kleinberg escreveu:Sei que a pergunta é para o câmbio AT6, mas nunca vi meu TH - câmbio de nove marchas -  passar de 87 C em trechos urbanos ou estrada, mesmo esticando um pouco as rotações. Apesar de que sempre trabalha abaixo disso: em torno de 74 C / 77 C. Estou em Fortaleza. Temperatura aqui é de 26 C à 30 C em média.
Por experiência com caixas de redução Twindisc, afirmo que 100 C / 107 C não é um temperatura normal de trabalho. Creio que o limite aceitável seria de até 90 C.
Você já olhou o que diz o manual ? Se é que diz alguma coisa?
Porque informação "de boca" de consultor é o mesmo que nada...

hermespires escreveu:Todos os modelos flex apresentam tá emperatura acima da metade da escala.
Pude comprovar isso em diversos Renegade (três, para ser exato).
E por relatos de colegas em outros tópicos também.
Se é a temperatura correta não sei dizer, não sou mecânico.
Mas que é um traço comum aos modelos flex é. Não um problema isolado dele.

Daniel Kleinberg escreveu:Sei que a pergunta é para o câmbio AT6, mas nunca vi meu TH - câmbio de nove marchas -  passar de 87 C em trechos urbanos ou estrada, mesmo esticando um pouco as rotações. Apesar de que sempre trabalha abaixo disso: em torno de 74 C / 77 C. Estou em Fortaleza. Temperatura aqui é de 26 C à 30 C em média.
Por experiência com caixas de redução Twindisc, afirmo que 100 C / 107 C não é um temperatura normal de trabalho. Creio que o limite aceitável seria de até 90 C.
Você já olhou o que diz o manual ? Se é que diz alguma coisa?
Porque informação "de boca" de consultor é o mesmo que nada...

Boa informação amigo.

rogeriostanley escreveu:Bom dia pessoal, alguem conseguiu notar a temperatura da transmissão do jeep ?

A do meu Longitude Diesel fica normalmente em 77°C, mas já observei 92°C. A da água de refrigeração, 86°C e do óleo do motor, a indicação é analógica e fica no meio da escala.

O meu no transito aqui de SP trabalha direto a 104º e 107º depois de uns 40 min. rodando no transito.

Convidado escreveu:...
No manual, diz que o oleo de transmissao dura a vida toda.
Nem liquido de radiador nesta temperatura aguenta devendo ser trocado a cada 2 anos em geral. Imagine um oleo complexo deste.
...

Boa noite pessoal,

Tenho um RN Sport Diesel que está se aproximando de sua primeira revisão(20k), e por curiosidade fui verificar a tabela de manutenção recomendada pelo fabricante, e como o colega acima citou, se trata de um oleo "full life" (página 322). Como não acredito em óleo mágico, fui procurar o manual gringo. Encontrei o manual e na sua tabela de manutenção recomenda a troca com 80k se em 50% do uso a temperatura do óleo da transmissão for superior a 90°C. A pergunta é, por que o manual daqui não recomenda? se até as até condições climáticas desfavorecem?

Para referência, tanto a temperatura da transmissão quanto da água de refrigeração do meu Longitude diesel, fica bem estável, 77°C e 87°C respectivamente, porem já observei a temperatura de até 92°C na transmissão, ocasião em que consultei a Css, que me disse ser normal ter picos quando é solicitada em situações mais severas, entretanto recomendou observar se aquela temperatura era atingida normalmente e se fosse o caso levar para uma avaliação, o que não foi o caso pois, como disse, ela fica bem estável nos níveis citados acima.

CRACASSIS escreveu:Para referência, tanto a temperatura da transmissão quanto da água de refrigeração do meu Longitude diesel, fica bem estável, 77°C e 87°C respectivamente, porem já observei a temperatura de até 92°C na transmissão, ocasião em que  consultei a Css, que me disse ser normal ter picos quando é solicitada em situações mais severas, entretanto recomendou observar se aquela temperatura era atingida normalmente e se fosse o caso levar para uma avaliação, o que não foi o caso pois, como disse, ela fica bem estável nos níveis citados acima.

Ok, com o meu a mesma coisa( normal essas temperaturas)

No 1.8 acho q o câmbio é aisin, excelente marca.

Pessoal meu renegade 1.8 PCD trocou a transmissão com exatamente 2000 Km pois eu acho que ja veio com defeito de fabrica mais a temperatura e alta mesmo chegou a marcar mais de 110 graus.
A transmissão foi substituida agora o Rene ta file com 6000 Km.

O meu está com 40.000 km e o câmbio em situações normais de trânsito e estrada gira em torno de 76 a 82 graus.

O extremo foi no calor de 44 graus chegou a 95 graus.

Sport Diesel.

J.

Olá pessoal! que bom que encontrei esse Forum... ontem meu JEEP Sport Diesel  4x4  mostrou esse aviso" Temp. Transm." no painel. na foto que bati mostra a temperatura de 74 graus. É grave?   desde já já obrigado.   Anselmo Pantoja

Boa tarde pessoal! Não sei pode ajudar, mas achei um site lá de fora mostrando como verificar o nível do fluido de transmissão da ZF 9 velocidades. Fiz as traduções e organizei num arquivo que disponibilizo para vocês.

Eu mesmo montei a ferramenta para verificação do nível. Quem precisar de mais informações, é só falar.

Abraços, Cleyton Ribeiro.

Cleyton_Woody escreveu:Boa tarde pessoal! Não sei pode ajudar, mas achei um site lá de fora mostrando como verificar o nível do fluido de transmissão da ZF 9 velocidades. Fiz as traduções e organizei num arquivo que disponibilizo para vocês.

Eu mesmo montei a ferramenta para verificação do nível. Quem precisar de mais informações, é só falar.

Abraços, Cleyton Ribeiro.

Cleyton, ótimo se puder compartilhar com todos.

J.