Regulagem elétrica do farol

Então pessoal, nunca mexi naquilo, deixo sempre no 0.
Esses dias tava andando e quando fui mexer na regulagem de luz do painel, mexi no farol. Fiquei neurótico, achando ter descaralhado tudo...
Pois bem, quarta-feira instalei as longarinas e aproveitando que tinha um par de Osram h4 do carro passado, resolvi levar pra instalar.
Resumindo: ficaram otimas, mas achei que o lado do motorista ta "mais alto" o foco. O cara, jurou dizendo que ao trocar não mexe no foco. Levei em 2 lugares pra regular e ninguem quer mexer, por ter a tal regulagem elétrica. O cara ta certo? Vejo ate uns xenon com foco na cara da pessoa.. E agora Juvenal?!...
Sai agora de noite e coloquei no 1, parece q ficou melhor.. Sei la sabe!

Normalmente quando se troca qualquer lampada do farol, seja halogênia ou de xenon, precisa se fazer uma nova calibração nos faróis. Normalmente este ajuste fino é feito próximo do conector do farol, mas isto varia de carro para carro.

gfrios, a regulagem é bem simples a noite com o farol baixo ligado fique a uns 2 metros de distancia de um carro no sinal de transito por exemplo. A faixa de luz tem que ficar por volta de uns 25 centímetros do vidro traseiro do carro da frente. Isso você faz mexendo no botão de altura do farol muito simples é rapido .

Brigado amigos... Vcs tao usando no 0 ou 1(carro vazio)?
Pois é Daniel, tbm acho isso, mas ninguem ta querendo mexer..

0 - Vazio

Wilson Bom escreveu:0 - Vazio

Vo tentar esses dias a noite..

Gfrios, segue o esquema como o Case disse. Eu que sempre fiz nos meus carros, é tranquilo.



J.

jeb escreveu:Gfrios, segue o esquema como o Case disse. Eu que sempre fiz nos meus carros, é tranquilo.



J.

Haha que maneiro. Nunca tinha visto. Mas te confesso que é muito pra mim, não sou expert nisso. To deixando do jeito que ta mesmo, usando no 0(zero). Parece que ta direito to desencanando um pouco... Vlw