Conclusão sobre Renegade

Sendo curto e grosso:
Jeep Renegade é um carro que não vale a pena comprar agora.
Aguardem modelo 2017. Esses 2015 e 2016 estão totalmente bugados. Comprei um TH e afirmo que estou arrependido.
É comum acontecer isso com veículos recem-lançados ou quando mudam de modelo. Duster veio com muitos bugs em 2012, HB20 quando lançou também (aletas do difusor do A/C quebravam sozinhas)... E não está sendo diferente com o Renegade.
Muitos dos defeitos relatados por proprietários aqui, eu tive a infelicidade de observar no meu. Barulho nas portas, vidro com problema no one-touch, verificar motor, falha no park sense, falha no sistema de áudio, chave que não sai da ignição, entrada de ar muito baixa (certeza que será corrigida em 2017). O banco de trás é absurdamente duro, difícil de acreditar como o controle de qualidade aprova um banco daquele.
Enfim, você comprar um carro 0km e no 1° mês já tem que fazer várias visitas à concessionária, você perde o tesao no carro, fica frustrado, insatisfeito... É esse sentimento não muda mais. A minha última visita agora constataram a necessidade de substituir a peça do câmbio onde o led verde indica a posição da marcha - fizeram o pedido, pois não tem. O barulho das portas já tinha reclamado, reclamei de novo. Agora voltou pior do que estava quando entrou... Agendar novamente OUTRA ida à concessionária.
Como nenhum desses problemas afeta a segurança do carro ou do motorista, a JEEP não faz recall. Infelizmente frusta a expectativa pra quem compra um carro acima de 100k.
Como proprietário de um T.H, infelizmente tenho que admitir que a frustração e decepção é grande. Arrependimento total.
Aguardem até 2017, tudo isso deve ser corrigido. Acho que esse é o melhor conselho que alguém pode dar.
Leiam os tópicos sobre problemas do Renegade.

Boa noite Daniel. Quais seriam s barulhos da porta a que se referes?

Uma pena que você não tenha dado sorte com o carro. Eu estou super satisfeito e recomendo a todos. Felizmente, eu estou com a maioria.
Com relação a carro recém lançado dar mais problemas, também é relativo. Usando um exemplo que você deu, eu tinha um Duster 2011 e nunca me deu problema. E olha que viajei muito com ele.
Então só acho errado generalizar dizendo que TODO carro novo dá problema.

Daniel Gadê escreveu:Uma pena que você não tenha dado sorte com o carro. Eu estou super satisfeito e recomendo a todos. Felizmente, eu estou com a maioria.
Com relação a carro recém lançado dar mais problemas, também é relativo. Usando um exemplo que você deu, eu tinha um Duster 2011 e nunca me deu problema. E olha que viajei muito com ele.
Então só acho errado generalizar dizendo que TODO carro novo dá problema.

Eu tambem so tenho elogios para meu TH

Prezado, fico muito satisfeito em saber que nem todos foram insatisfeitos com a compra; infelizmente como outros foristas não tive essa sorte.
Como falei, "muitos dos defeitos apresentados por outros veículos, tive a infelicidade de encontrar no meu".
A verdade é que o carro esta bugado SIM. É só ler o fórum. Vai ver a infinidade de problemas que o carro apresenta. Sem falar no erro de projeto da entrada de ar ser extremamente baixa.
Graças a Deus você teve sorte com o seu, e não tem que passar pelo desconforto e frustração de levar um carro 0km na concessionária por várias vezes.
O meu, além de tudo que já relatei, uma vez deu as seguintes mensagens no painel, enquanto eu estava dirigindo:
"Sistema Park Sense Indisponível"
"Sistema de Áudio Indisponível"
Depois voltou ao normal. Conclusão: BUG. Mas eu não sou um caso isolado.... é sé ler o resto dos tópicos. Cada um tira sua conclusão se vale a pena ou não.
O barulho das portas inicialmente era um rangido absurdo; parecia um carro com uns 15 anos de uso, tudo rangendo... até no asfalto plano. Depois de regulado pela CSS, apresenta barulho de alguma coisa batendo, tipo pancada.
Duster 2011 / 2012 tinha uma vibração anormal no motor que causava o desgaste de uma mangueira da direção hidráulica; marcado de combustível apresentava marcação imprecisa. Tive um 2014 que nunca apresentou um defeito.

Daniel Kleinberg escreveu:Prezado, fico muito satisfeito em saber que nem todos foram insatisfeitos com a compra; infelizmente como outros foristas não tive essa sorte.
Como falei, "muitos dos defeitos apresentados por outros veículos, tive a infelicidade de encontrar no meu".
A verdade é que o carro esta bugado SIM. É só ler o fórum. Vai ver a infinidade de problemas que o carro apresenta. Sem falar no erro de projeto da entrada de ar ser extremamente baixa.
Graças a Deus você teve sorte com o seu, e não tem que passar pelo desconforto e frustração de levar um carro 0km na concessionária por várias vezes.
O meu, além de tudo que já relatei, uma vez deu as seguintes mensagens no painel, enquanto eu estava dirigindo:
"Sistema Park Sense Indisponível"
"Sistema de Áudio Indisponível"
Depois voltou ao normal. Conclusão: BUG. Mas eu não sou um caso isolado.... é sé ler o resto dos tópicos. Cada um tira sua conclusão se vale a pena ou não.
O barulho das portas inicialmente era um rangido absurdo; parecia um carro com uns 15 anos de uso, tudo rangendo... até no asfalto plano. Depois de regulado pela CSS, apresenta barulho de alguma coisa batendo, tipo pancada.
Duster 2011 / 2012 tinha uma vibração anormal no motor que causava o desgaste de uma mangueira da direção hidráulica; marcado de combustível apresentava marcação imprecisa. Tive um 2014 que nunca apresentou um defeito.

Acho sua opinião extremamente válida, afinal, em todo setor elas são pontos de fissura que garantirão um produto melhor. O meu carro nem 100 km fez e já apresentou problemas na parte de eletrônica, com essa do Hill Start  Assist, que agendei na concessionaria para dia 25/01. Sou um dos "premiados" com os problemas no renegade, e na questão de eletrônica embarcada parecem ser muitos, devido a quantidade de relatos aqui no forum e nas redes sociais. A verdade é que o renegade é bem moderno comparado a outros carros "nacionais" que temos. Contudo, apesar dos apesares, afirmo que estou muito satisfeito com meu carro, afinal era meu sonho de infância possuir um utilitário diesel, e poder realiza-lo aos 26 anos é muito gratificante. O estilo e a mecânica do meu me agradam muito, é um carro extremamente prazeroso de dirigir (muito embora minha experiencia com outros carros seja limitada pela minha idade). Posso até ficar um pouco frustrado com esse problema que deu no meu, ou outro que possa aparecer, afinal projetos recém lançados e modernos, não raramente apresentam problemas, contudo acredito que o renegade ainda vai me deixar bem mais feliz. Abraços

Uma pena memso esses problemas, meu carro está com quase 3000km e não tive problema algum... Só alegria até agora, espero mais sorte daqui pra frente à você, com certeza foram erros do controle de qualidade da Jeep, nunca um produto é igual ao outro mesmo 0KM, quem trabalha na área de Engenharia sabe disso... Nessa hora que o famoso QC entra em prática...

Com 11500 km, meu 4x4 turbo-diesel até o presente momento, não apresentou nenhum problema.

Com 9600km, meu longitude 1.8 só apresentou um rangido nos vidros que foi solucionado com a troca da moldura/borracha pela própria ccs. De resto, só alegria

Meu RN Sport 1.8 esta com 30 000 km rodados e ate agora só alegria. Ele deu um pirepaque* no alarme uma vez, mas voltou ao normal tirando o borne da bateria e colocando de volta, sem grandes problemas & veio com uma mancha no vidro lateral traseiro direito que quando relatei na concessionaria trocaram o vidro na mesma semana

O MEU TBM SO ALEGRIA PRA MIM O CARRO E TOP O MEU ARREPENDIMENTO E SÓ NÃO TER COMPRADO O 4X4
MAS 2017 QUEM SABE NÃO TROCO POR UM 4X4.

Pra conhecimento de vocês... Não consegui colocar as fotos aqui, segue o link.
Sentimento parecido com o meu...

http://tinypic.com/2mpmrdli

Caro Daniel qual o ano do seu? é flex? agradeco

2015/2016 - Trailhawk.
Já vem com aquela rede porta-trecos no porta-malas - teoricamente é uma versão atualizada com menos bugs do que a versão que não tem. Vi isso em um outro tópico... se procede ou não, não sei.
Daniel

Daniel...

Acho que procede sim, pois o meu veio com essa rede no porta-malas... E não tive nehhum problema até agora.

O meu Sport Diesel deu pane elétrico total com 2700Km menos de tres meses de uso (cambio travado, freio não soltava, painel piscando que nem louco ) resultado carro guinchado em 02 de fevereiro.Até hoje 01 de março ninguém conseguiu descobrir o defeito, nem os engenheiros da fábrica.Despreparo total, um absurdo.Quando sair da CSS (se sair kkkk ) vou vender.

Tb estou nessa, o carro e muito bom e estava em lua de mel, ate que uma pane elétrica acabou com a alegria. Meu TH está com 1600km e parado na CSS a 5 dias e eles não conseguem descobrir o motivo nem pelo menos fazer o veiculo ligar novamente. Me arrepende de não ter esperado um pouco mais para pegar o 2017.