Michelin LTX Force no Renegade

Pessoal

O meu pneu é aro 16 (Sport) e já está quase na hora de trocá-los. Não gostei do Scorpion Verde, pois não tem muita durabilidade e tem um grip para estrada, por isso mudei de marca.

Sempre tive boas experiências com a Michelin e comprei 4 LTX Force. Já li alguns relatos dele e parece que o pessoal tem gostado.

Ainda não os instalei, pois preciso arrumar um tempinho. Mas assim que o fizer, postarei as impressões.

Se tiverem colegas com o mesmo pneu, seria legal compartilhar as experiências e as comparações.





J.

C ctz vai fazer mais barulho no asfalto... mas no off-road vai melhor né...

luizeduardo escreveu:C ctz vai fazer mais barulho no asfalto... mas no off-road vai melhor né...

Tem um amigo meu que tem uma Duster e usava Bridgestone (exatamente a mesma medida que o RN Sport, inclusive). Ele colocou há cerca de um mês e já fiz viagens com ele. Pelo contrário, me pareceu mais silencioso do que o Bridgestone e o Verde.

Teoricamente, o Verde é mais ruidoso que o LTX.



Já tive BF em outra viatura e é bastante ruidoso. Eu não gostava não..... Segundo o fabricante é 75db.

J.

eai, instalou? posta umas fotos pra gente ver!

o LTX Force é um excelente pneu! Você vai gostar, quando gastar os meus H/T ou coloco eles ou então um MUD logo...

antemax escreveu:eai, instalou? posta umas fotos pra gente ver!

Ainda não tive tempo de colocá-los. Mas também estou gastando um "pouco mais" o Scorpion.

Assim que instalar, vou postar fotos e impressões.

J.

Franco Rithele escreveu:o LTX Force é um excelente pneu! Você vai gostar, quando gastar os meus H/T ou coloco eles ou então um MUD logo...

Já tive em outras viaturas Michelin, e sempre gostei. BF também já tive, mas "é muito terra" para meu uso ;-)

J.

Ontem substitui meus pneus e rodas 225/55R18 original verde por 225/70R16 HANKOOK DYNAPRO ATM com as rodinhas de ferrro originais do pcd . Achava que ia ser mais barulhento mas me enganei. To gostando.

Lailson, não conhecia esses hankook! Achei bem bruto, talvez o único q se aproxime do visual agressivo do Bf ko2!!
Posta umas fotos qndo puder.. Valeu!

Colegas, instalei o pneu semana passada e fiz uma viagem de 1500km para Minas Gerais no feriado.

Minha impressões:

1. É pouco mais silencioso do que o SV (Scorpion Verde) no asfalto liso. Isso realmente me impressionou... apesar que um amigo colocou o LTX na Duster e o ruído é menor mesmo (ando sempre com o carro) em relação ao Bridgestone.

Considerando estradas asfaltadas e boas:
2. O desempenho dele na chuva é muito bom, equivalente ao SV (que eu gostava na chuva).
3. Em curvas é equivalente ao SV.
4. Achei mais macio do que o SV, se bem que é um pneu novo.
5. A frenagem é equivalente ao SV.

Considerando estradas de chão batido e/ou cascalho (não faço trilha, mas pego algumas vezes algumas pirambeiras ;-) )
6. Realmente o LTX é superior. Em curvas é muito melhor que o SV.
7. A tração é excelente, principalmente quando o terreno é irregular.
8. Me parece mais reforçado nas laterais do que o SV.
9. No barro leve traciona que é uma beleza, joga bem o barro para fora.
10. Ou seja, sem comparação com o SV no off-road.
11. Frenagem perfeita na terra.

Consumo: o mesmo do SV, e digo isso pois fiz muitos percursos com o LTX que já fiz com o SV. Porém, no SV eu usava 38psi. Agora uso 36psi.

Resumindo, em termos de estrada é equivalente ao SV. O ganho é no off-road... sem comentários (não é um BF, mas não passa vergonha).

O único ponto negativo (se é que é) para o LTX é as pedrinhas ficarem presas no pneu....   característicos de pneus A/T.... Já tive BF em outra viatura, e em estradas com cascalho... dava para fazer coleção de pedrinhas.

Durabilidade postarei futuramente.

Resumindo, excelente pneu. Valeu muito a pena, e achei que ficou bonito, com uma cara mais "off"....

J.

Colegas, complementando.

Seguem algumas fotos (após chuva).





Um cuidado já apontado por outros colegas que tem o RN com monitoramento dos pneus é o cuidado na hora de trocar o pneu.

A pessoa tem que ser muito cuidadosa, pois qualquer erro na hora de tirar pode-se quebrar o sistema.

Vi na net que custa cerca de 500-600 reais cada uma, fora o serviço de configuração, que só a concessionária pode fazer.

É uma peça que vai logo abaixo do bico, que possui uma bateria interna e faz comunicação sem fio. Ela é bem interessante, mas possui certa fragilidade.



Detalhe da peça:



Parece que a bateria dura 5 anos....

J.

O LTX Force tem na medida 225/70 16? Queria um perfil um pouco maior de pneu, pois acho o tamanho do Verde original meio pequeno e causa estranheza em relação ao resto do veículo.

GERALDO VERAS escreveu:O LTX Force tem na medida 225/70 16? Queria um perfil um pouco maior de pneu, pois acho o tamanho do Verde original meio pequeno e causa estranheza em relação ao resto do veículo.

Seguem as medidas possíveis. Só tem /75.



J.

Muito bom o depoimento!
Parece uma excelente opção p/ quem tem 4x4 c/ roda 16".

No meu Trailhawk é o Pirelli do qual não gosto de maneira nenhuma na medida 215 60 17. Por acaso dá para colocar o 225 65 17? É um pouco mais largo e também mais alto.

Acabei trocando o do meu Renegade também, no aro 18 é dificíl encontrar um pneu legal, não gosto desses pneu Pirelli, esses Pneus Yokohama  pra mim tem um desenho que tem mais a ver com o carro, sem contar que são mais silenciosos e macios. Vamos ver a durabilidade.

Bom dia a todos; esse tópico chamou a minha atenção pq. tenho um jogo de pneus Michelin LT Force semi-novos para rolo, tirei duma Duster Oroch e tenho tb. o Renegade Sport 4x4.
Eu até vi que as medidas são as mesmas, mas meus pneus estão novos ainda (32 mil km), então acho que vai demorar um pouco para trocar.
Quanto à estes Michelin, são bem bons de andar, não são barulhentos (já fiz viagens com a Oroch).
Se alguém interessar, vou lá no tópico de classificados para informar os dados dos Michelin.

Pessoal

Venho aqui novamente relatar a experiência com o Michelin LTX após pouco mais de 14.000km.

O desgaste do pneu foi muito baixo (esperado em um Michelin). Continua com as mesmas características que apontei ao abrir o fórum, MAS, o ruído aumentou depois de uns 5.000km.... está mais alto, justamente pelo grip de terra dela. Não chega a ser como no BF, mas dependendo do asfalto, incomoda.

J.

jeb escreveu:
Durabilidade postarei futuramente.
J.

@jeb qual foi a durabilidade dos pneus?

Michelin é uma ótima marca. yokohama e Michelin são as marcas que eu recomendo.

o LTX parece ser mais focado em tração. Talvez por isso ele tenha  recebido classificação "E" em aderência em piso molhado pelo inmetro (vide foto do primeiro post). E "C" para "eficiêncai energética" ("C" já é bom). Ele apresenta 69db de ruído externo (mais silencioso que o Scorpion - 71db). Essas informações estão na etiqueta e aparecem na foto.

No meu caso e para o meu uso, quando tiver que trocar pneus penso em optar pelos YOKOHAMA BLUEARTH GT AE51, classificação "B" eficiência energética" e "A" para aderência em piso molhado.