Pneus verdes em piso molhado

Olá pessoal, comprei um Renegade Limited 2017 OK que ainda está para chegar.

Gostaria de saber sobre os pneus “verdes”.
Li que: "diminuem a resistência de rolagem, contribuindo em até 2% na redução do consumo de combustível. Além disso, eles geram menos ruído e têm desempenho mais constante ao longo da vida útil".

Como eles são no piso molhado? Na chuva?
Se por terem menos aderência, o pneu verde é ruim para controle em pista molhada (brecar) e curvas?
Sentiram uma diferença para pior no caso de água na pista?

Obrigada!

Bom dia Milene, se diminuem a resistência de rolagem, contribuindo em até 2% de redução de consumo, no mínimo os pneus seguram menos 2% que os pneus normais infelizmente e ruim na chuva sim, com menos resistência no solo, na hora de brecar o carro vai parar mais longe comparando com os  pneus tradicionais, já tive esses pneus em um carro e não gostei.
Não senti segurança, prefiro NÃO economizar na teoria 2% de combustível, para  PARAR BEM ANTES

MILENE escreveu:Olá pessoal, comprei um Renegade Limited 2017 OK que ainda está para chegar.

Gostaria de saber sobre os pneus “verdes”.
Li que: "diminuem a resistência de rolagem, contribuindo em até 2% na redução do consumo de combustível. Além disso, eles geram menos ruído e têm desempenho mais constante ao longo da vida útil".

Como eles são no piso molhado? Na chuva?
Se por terem menos aderência, o pneu verde é ruim para controle em pista molhada (brecar) e curvas?
Sentiram uma diferença para pior no caso de água na pista?

Obrigada!

Diferentemente, eu não senti insegurança com os pneus verde, apenas são mais duros devido a pressão maior o que implica em mais vibração e barulho em pisos irregulares.
Para compensar eles tem vida útil menor por usar na banda de rodagem um composto mais "mole". Os meus são 225/18"
Pelo menos foi o que me foi dito sobre esses pneus.
A diferença entre usar 38 psi e 35 psi no mesmo pneu verde, é substancial, muito mais que os 2% citados. Acredito que seja maior ainda comparando com os pneus não verdes.

Particularmente não gosto do Scorpion Verde (o meu é aro 16) na chuva, em curvas não tem muita aderência. A rolagem é boa sim, e não gasta combustível a mais. Só uso entre 36 e 38psi.

Os meus não vão durar 43mil km.... já está chegando no TWI, e olha que rodo 99% em estradas e faço rodízio. O próximo será um Michelin.

Cracassis: quanto tem durado seu Scorpion Verde?

J.

MILENE escreveu:Olá pessoal, comprei um Renegade Limited 2017 OK que ainda está para chegar.

Gostaria de saber sobre os pneus “verdes”.
Li que: "diminuem a resistência de rolagem, contribuindo em até 2% na redução do consumo de combustível. Além disso, eles geram menos ruído e têm desempenho mais constante ao longo da vida útil".

Como eles são no piso molhado? Na chuva?
Se por terem menos aderência, o pneu verde é ruim para controle em pista molhada (brecar) e curvas?
Sentiram uma diferença para pior no caso de água na pista?

Obrigada!

Gostei desse pneu verde no asfalto.. na chuva o Renegade em si tem a tendencia de sair de frente (se abusar um pouco)... não acho que o pneu mude muito isso... (* no barro ele vira rosquinha em 15 metros).... meus estão com 60 mil km rodados e ainda duram mais uns 10 antes de bater nas marcas