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Ailton Nogueira- Mensagens : 3
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Data de inscrição : 15/04/2016
Idade : 46
Localização : Feira de Santana
problema com acelerador
15/4/2016, 23:59
boa noite
venho aqui relatar um problema que esta acontecendo com meu carro jeep renegade longitude diesel 2.0 turbo desde o dia q retirei da concessionaria ha quinze dias atras....(01/04/2016).
esta andando normal, quando tira o pé do acelerador e voltar acelerar não da nada o carro fica em marcha lenta o motor, pode apertar o pé até o fundo do acelerador, q não aumenta a rotação, tem que retirar o pé e só assim volta a acelerar...
já fui na consecionaria, 2 vezes mais ainda nao resolveram nada,,,, vou levar novamente segunda feira, ja não sei o que fazer... alguem ja teve um problema desses.....
venho aqui relatar um problema que esta acontecendo com meu carro jeep renegade longitude diesel 2.0 turbo desde o dia q retirei da concessionaria ha quinze dias atras....(01/04/2016).
esta andando normal, quando tira o pé do acelerador e voltar acelerar não da nada o carro fica em marcha lenta o motor, pode apertar o pé até o fundo do acelerador, q não aumenta a rotação, tem que retirar o pé e só assim volta a acelerar...
já fui na consecionaria, 2 vezes mais ainda nao resolveram nada,,,, vou levar novamente segunda feira, ja não sei o que fazer... alguem ja teve um problema desses.....
- Carlos JS
- Mensagens : 4
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Data de inscrição : 16/04/2016
Idade : 64
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do Carro : SPORT 1.8 MT
Re: problema com acelerador
16/4/2016, 01:32
Boa noite Ailton.
Também estou com o carro faz 20 dias e estou com problema parecido. O meu carro é SPORT 1.8 MT. Sempre que baixa o giro a retomada de velocidade é muito fraca. Piso fundo no acelerador e não tem nenhuma resposta do motor. Ainda não levei o carro na Concessionária. Embora já tenha lido alguns comentários sobre o baixo desempenho do 1.8 em baixa rotação, não acredito que este seja o funcionamento normal do motor, ele leva alguns longos segundos para "aceitar" a aceleração. O seu, considerando ser 2.0 diesel com certeza deveria ter um desempenho melhor.
Também estou com o carro faz 20 dias e estou com problema parecido. O meu carro é SPORT 1.8 MT. Sempre que baixa o giro a retomada de velocidade é muito fraca. Piso fundo no acelerador e não tem nenhuma resposta do motor. Ainda não levei o carro na Concessionária. Embora já tenha lido alguns comentários sobre o baixo desempenho do 1.8 em baixa rotação, não acredito que este seja o funcionamento normal do motor, ele leva alguns longos segundos para "aceitar" a aceleração. O seu, considerando ser 2.0 diesel com certeza deveria ter um desempenho melhor.
- Ailton Nogueira
- Mensagens : 3
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Reputação : 0
Data de inscrição : 15/04/2016
Idade : 46
Localização : Feira de Santana
nao acelera
16/4/2016, 15:44
Ailton Nogueira escreveu:boa noite
venho aqui relatar um problema que esta acontecendo com meu carro jeep renegade longitude diesel 2.0 turbo desde o dia q retirei da concessionaria ha quinze dias atras....(01/04/2016).
esta andando normal, quando tira o pé do acelerador e voltar acelerar não da nada o carro fica em marcha lenta o motor, pode apertar o pé até o fundo do acelerador, q não aumenta a rotação, tem que retirar o pé e só assim volta a acelerar...
já fui na consecionaria, 2 vezes mais ainda nao resolveram nada,,,, vou levar novamente segunda feira, ja não sei o que fazer... alguem ja teve um problema desses.....
- Ailton Nogueira
- Mensagens : 3
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Data de inscrição : 15/04/2016
Idade : 46
Localização : Feira de Santana
Re: problema com acelerador
16/4/2016, 15:48
Carlos JS o meu carro quando não acelera ele nao aumenta nada no giro do motor .... fica em torno de 1100 giros e não aumenta. vai ate parar.
somente retoma a aceleração apos retirar totalmente o pé do acelerador e novamente pisar.
somente retoma a aceleração apos retirar totalmente o pé do acelerador e novamente pisar.
vipdf- Mensagens : 55
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Data de inscrição : 11/02/2016
Idade : 40
Localização : Brasília- DF
Modelo do Carro : Renegade Sport 1.8 Aut. Flex
Re: problema com acelerador
16/4/2016, 21:21
Pelo descrito, são problemas/características diferentes. O do motor diesel pode ser um problema no acelerador, mas no Flex é normal, característica de acelerador eletrônico, uns pra mais outros pra menos de delay.
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