Renegade PCD

marcio.k escreveu:Caros, bom dia, esta circulando uma informação de que os Renegades PCD estão vindo com rodas de liga, alguém que tenha recebido por estes dias pode confirmar esta informação?

A roda preta me agrada, mas se o meu vier com rodas de liga não vou reclamar...rsss

Pessoal, queria saber a opnião de vocês sobre o Renegade Custom 1.8 (PCD).

Eu estava decidido a pegar o Sandero Stepway, mas a diferença no valor final não é tão alta e outra coisa que me fez recuar foi o cambio Easy-R do Sandero que está pra sair de linha, já o do Renegade é 6 machas automático.

Mas também não estou muito certo disso, por exemplo, percebi que a mala do Renegade é menor (item que uso bastante) e nem calota ele tem!!! Parece que ele também é mais beberrão (carro mais pesado). Eu também tenho algumas dúvidas, como por exemplo: posso colocar multimidia por fora? rodas liga leve de 16 ou 17?

Enfim, gostaria da opinião sincera de vocês sobre o custo/benefício dessa versão.

Itens primordiais pra mim:

- Segurança
- Espaço interno
- Conforto
- Economia
- Robustez

[]'s

É uma comparação feita com modelos de categoria totalmente diferentes. Um é um Hatch compacto e outro um SUV...

Mas vamos lá. Acho que o único ponto que o Sandero ganha é no consumo. Afinal de contas, estamos falando de um carro de 1 tonelada contra outro de 1.400...

Acho impressionante o valor do Sandero ser próximo ao do Renegade, mesmo este sendo o PCD

Renegade PCD não deixa de ser um Renegade, apenas com menos equipamentos. O lado bom de comprar o RN PCD por um valor próximo ao do Sandero é que você poderá equipá-lo depois, quando vc se capitalizar novamente. Já o Stepway sempre será um Sandero....

Você pode sim instalar multimídia no PCD, bem como rodas (16 ou 17'), bagageiro no teto, etc....

Por fim, meus votos:

- Segurança: Renegade
- Espaço interno: Renegade (embora o Stepway seja bom nesse aspecto também)
- Conforto: Renegade
- Economia: Stepway
- Robustez: Renegade (este um dos carros mais seguros fabricados no Brasil)

Ps.: Já tive um Sandero, por isso opino com prioridade

Eu comparei os dois porque foram os melhores que achei de cada categoria. Obrigado pelos comentários.

Qual multimídia vc recomenda? Vi vários na Net, com valores bem distintos. Eu gostaria de um que tivesse espelhamento de celular e fosse compatível com os comandos do volante. Queria uma boa opção ao invés do original de fábrica (que é muito mais caro).

Ganbaru, nesse tópico se comenta bastante sobre vários tipos de multimídia. É extenso mas compensa ler:

http://jeeprenegadeclube.forumeiros.com/t46-central-multimidia

Eu jamais compraria uma central original, pelo preço da original existem dezenas melhores e mais baratas. Só se encontrar uma original no ML baratinha...

O renegade PCD não tem comandos no volante. A roda de ferro do renegade não tem calota pq ela é uma roda customizada. Não sei se você olhou direito, mas não se trata de uma roda de ferro comum. Ela é linda! Tem gente que coloca ela em versões superiores, pois ela tem um melhor apelo off road. Não se compara os dois carros. As melhores opções que você deveria chegar seriam O renegade e o kicks, talvez o 2008 correndo por fora. Lembrando que renegade e kicks você consegue vender ganhando dinheiro. Elimine o sandero das suas opções. Um toque que eu dou sobre o renegade é, se você mora em lugar com transito muito pesado e roda muito: esqueça! Bebe demais andando dentro de cidade. Se você roda pouco, não vai pesar tanto assim. Se você pega muito estrada e gosta de viajar com frequência, é o carro! Se quiser economia acima de tudo, pesquise o kicks.

Boa noite pessoal!

O meu ainda não foi faturado (dei entrada no pedido em 01/03). A vendedora informou que a previsão de faturamento sofreu alteração para a primeira quinzena de abril, dada a quantidade de pedidos. Em fevereiro foram vendidos 2220 Renegades, em março passou de 4 mil unidades:

https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2018/03/top-50-os-carros-mais-de-fevereiro-de-2018.html

https://carros.uol.com.br/album/2018/04/02/nissan-kicks-vira-lider-dos-suvs-veja-carros-mais-vendidos-de-marco.htm

Pelo jeito vai demorar...rsss

Eu até tinha me animado com os números, mas na verdade o renegade não reagiu nada nas vendas. A Jeep fechou uma venda direta em MG de mais de 1500 unidades. Na verdade, as vendas dele estão caindo. Acho que o seu vai ser faturado em breve.

Pessoal, atualizando sobre meu pedido do renegade PCD flex cor preto shadow.

Pedido realizado na concessionária em 06/02/2018, NF gerada em 24/03/2018 (46 dias) com emissão do boleto em 27/03/2018 (49 dias).

BEM demorado... Agora estou aguardando a expedição.

Abraços!

Boa tarde a todos. Para quem ainda tem dúvidas se vai de Renegade por conta de seguro, consumo entre outros, vai meu relato.

Estou com o meu há 1 ano (Renegade PCD 2017/2017). Hoje ele está com 15642km rodados.
Primeiro seguro 04/2017 - 04/2018: Mapfre, valor  carro 69.990,00, Danos materiais 100mil, morais 50mil, vidros completo, Reboque ilimitado e carro reserva 15 dias. Valor do seguro R$ 2.471,68 (classe de bônus 5)

Renovação 04/2018 - 04/2019: só mudou a classe de Bônus para 6, a seguradora agora Bradesco e o valor do Veículo que será cotado pela tabela FIPE (Renegade 75 Anos 1.8 4x2 Flex Aut - foi o que o Bradesco puxou pelo número do Chassi). Valor R$ 2.711,40

Consumo:

Na cidade, com transito de leve a moderado o meu faz uma média de 8 a 10, depende do dia, e do trânsito.

Na estrada
Fiz uma viagem hoje de quase 700km (ida e volta).

Na ida ele fez 13.3km/l, não zerei, sendo assim com a volta de a média de 12.9km/l.

Fiz uma "loucura", andei até a última luz vermelha apagar (da reserva, nesse momento por sorte estava entrando no posto para abastecer). O carro andou com 1 tanque 669,5 km, conforme as fotos anexas (as duas luzes vermelhas estão acessas na foto pq a frentista desesperada para me despachar não deixou eu tirar a foto antes rsrsrsrsrs).

Carro confortável, prazerosos de dirigir, para o tamanho e peso o desempenho para mim é bom.

Revisões com preços bons.
O único contra realmente é o porta malas.

Ótimo relato. Bem detalhado...

Eu vou de Renegade porque é a melhor opção pra PCD. O design é o melhor, robusto, seguro, e não é "modelo padrão", como os demais, praticamente iguais. Sou mais este "ar vintage" com tecnologia...rss

Testei todos (Creta/Kicks/Renegade) e não tive dúvida...rs

Obrigado colega. Estou aqui para acrescentar.

Donida escreveu:Ótimo relato. Bem detalhado...

Eu vou de Renegade porque é a melhor opção pra PCD. O design é o melhor, robusto, seguro, e não é "modelo padrão", como os demais, praticamente iguais. Sou mais este "ar vintage" com tecnologia...

Testei todos (Creta/Kicks/Renegade) e não tive dúvida...rs

Alguém já trocou roda do Renegade PCD 2018? Alguém sabe dizer se o sensor de monitoramento da pressão dos pneus pode ser transferido para a nova roda?

Samuel, sua pergunta está respondida lá no outro tópico

Depois de 72 dias de espera chegou o meu Renegade PCD, e espanto.... com roda de liga leve, agora é só equipar com longarina de teto, multimidia de 10", frisos laterais, alarme e farol de milha, além de acelerador e freio manual que desenvolvi, depois de pronto mando fotos.

Que legal Daniel, agora fiquei animado quem sabe o meu venha também com rodas de liga.

DANIEL PAVANI escreveu:Depois de 72 dias de espera chegou o meu Renegade PCD, e espanto.... com roda de liga leve, agora é só equipar com longarina de teto, multimidia de 10", frisos laterais, alarme e farol de milha, além de acelerador e freio manual que desenvolvi, depois de pronto mando fotos.

Seria um sinal da "aposentadoria" das rodas de ferro?!

Eu acho que sim, pois, no site já atualizaram a foto aparecendo o Renegade PCD com a rodas de liga leve!

http://www.jeep.com.br/vendas-diretas-pcd-jeep.html

DANIEL PAVANI escreveu:Depois de 72 dias de espera chegou o meu Renegade PCD, e espanto.... com roda de liga leve, agora é só equipar com longarina de teto, multimidia de 10", frisos laterais, alarme e farol de milha, além de acelerador e freio manual que desenvolvi, depois de pronto mando fotos.

Primeiramente, parabéns pelo carrão. Que legal saber que já vem com rodas de liga leve.
É a Jeep encarando a concorrência.

DANIEL PAVANI escreveu:Depois de 72 dias de espera chegou o meu Renegade PCD, e espanto.... com roda de liga leve, agora é só equipar com longarina de teto, multimidia de 10", frisos laterais, alarme e farol de milha, além de acelerador e freio manual que desenvolvi, depois de pronto mando fotos.

Parabéns xará! O seu pedido foi faturado que dia?

Daniel P escreveu:

DANIEL PAVANI escreveu:Depois de 72 dias de espera chegou o meu Renegade PCD, e espanto.... com roda de liga leve, agora é só equipar com longarina de teto, multimidia de 10", frisos laterais, alarme e farol de milha, além de acelerador e freio manual que desenvolvi, depois de pronto mando fotos.

Parabéns xará! O seu pedido foi faturado que dia?

Foi faturado dia 19/03