Revisão no mercosul

Olá a todos,
estou numa discussão com a Jeep do Brasil para fazer minha 1 revisão na Argentina/Chile/Uruguai, estarei em uma expedição pela Patagônia . Eles não querem fazer, apesar de terem varias concessionarias neste países . Parece que a marca resolveu deixar de ser uma marca internacional e ficar como marca nacional. Também não entendo como uma marca de aventureiros fica sem apoio, e o pior como disse tem concessionarias.
por enquanto abri a reclamação e assim que me responderem vou informar o fórum.

Boa noite. Caso interessante. A Jeep respondeu à sua reclamação?

Olá Rodrigo,
também vou fazer uma expedição pra Patagônia!
Vamos trocar informações?

Fiz o trajeto de forma a fazer a revisão em Porto Alegre, mas vou precisar trocar o óleo do carro no Chile...

Então queria saber se deu alguma coisa a sua reclamação...

No aguardo!

Acompanhando.
Em uma viagem destas é fácil rodar mais de 10k.... tem que ter alguma equivalência. Senão complica perder a garantia por causa de uma viagem.
J.

Pessoal,
fiz a revisão de 20.000km com 17.500 no Ushuaia na CSS Jeep. Troquei o óleo e o filtro, mas não pude trocar as outras peças porque não existe o modelo diesel na Argentina (nem no Chile) e eles não têm o filtro de ar nem o filtro de combustível.
Me cobraram uns R$200,00 na troca.
Parei novamente na CSS Jeep em Trelew, já com 19.500km para "renovar" a revisão do carro, já que o permitido para a revisão de 20.000km é +ou- 1.000km. Passaram o scanner e não foi necessário fazer nada mais. Sem custos.

Agora que cheguei em Brasília novamente, levei na CSS Jeep (Saga Colorado) e estão criando dificuldades para aceitarem os documentos que me foram dados nas 2 CSS da Argentina. Alegam que os serviços não foram feitos corretamente e querem que eu faça a revisão dos 20.000km novamente, com custos extras por ser "fora do prazo correto".
Ainda estou aguardando a resposta da Jeep para saber o que vai acontecer...

Pra quem for acompanhar o tópico, seguem as atualizações:
- 23/02/2017: https://twitter.com/twittMateus/status/834753924259278848
- 15/02/2017: https://twitter.com/twittMateus/status/832089036286226433

Mateus - Pequi Atômico escreveu:Pessoal,
fiz a revisão de 20.000km com 17.500 no Ushuaia na CSS Jeep. Troquei o óleo e o filtro, mas não pude trocar as outras peças porque não existe o modelo diesel na Argentina (nem no Chile) e eles não têm o filtro de ar nem o filtro de combustível.
Me cobraram uns R$200,00 na troca.
Parei novamente na CSS Jeep em Trelew, já com 19.500km para "renovar" a revisão do carro, já que o permitido para a revisão de 20.000km é +ou- 1.000km. Passaram o scanner e não foi necessário fazer nada mais. Sem custos.

Agora que cheguei em Brasília novamente, levei na CSS Jeep (Saga Colorado) e estão criando dificuldades para aceitarem os documentos que me foram dados nas 2 CSS da Argentina. Alegam que os serviços não foram feitos corretamente e querem que eu faça a revisão dos 20.000km novamente, com custos extras por ser "fora do prazo correto".
Ainda estou aguardando a resposta da Jeep para saber o que vai acontecer...

Pra quem for acompanhar o tópico, seguem as atualizações:
- 23/02/2017: https://twitter.com/twittMateus/status/834753924259278848
- 15/02/2017: https://twitter.com/twittMateus/status/832089036286226433

Espero que aceitem.... acompanhando.
J.

Sacanagem, vou acompanhar o caso pois estou planejando uma viagem parecida.

Também estarei atento aos resultados, pois estou planejando fazer a minha 3ª viagem ao Chile, agora em junho de 2018, desta vez passando pelo Uruguai e, pelos cálculos rodarei mais de 10.000 KM.
Boa Sorte

No final de dezembro/17 agendei uma revisão para uma viagem ao o sul do Brasil e Uruguai mas a FIAT/JEEP não autorizou porque o carro estava com 18 mil rodados e aconselhou-me a fazer a revisão durante a viagem, mas não concordei. Realizei a troca do óleo do motor, alinhamento e balanceamento das rodas na concessionária Sinal em São Paulo onde comprei o carro, estes serviços foram muito mal realizados, o carro ficou pingando óleo e desalinhado, tive que retornar nesta concessionária para refazer o serviço, estes são os motivos porque não concordei em fazer a revisão durante a viagem. Fiz a viagem de 6 mil km e depois a revisão com 24 mil rodados refazendo a troca de óleo, alinhamento e balanceamento na concessionária Osten, que pela minha experiência é a mais preparada.
Fui informado na concessionária que perderia a garantia do carro, pois a quilometragem para 1ª revisão seria entre 19 e 21 mil rodados depois confirmada a perda da garantia pela FIAT. A atitude da FIAT demonstrou que o carro não é tão confiável como prega e que não preocupa com seus clientes. Queria fazer a revisão antes da viagem para segurança de minha família. Já tive outras marcas e também aconteceu de precisar fazer a revisão antes da quilometragem indicada por motivo longa viagem e foi realizada sem nenhum problema. Foi o meu primeiro e último FIAT/JEEP e a decepção foi muito grande. Existem outras marcas que respeitam mais seus clientes.

João Sales, infelizmente no seu caso não há muito o que fazer, eis que foi desrespeitada cláusula contratual (o manual de garantia e manutenção é um contrato).

Sou Adv consumerista e creio ser bem difícil conseguir judicialmente o retorno do direito à garantia, mesmo você tendo agido de boa-fé ao realizar a troca de óleo antecipada

O plano de manutenção é feito por critérios técnicos afim de conservar corretamente o carro, e integra o contrato a ser cumprido pelo proprietário

Chamber agradeço pelas informações. Tentei reverter a situação com a FIAT mas não teve acordo por parte da mesma. Não pretendo procurar a justiça pois a maior prejudicada será a FIAT/JEEP por não atender uma necessidade do cliente que não prejudicaria em nada o bom funcionamento do veículo, muito pelo contrário. Não comprarei mais esta marca pelo desrespeito ao cliente. Deixei de comprar um Subaru Forester e estou arrependido principalmente pela falta de atenção da FIAT com cliente.

em 2015  vendi o meu Renegade e comprei um Peugeot 2008 e viajei, a jeep (fiat) negou meu pedido. No dia da viagem me ligaram dizendo que não atenderiam o pedido. Informei que tinha comprado o 2008. Alias encostei numa concessionaria na argentina e me atenderam bem. Penso em trocar de carro ainda continuam com o comportamento de província?